Transporte Y Almacenamiento; Mantenimiento; Primeros Auxilios - Makita EA3200S Instruction Manual

atascarse pequeños pedazos de madera (peligro
deheridas).
‑ Al cortar con el lado superior de la guía de sierra es
posible que la motosierra se vaya en dirección al operador
si la cadena de sierra se atasca. Por eso es recomendable
trabajar con el lado inferior de la guía de sierra. En este
caso la motosierra se va hacia la madera (Fig. 16).
‑ Si la madera está bajo tensión (Fig. 17) primero debe
cortar el lado de la presión. Luego puede cortar el lado
de la tensión (A). Entonces se puede realizar el corte
separador al lado de la tracción (B). Así se puede evitar
que el riel se atasque.
ATENCIÓN:
¡Los trabajos de desramar y de talar deben ser
realizados por personas instruidas especialmente!
¡Peligro de heridas!
‑ Al desramar se debe sostener la motosierra en el tronco.
No corte con la punta del riel de sierra (peligro de
repulsiones).
‑ Preste atención a ramas bajo tensión. No corte ramas
inclinadas desde abajo.
‑ No realice trabajos de desramar estando en pie sobre el
tronco.
‑ Antes de realizar trabajos de talar asegúrese de que
a. en la zona de talar estén sólo las personas
relacionadas con este trabajo,
b. cada trabajador pueda retroceder sin tener que salvar
obstáculos (la zona para retroceder debe ser diagonal
hacia atrás en un ángulo de 45°).
c. la parte inferior del tronco esté libre de objetos
extraños, maleza y ramas. La posición del operador
debe ser estable (peligro de tropezar).
d. no se trabaje en una distancia de 2 1/2 veces la
longitud del árbol (Fig. 18). ¡Antes de talar es necesario
comprobar la dirección de caída y asegurárse de que
en una distancia de 2 1/2 veces la longitud del árbol
(Fig. 18) no hayan personas u objetos!
‑ Selección del árbol:
Dirección de inclinación ‑ ramas separadas o secas ‑ altura
del árbol ‑ partes colgantes ‑ ¿el árbol está podrido?
‑ Tenga en cuenta la dirección y la velocidad del viento. No
realice el trabajo con ventarrones fuertes.
‑ Recortar el pie del tronco:
Comience con la parte más grande. Primero realice el
corte vertical, luego el corte horizontal.
‑ Muescar el árbol (Fig. 19, A):
Se muesca el árbol para determinar la dirección de caída
y guiarle. Muesque el árbol en ángulo recto a la dirección
de caída, la muesca debe ser de 1/3 ‑1/5 el diámetro del
tronco. Realice el corte cerca del suelo.
‑ Corrija siempre toda la anchura del corte.
‑ El corte de talar (Fig. 20, B) debe estar encima del lado
inferior de la muesca (D). Realice el corte exactamente en
línea horizontal. La distancia entre los dos cortes debe ser
aprox. de 1/10 el diámetro del tronco.
‑ El material entre los dos cortes (C) funciona como
charnela o bisagra. Nunca lo separe porque el árbol caería
sin control. Inserte las chavetas cuando sea necesario.
‑ Sólo use chavetas de plástico o aluminio para asegurar el
corte de talar. El uso de chavetas de hierro está prohibido,
ya que un contacto podría ocasionar daños de gravedad o
un corte de la cadena.
‑ Deténgase al lado del árbol a talar.
‑ Cuando retroceda después de haber realizado el corte de
talar preste atención a las ramas que podrían caer al suelo.
‑ Cuando trabaje en un terreno inclinado el operador de la
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motosierra debe estar encima o al lado del tronco a talar o
del árbol caído.
‑ Preste atención troncos que pueden rodar hacia usted.

3-8. Transporte y almacenamiento

‑ Si transporta la motosierra o se mueve del lugar de
trabajo, apague la motosierra y aplique el freno de la
cadena.
‑ Nunca transporte ni circule con la motosierra en
funcionamiento.
No cubra la motosierra cuando esté caliente (p.e. con
una lona, una manta, periódicos).
Antes de colocar la motosierra en una caja de
transporte o en un automóvil, deje que se enfríe.
¡Las motosierras con catalizador requieren un mayor
tiempo de enfriamiento!
‑ Para transportar la motosierra por grandes distancias
aplique el protector del riel.
‑ Lleve la motosierra siempre por la empuñadura de
puente. Con el riel indicando hacia atrás (Fig. 21). Evite el
contacto con el silenciador (peligro de quemaduras).
‑ Cuando transporte la motosierra en un automóvil
colóquela de manera que no pueda derramarse
combustible ni aceite.
‑ Conserve la motosierra en un lugar seco. No guarde la
motosierra al aire libre. Mantenga la motosierra fuera del
alcance de los niños.
‑ Para guardar la motosierra mucho tiempo o para
despacharla es necesario descargar completamente el
depósito de combustible y el de aceite.

3-9. Mantenimiento

‑ ¡Para realizar trabajos de mantenimiento apague
la motosierra, y desacople el capuchón de bujía
(Fig. 22)!
‑ Antes de comenzar el mantenimiento compruebe la
seguridad funcional de la motosierra, especialmente el
funcionamiento del freno de cadena. Asegúrese de que la
cadena esté correctamente afilada y ajustada (Fig. 23).
‑ Siempre trabaje a un mínimo de ruido y un mínimo de
emisión de sustancias dañinas. Para esto, asegúrese de
que el carburador esté ajustado correctamente.
‑ Limpie la motosierra con frecuencia.
‑ Compruebe regularmente la hermeticidad de los tapones
de los depósitos.
Acate los reglamentos de prevención de accidentes
de las asociaciones profesionales competentes y de
las entidades aseguradoras. No realice de ningún
modo modificaciones constructivas en la motosierra.
Ud. arriesga su propia seguridad.
Realice únicamente los trabajos de mantenimiento y
reparación indicados en las instrucciones de manejo.
Todos los otros trabajos deben ser realizados por el
Servicio MAKITA.
Use sólo piezas de repuesto originales de MAKITA y
accesorios aprobados.
El uso de piezas de repuesto no originales de MAKITA o
accesorios, combinaciones de guías cadenas y longitudes
no aprobados hace que el riesgo de accidentes sea mayor.
La responsabilidad no es válida en caso de accidentes o
daños causados por dispositivos de sierra o accesorios no
aprobados.

3-10. Primeros auxilios

Para eventuales accidentes es necesario tener un botiquín en
el lugar de trabajo. Reponga de inmediato los elementos que
utilice del botiquín inmediatamente después de haberlo usado.