Troy-Bilt Mustang Series RZT Operator's Manual page 55

Zero-turn tractor
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Funcionamiento
Seguridad general
RECIBA LAS INSTRUCCIONES - Lea este manual de operación en
su totalidad. Aprenda a usar esta máquina DE MANERA SEGURA.
No se arriesgue a quedar expuesto a LESIONES o a la MUERTE.
Solamente se debe permitir operar este tractor a quienes se hayan
familiarizado a fondo con el uso del mismo.
Antes de arrancar el motor o de empezar a operar, familiarícese
con los controles. El operador debe estar en el asiento del
operador. El interruptor de la toma de fuerza (PTO) debe estar en
posición desenganchada y las palancas de control de transmisión
del lado derecho y del lado izquierdo totalmente hacia afuera, en
posición neutra.
Mantenga todos los protectores en su lugar. Manténgase alejado
de las piezas móviles.
¡NO SE PERMITE TRASLADAR PERSONAS EN EL TRACTOR!
Mantenga a todas las personas y las mascotas a una distancia
segura de la máquina. Siempre mire hacia atrás y hacia abajo
a ambos lados del tractor antes de desplazarse marcha atrás y
mientras retrocede.
NO oriente la descarga de la cortadora hacia la gente.
En lo posible evite las pendientes. Nunca opere en pendientes
mayores de 15º. Las pendientes con mayor inclinación presentan
condiciones de operación peligrosas. Los tractores pueden volcar.
Antes de dejar el asiento del operador: Desconecte la toma de
fuerza (PTO), mueva las palancas de control de la transmisión
del lado derecho y del lado izquierdo totalmente hacia afuera en
posición neutra, apague el motor y quite la llave de encendido.
Antes de realizar el mantenimiento o la limpieza de la máquina,
espere hasta que cese totalmente el movimiento.
Opere las palancas de control de transmisión de forma pareja y
evite realizar movimientos bruscos con las mismas al arrancar y
detenerse. Sujete bien las palancas de control.
Sea cuidadoso al operar cerca de rutas. Detenga el movimiento
del tractor y espere a que pasen los vehículos antes de operar a lo
largo de la ruta.
No haga funcionar el tractor sin la plataforma de la cortadora. Si se
quita la plataforma varía el equilibrio del tractor y éste podría volcar.
Evite operar en superficies de tracción inestables; tenga extrema
precaución si la superficie es resbaladiza.
Reduzca la velocidad antes de girar y deténgase completamente
antes de cualquier maniobra de giro cero.
No detenga ni estacione el tractor sobre materiales combustibles
tales como pasto u hojas secas, desechos, etc.
No llene el depósito de combustible con el motor en
funcionamiento o si el mismo está caliente. Deje enfriar el motor
varios minutos antes de la recarga de combustible. Apriete el
tapón de combustible con firmeza.
Antes de hacer funcionar el tractor
Antes de hacer funcionar el tractor, lea este manual con atención
para familiarizarse con el funcionamiento de todos los instrumentos
y controles. El manual se preparó con la finalidad de ayudarlo a
hacer funcionar y mantener el tractor eficientemente.
Se certifica que este motor funciona únicamente con gasolina sin
plomo, nueva y limpia. Para obtener el mejor resultado, llene el
depósito de combustible únicamente con gasolina sin plomo limpia
y fresca, en un surtidor que indique un octanaje igual a 87 o más.
Se recomienda el uso de gasolina sin plomo porque deja menos
depósitos en la cámara de combustión y reduce las emisiones
de escape perjudiciales. No se recomienda el uso de gasolina
con plomo; no se la debe usar en los lugares en los cuales las
emisiones de escape se encuentran reguladas.
NOTA: Compre gasolina en pequeñas cantidades. No use gasolina
que haya quedado de la temporada anterior, para minimizar la
formación de depósitos de goma en el sistema de combustible.
El gasohol (hasta 10% de alcohol etílico, 90% de gasolina sin
plomo por volumen) es un combustible aprobado. No se aprueba
el uso de otras mezclas de gasolina/alcohol.
El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las mezclas de gasolina
sin plomo (hasta un máximo del 15% de MTBE por volumen) son
combustibles aprobados. No se aprueba el uso de otras mezclas
de gasolina/éter.
Revise el nivel de aceite del motor.
Limpie el filtro de aire si es necesario.
Controle la presión de inflado de los neumáticos.
Ajuste el asiento para la mayor comodidad del operador, para
una adecuada visibilidad y para mantener el control completo
del tractor.
Sistema de bloqueo de seguridad
Este tractor está equipado con un sistema de bloqueo de seguridad para
protección del operador. Si el sistema de bloqueo funciona mal, no se
debe hacer funcionar el tractor. Póngase en contacto con su distribuidor
autorizado Cub Cadet.
El sistema de bloqueo de seguridad evita que el motor intente
arrancar o arranque a menos que se muevan las palancas de
control de transmisión del lado derecho y del lado izquierdo
totalmente hacia afuera en posición neutra, y se desenganche la
toma de fuerza (PTO).
Si el operador abandona su asiento con la PTO enganchada, el
sistema de bloqueo de seguridad apaga el motor.
NOTA: El interruptor de la toma de fuerza (PTO) se debe mover
a la posición "STOP" (parar) para volver a arrancar el motor.
El sistema de bloqueo de seguridad apaga la toma de fuerza
(PTO) y las cuchillas de la cortadora se detienen si las dos palancas
de control de transmisión se mueven a la posición de marcha
atrás. Para volver a enganchar la PTO, las palancas deben estar en
posición neutra o marcha adelante y el interruptor de la PTO debe
estar en la posición OFF (apagado, desenganchado) y luego se lo
debe regresar a la posición ON (enganchado).
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