Dremel 398 Operating/Safety Instructions Manual page 40

Digital high speed rotary tool
Hide thumbs Also See for 398:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

Entretien
!
AVERTISSEMENT
risés peut entraîner un positionnement erroné des
composants et des fils internes, et ainsi causer des
dangers sévères. Il est recommandé que l'entretien et la
réparation de nos outils soient confiés à un centre de
service-usine Dremel ou à un centre de service après-vente
Dremel agréé.
BALAIS DE CHARBON
Les balais et le collecteur de votre outil ont été conçus pour
donner plusieurs heures de fonctionnement sans aléas.
Pour maintenir le moteur en forme, nous recommandons
d'examiner les balais tous les deux à six mois. Vous ne
devriez utiliser que les balais de rechange d'origine Dremel
qui conviennent spécialement à votre outil.
CAPUCHON
DU BALAI
BALAI
RESSORT
DE BALAI
ENTRETIEN DES BALAIS REMPLAÇABLES
Modèle 398
Les balais doivent être inspectés fréquemment lorsque les
outils sont utilisés de façon continue. Si l'outil ne tourne
que sporadiquement, perd de la puissance, produit des
bruits inusités ou tourne à vitesse réduite, vérifiez les ba-
lais. Si vous continuez à utiliser l'outil dans cet état, vous
pourriez l'abîmer de façon permanente.
Pour enlever le volet de balai
Débranchez l'outil. Les deux volets de balai sont fixés par
verrou à encliquetage. Pour libérer l'encliquetage, mettez
le bout « tournevis » de la clé (fournie) dans la fente située
à l'arrière du volet et soulevez comme indiqué à la figure 1.
Avec l'encliquetage libéré, soulevez l'arrière du volet en
exerçant une légère force et enlevez du boîtier le sous-
ensemble du volet et ressort, Figure 2.
Inspectez les deux balais
Le cordon étant débranché, retirez les capuchons des ba-
lais un à la fois, à l'aide d'un petit tournevis, en tournant le
Renseignements sur l'entretien
L'entretien préventif effectué
par des employés non auto-
L'EXTRÉMITÉ COURBÉE
DU BALAI DOIT SUIVRE
LA COURBE DU BÂTI
FIG. 1
FIG. 2
capuchon en sens anti-horaire, et vérifiez chacun des
balais. Si le balai a moins de 3,2 mm de long et que le bout
du balai qui vient en contact avec le commutateur est
rugueux et/ou piqué, le balai doit être remplacé. Vérifiez les
deux balais. Habituellement, les balais ne s'usent pas
simultanément mais, si l'un d'eux est usé, remplacez les
deux. Assurez-vous que les balais sont posés de la
manière illustrée. La surface courbée du balai doit suivre la
courbe du commutateur.
Pour remonter le volet de balai
Faites reposer le dessous carré du volet de balais sur
l'ouverture carrée du logement. Assurez-vous que le
ressort repose sur la rainure en vé du balai, Figure 3.
Questions ou problèmes ? Composez le
1-800-437-3635 (1-800-4-DREMEL)
FIG. 3
Page 40

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents