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FONCTIONNEMENT
*Congélateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..700
*Ventilateur d'appareil de chauffage (3/5 CV). . . . . . . . . . . . . . . . . . . 875
*Ouvre-porte de garage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500 à 750
Sèche-cheveux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 200
Perceuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .250 à 1 100
Taille-haies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 450
Clé à chocs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
Fer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 200
*Pompe à jet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800
Tondeuse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 200
Ampoule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Four à micro-ondes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .700 à 1 000
*Réfrigérant à lait . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 100
Brûleur à mazout sur appareil de chauffage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Radiateur électrique portatif à mazout (140 000 Btu). . . . . . . . . . . . . 400
Radiateur électrique portatif à mazout (85 000 Btu). . . . . . . . . . . . . . 225
Radiateur électrique portatif à mazout (30 000 Btu). . . . . . . . . . . . . . 150
*Pistolet à peinture, sans air comprimé (1/3 CV) . . . . . . . . . . . . . . . . 600
Pistolet à peinture, sans air comprimé (à main) . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Radio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 à 200
*Réfrigérateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700
Mijoteuse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
*Pompe submersible (1-1/2 CV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 800
*Pompe submersible (1 CV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 000
*Pompe submersible (1/2 CV). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 500
*Pompe de puisard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .800 à 1 050
*Table de sciage (10 po) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 750 à 2 000
Télévision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 à 500
Grille-pain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 000 à 1 650
Tondeuse à fil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
* Le démarrage de ces appareils nécessitera trois fois la puissance
indiquée en watts.
2.6 AVANT LA MISE EN ROUTE DE LA
GÉNÉRATRICE
Avant d'utiliser la génératrice, il faut ajouter de l'huile et de l'essence
comme suit :
2.6.1 AJOUT DE L'HUILE DE MOTEUR
L'huile doit être au moins American Petroleum Institute (API) Service
Class SJ, SL ou mieux. N'utiliser aucun additif spécial. Choisir la
viscosité de l'huile suivant la température de fonctionnement anticipée
(voir aussi le tableau).
•
Au dessus de 4 °C (40 °F), utiliser SAE 30
•
En dessous de 4 °C (40 °F) et jusqu'à -12 °C (10 °F), utiliser 10W-30
•
En dessous de -12 °C (10 °F), utiliser de l'huile synthétique 5W-30
10W-30
Huile synthétique 5W-30
Plage de température pour une utilisation prévue
36
Section 2 – Fonctionnement
Système de génératrice portable
SAE 30
MISE EN GARDE
Toute tentative de mise en route du moteur avant
qu'il ait été correctement maintenu avec l'huile
recommandée peut entraîner une panne de moteur.
•
Mettre la génératrice sur une surface plane.
•
Nettoyer autour du bouchon d'huile et enlever le bouchon et la jauge.
•
Nettoyer la jauge.
•
Remplir lentement le moteur d'huile (au travers de l'ouverture à
huile) jusqu'à ce qu'elle atteigne le bas du filetage de la jauge
graduée. S'arrêter de remplir de temps en temps pour vérifier le
niveau d'huile. Faire attention de ne pas trop remplir.
•
Remettre le bouchon et serrer avec les doigts.
•
À partir de maintenant, vérifier chaque fois le niveau d'huile du
moteur avant de mettre en route.
2.6.2 AJOUT DE L'ESSENCE
Ne jamais remplir le réservoir à l'intérieur. Ne
jamais remplir le réservoir quand le moteur
est en route ou chaud. Attendre que le moteur
soit complètement refroidi avant de remplir le
réservoir. Éviter de renverser de l'essence sur
un moteur CHAUD. NE PAS allumer de cigarette
et ne pas fumer quand on remplit le réservoir.
L'essence est extrêmement INFLAMMABLE et
ses vapeurs sont EXPLOSIVES.
MISE EN GARDE
Ne pas trop remplir le réservoir de carburant.
Toujours laisser de l'espace pour l'expansion
du carburant. Si le réservoir est trop rempli, le
carburant peut déborder sur un moteur CHAUD
et causer un INCENDIE ou une EXPLOSION.
•
Utiliser de l'essence ordinaire SANS PLOMB dans le moteur de
la génératrice. Ne pas ajouter d'essence contenant plus de 10 %
d'éthanol, et ne jamais utiliser d'essence E85. Ne pas mélanger
l'huile avec l'essence.
•
Nettoyer autour du bouchon, enlever le bouchon.
•
Ajouter doucement de l'essence ordinaire sans plomb au réservoir.
Remplir jusqu'au fond du filtre à grille. Attention de ne pas trop
remplir (Figure 8).
•
Mettre le bouchon de carburant et essuyer toute l'essence renversée.
Figure 8 - Réservoir de carburant
Réservoir de carburant
Carburant
DANGER
NE PAS REMPLIR AU-DESSUS
DE LA LÈVRE
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