Craftsman 917.288623 Operator's Manual page 50

3. Para abrirlo, gire la tapa hacia la izquierda.
4. Unavez que haya vaciado cornpletamente el
aceite, vuelva a oolocar la tapa y girela hacia
la derecha hasta el tope,
5, Vuetva afijarel acoesorio de purga deI aceite
en el atojamieffto de la turbina del motor.
6. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a trav_s
del tubo de la varilla indicadora de nivel para
relleno del aceite. Vaeielo ]entarnente. No Io
Ilene demasiado. Para la capacidad aproxi-
madavea las"Especifioaciones del Producto"
secci6n de este manual.
7. Use un rnedidor en tatapajvarillaindicadoradel
niveI pararellenodel aceite pararevisar el nivel.
Mantenga el aceite en la Iinea de _leno (FULL)
en la varillaindicadora de nivel. Apriete latapa
en el tubo en forma segura cuando termine.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-
porada ovez por medic que carnbie el aceite, si
el tractor se usa rnds de 100 horas en un aSo.
FILTRO DE AtRE
Su equipo no funcionar& correctamente si el
filtro de aire estd sucio, Cada 25 horas de fun=
cionamiento o en cada ternporada, reemplace
el pre IJrnpiador;y el cartucho donde viene el
papel [service paper cartridge] reempl_celo cada
100 horas de operaci6n o en carla temporada,
seg[In el momento en el que primero ello sea
neceeado.
Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el
limpiador del servicio de aire est@sucio.
1. Quite la cubierta.
2, Con rnucho cuidado, quite el cartucho del filtro
de aire y el pre limpiador de Ia base.
3. Urnpie la base con mucho cuidado para evitar
que ca_ga ninguna particula en el carburador.
Manilla Cartucho
•Prefiltro de
Espurna
NOTA: Si el cartucho est& rnuy sucio o daSado,
reempl&celo+
4. Coloque firmemente en la base el nuevo pre
limpiador y el nuevo cartucho.
5. Cierre la cubierta.
IMPORTANTE: Para lirnpiar et cartucho no se
pueden usar solventes derivados de] petr61eo,
como el keroseno, porque pueden deteriorar el
cartucho, No engrase el cartucho; ni use aire a
presi6n para limpiarlo.
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La pantalla de aire est& sobre el soplador de la
torna de aim que se ubica an la parte superior
del motor. La pantaI]a de aire se debe mantener
Iibre de suciedad y paja para evitar que el motor
se da_e pot sobrecalentamiento. Limpiecon un
cepiI!o de alambre o con aire comprirnido para
retirar la suciedad y Ias fibras de goma secas
dificiles de quitar.
SlSTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE
Los escombros pueden atascar el sisterna de en-
friarniento de aire de motor, Rernueva Ia cubierta
del soptador y Iimpie el &rea mostrada para evitar
el recalentamiento y daSos al motor,
Rejilla de
Aire__
Umpie el desperdicio
' los escombros
SILENCIABOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio yio daSos.
BUJiA(S)
Carnbie las bujia(s) al cornienzo de cada tern-
porada de siega o despu6s de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero, El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES DEL PRODUCTO" secci6n
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
Et filtro de combustible debe cambiarse una vez
cada temporada. Si e[ filtro de combustible se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia
el carburador, es necesario cambiarlo,
1, Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
Ias secciones de la llnea de combustible.
2. Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustibJe con Ia
flecha se_alando hacia el carburador,
3. Aseg[irese de que no hayan fugas en la
llnea del combustible y que Ias grapas est@n
colocadas en forma adecuada.
4. Inrnediatamente Jirnpietoda la gasolina der-
ramada.
Abrazade ra----._.____, f-_--___
0_---_-]// _,_______Abrazadera
Filtro de _-"// _
combustible __j"
5O
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