Craftsman 917.288623 Operator's Manual page 45

• Para la operaci6n en clJma frio, debe cambiar
el aceite para poder arrancar m&s f&ciImente
(Vea "Tabla de Viscosidad De1 Aceite" en Ia
secciSn de Mantenimento de este manuaI).
• Para cambiar el aceite del motor, yea lasecci6n
de Mantenimento en este manual.
AGREGUE GASOLINA
• Uene el tanque de combustible hasta la parte
inferior del cuellode relIeno. No Io Llenede m_.s.
Use gasofina normal nueva y timpia con un
minimo de 87 octanos. No mezcle aceite con
gasolina. Compre combustible en cantidades
que se puedan usar en 30 dias para asegurar
la frescura deI combustible.
_I_PRECAUCION: Umpie ef aceite o el com-
bustible derramado. No almacene, derrame o use
gasotina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-
ras pot debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno Iimpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en ctima frio.
PREOAUCION: Los combustibles mezclados con
alcohol (tlamados gasohol o que usan etanol o
metanol) pueden atraer la humedad, Io que pro-
voca la separaciOn y formaci6n de &cities durante
el almacenarniento. El gas &cido puede dafiar el
sistema de combustible de un motor mientras se
encuentra en almacenamiento. Para evitar prob-
lemas con el motor, el sistema de combustible se
debe vaciar antes deI almacenamiento durante
30 dias o re&s. Drone el tanque de gasolina, ar-
ranque el motor y h&ga[o funcionar hasta que las
tuberias de combustible y de[ carburador est_n
vacias Use combustible nuevo en ta tamporada
siguiente. Consutte las tnstrucciones de Aima-
cenamiento para obtener informaci6n adicionaL
Nunca use productos limpiadores para motor o
carburador en el tanque de combustible porque
puede provocarda_os irreparables. Et estabiliza-
dot de combustible es una alternativa aceptable
para minimizar Ia formaci6n de dep6sitos de
goma de combustible durante et almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el tanque
de combustible o recipiente de almacenamiento.
Siga siempre la proporciSn de mezcla que se
encuentra en el recipiente del estabilizador. Deje
funcionar el motor al menos durante 10 minutos
despu_s de agregar el estabilizador para permitir
que el estabilizador llegue al carburador. No vacie
el tanque de gasolina y el carburador si utiliza
estabilizador de combustible.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
A] hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitar& tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta
el motor.
1. Aseg_rese que el control de rueda libre este
en la posici6n enganchada.
2. Si_ntase en el sill6n en ta posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del freno y ponga el
freno de estacionamiento.
3. Muevaelembraguedelaccesorioalaposic}bn
desenganchado.
4. Mueva la palanca de control de Ia aceleraci6n
a la posici6n de estrangulaci6n.
AVISO: Antes de arrancar, lea las instrucciones
siguientes parael arranqueen climaf(foytemplado.
5. lnserte la Ilave en la ignici6ny gire la liave en
el sentido que giran las manillas del reloj a la
posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan
pronto corno arranque el motor. No haga fun-
cionar el arrancador continuamente por m&s
de quince segundos por minuto. Si el motor no
arranca despu6s de ratios intentados, mueva
el control de la aceleraci6n a la posiciSn de
r&pido, espere unos cuantos minutos y trate
de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,
mueva et control de la aceleraci6n a la
posici6n de estrangulaci6n y intentede nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO
(50 ° F/10°O y re&s)
6. Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraciSn a la posici6n de r_pido.
• Los accesorios y el embrague ahora pueden
ser utilizados. 8i el motor no acepta esta
carga, vue_vaa arrancar el motor para per-
mitide que se caJienteper un minuto utJlizan-
do e] estrangulador como describido arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRiO
(50 ° F/10°C y menos)
6. A1 hacer arrancar el motor, mantenga el
controf de la aceleraci6n a la posici6n de es-
trangulac[6n hasta que el motor se caliente y
empieze tuncionar maJ.Una vez que empleze
a funcionar real, mueva inmediatamente el
control de la aceleraci6n a la posicibn r&pida.
El calentamiento del motor puede tomar a
partir de var(os segundos a ratios minutes
(cuanto m_.sfria esla temperatura, m&s largo
es el calentamiento).
CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION
AUTOMATICA
Antes de conducir fa unidad en un tiempo frlo, ta
transmisi6n debe ser calentada como las instruc-
clones siguientes:
1. Asegdrese que el tractor este situado en una
superficie nivelada.
2. Alivie el freno de estacionamiento y deje que
el freno vuelva a Ia posicibn de operaci6n.
3. Permita que Iatransmisi6n se caliente durante
un minuto. Esto puede set echo durante el
tiempo de calentamiento det motor,
• Los accesorios pueden ser utilizados du-
rante el periodo del recalentamiento deI
motor despu6s que la transmisi6n halia
sido calentada.
PURGAR LA TRANSMISION
_I, PRECAUCI6N: Nunca enganche o desen-
ganche la palanca del control de rueda libre
cuando el motor esta fun¢ionando.
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