Weed Eater PL500 Instruction Manual page 31

REMPLACEMENT DU FIL DE COUPE
1. Enlevez la bobine en tirant ferrnement sur
ie bouton de tapage.
2. Nettoyez toute la surface du moyeu et de
la bobine.
3. Remplacez avec une bobine pre-enrou-
lee ou coupez deux Iongueurs de 3.8 m
(t2-1/2 pieds) du fil de marque Weed Eat-
er@ avec diametre (0,080 pouces).
_ AVERTISSEMENT:
N'utilisez ja-
mais de fil de fer, de corde de ficelle, etc. qui
peuvent se casser et devenir des missiles
dangereux.
4. Inserez les extremites du fil dans te petit
trous &l'interieur de la bobine, sur une ion-
gueur d'environ 1 cm (1/2 pouee).
Petit
trous
Poussez le fil dans le fente
Trous de sortie du fil
\
Poussez le fil dans le fente
Moyeu
5. Embobinez lefiidans labobine en mainte-
nant sa tension et avec regularit6. Embo-
binez dans ia direction des fleches que
vous trouverez sur la bobine.
6. Poussez le fil dans la fentes, en laissant 7
& 12 cm (3 b. 5 pouces) non embobines.
7. Inserez le fil darts ies trous de sortie du
moyeu, comme ie montre I'iHustration.
8. Alignez les fentes avec le trous de sortie
du fli.
9. Peussez la bobine dans le meyeu jusqu'a
ce qu'elle seit fixee en place.
10. Tirez le fil qui sort du meyeu pour le liberer
de la fentes.
REMPLACEMENT DE LA TETE DE
COUPE
1. Alignez le trou du chapeau protege-pous-
siere avec celui sur le c6te de ia boite de
vitesses en tournant le chapeau protege-
poussiere.
2. Entrez un petit tournevis dans les orifices
alignes. Cela emp&chera I'arbre detourn-
er pendant que vous retirez et installez la
t&te de coupe.
3. En maintenant le toumevis en position,
enlevez la t6te de coupe en toumant dans le
sens des aiguilles d'une montre.
4. Vissez le t6te de coupe de rechange dans
l'arbre en toumant darts le sens contraire des
aiguilles d'une montre. Serrez bien.
5. Enlevez le tournevis.
REGLAGE DU CARBURATEUR
_Ik AVERTISSEMENT:
Ne laisser per-
sonne approcher iors du reglage du ralenti. La
t6te de coupe toume pendant la plus grande
partie de sette procedure. Portez votre mate-
rial de protection et observez toutes les pre-
cautions de securite.
Votre carburateur a ete soigneusement regle
& I'usine. Des ajustements supplementaires
peuvent &tre necessaires si vous veus trou-
vez dans I'une des situations suivantes:
• Le moteur ne tourne pas au ralenti Iorsque
I'accelerateur est rel&che.
Pour effectuer le regiage, posez I'appareil de
fagon & ce que I'accessoire de coupe soit
eloigne du sot et qu'il ne puisse toucher aucun
objet. Tenez I'appareil b. la main Iorsqu'il
tourne et que vous le reglez. Maintenez I'ac-
cessoire de coupe et le siiencieux eloignes de
toute partie de vetre corps.
Reglage du ralenti
Laissez ie moteur tourner au ralenti. Ajustez
la vitesse jusqu'& ce que le moteur tourne
sans caler (ralenti trop lent).
• Tournez ia vis de regiage au ralenti dans le
sens des aiguilies d'une montre pour aug-
reenter la vitesse du moteur.
• Tournez la vis de reglage au ralenti dans le
sens inverse & ceiui des aiguifles d'une
mentre pour dimineur la vitesse.
Vis de ralenti
Couverole
du filtre & air
Pour toute aide supplementaire ou si vous
n'&tes pas s0r de la fagon de r6aliser cette op-
eration, contactez un distributeur autorise de
service ou appelez au 1-800-554-6723.
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