Poulan Pro PP3816AV Instruction Manual page 28

LUBRICACION DE LA BARRA Y DE
LA CADENA
La barra y la cadena requieren lubricaci6n
coestante. El sistema automatico de lubrica-
ci6n provee la lubricaci6n necesaria mientras
se mantenga Ileno et tanque de aceite. La falta
de aceite arruinar_, la barra y la cadena rRpida-
mente. El uso de demasiado poco aciete cau-
sara exceso de catentamiento que set#. detect-
able por el humo proveniente de la cadena y/o
por la descoloraci6n de la barra.
Cuando la temperaturea es inferior a 0 grados
centrigrados, el aceite se pone m#.s grueso,
tornando necesaria la adicion de una peque_a
cantidad (de 5 a 10%) de Fuel Oil #1 (#1 Diesel
Fuel) o querosen para diluir el aceite de la barra
y la cadena. El aceite para barra y cadena fluir
libremente para que el sistema de lubricaci6n
pueda bombear suficiente aceite para lubricar
adecuadamente.
Se recomienda et aceite Poulan o Poulan PRO
genuino para barra y cadena para proteger el
aparato contra el desgaste excesivo
provocado por el calor y la fricci6n. El aceite
Poulan o Poulan PRO resiste la perdida de
espesura a aItas temperaturas. Si no nay
disponibilidad de aceite para barra y cadena
Poulan o Poulan PRO use un aceite de buena
calidad tipo SAE 30.
• Nunca utilice aceite usado para la lubrica-
ci6n de la barra y de la cadena.
• Pare siempre el motor antes de abrir la tapa
del tanque de aceite.
IMPORTANTE
La experiencia india que los combustibles
mezclados con alcohol (los Hamados gasohol
o los que contienen etanol o los que contienen
etaeol o metanol) poeden atraer humedad, Io
que puede causar la separacion y la formaci6n
de acidos durante et almacenamiento. La ga-
solina acidica puede da[_ar el sistema de com-
bustible del motor durante el almacenamiento.
Para evitar problemas con el motor, deber_t va-
ciarse el sistema de combustible antes de ala-
macenar el aparato por 30 d[as o mrs. Vacie
et tanque de combustible, ponga el motor en
marcha y dejelo en marcha hasta que las
lineas de combustible y et carburador queden
vacios. Cuando vaya a usar el aparato nueva-
mente, use combustible fresco. Vea la secci6n
de ALAMACENAJE para mrs informaciones.
FRENO DE CADENA
Aseg0rese el freno de cadena se disactiva ti-
raedo el protector de mano delantero hacia
atras, acerc#tndolo a la manija delantera todo Io
que sea posible. Es necesario desactivar el
freno de cadena para cortar con la sierra.
Ai_ADVERTENCIA:
La cadena no
debe moverse ouando el motor se enouentre
en marcha inactiva. Si Ia cadena se mueve
en marcha inactiva, vea la secci6n de
AJUSTE AL CARBU RADOR en este manu-
al. Evite contacto con el silenciador. Un si-
lenciador caliente podria causar quemadu-
ras muy graves.
Pata detener el motor, mueva el interruptor
ON/STOP a la posicion STOP.
Para poner en marcha el motor, sujete la
sierra firmemente en el suelo como se ilus-
tra. AsegQrese de que lacadena pueda mov-
erse libremente sin tocar niegL_n objeto.
Use Qnicamente de 40 a 45 cm (15 a 18
pulgadas) de cuerda por tiron.
Sujete la sierra firmemente mientras
tira de la cuerda de arranque.
Mango de la cuerda de arranque
La mano
izquierda en
la mango
delantera
El pie derecho en el interior de la
mango trasera.
PUNTOS IMPORTANTES PARA
RECORDAR
AI tirar de la cuerda de arranque, no use ta ex-
tensi6n completa de la cuerda ya que esto
puede causar que la cuerda se part& No per-
mita que la cuerda de arranque regrese a su
lugar bruscamente. Sujete el mango y permita
que la cuerda rebobine lentamente.
Para arranques bajo condiciones de clima frio,
ponga en marcha el motor con el cebador en la
posici6n FULL CHOKE; permita que el motor
caliente antes de apretar el gatillo acelerador.
AVISO: No intente a cortar ningOn tipo de
material si la palanca del cebador/marcha
lenta rapida se encuentran en la posici6n
FULL CHOKE.
_ NFORMACION UTIL]
Si el motor de su aparato
n ° se pusiera en marcha J
deepuee de haber eeguido J
eetae instrucciones, Ilame J
al 1-800-554-6723. J
PARA ARRANCAR EL MOTOR FRIO
(o motor caliente despues de que-
dar sin combustible)
AVlSO: En los pasos siguientes, cuando la
palanca del cebador/marcha lenta rapida se
activa en su mRxima extensi6n, automatica-
mente fijar_t la aceleraci6n para la puesta en
march&
INTERRUPTOR
ON
3ebador
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