Opel Automobile Overview page 15

Nachhaltige Mobilität
e-mobility unlimited: Elektromobilität bei Opel
Opel Ampera: Elektroauto mit Reichweitenverlängerung
Den nächsten Meilenstein auf dem Weg zu nachhaltiger Mobilität
markiert der Opel Ampera. Mit der Markteinführung des
Elektroautos Ende 2011 begründet Opel ein neues Segment im
europäischen Automobilmarkt. Das Unternehmen unterstreicht
damit seine Rolle als Trendsetter für fortschrittliche Mobilitäts-
lösungen. Mit seinem einzigartigen elektrischen Antriebssystem,
das souveräne Leistung mit allen Vorteilen eines hoch innova-
tiven Batterieantriebs verbindet, präsentiert sich der fünftürige
Ampera als voll alltags- und reisetaugliches Fahrzeug für vier
Personen samt Gepäck.
Der Opel Ampera ist das erste nahezu emissionsfreie, elektrisch
angetriebene Auto auf dem europäischen Markt, bei dem
Änderungen der Fahrgewohnheiten nicht notwendig sind. Auch
die Sorge, mit leerer Batterie liegenzubleiben, ist dank des
„Extended Range"-Konzepts unbegründet. Die Batterie des
Ampera lässt sich in weniger als vier Stunden an haushalts-
üblichen 230-Volt-Steckdosen komplett aufladen, was die
Alltagstauglichkeit des Fahrzeugs unterstreicht und die
Nutzung im reinen Batteriebetrieb fördert – wie Studien zum
Mobilitätsverhalten zeigen.
Ampera
Brennstoffzellenfahrzeug mit Wasserstoff als Energieträger
Seit über zehn Jahren arbeiten GM und Opel an der Kombination
von Brennstoffzelle und Wasserstoff. Das Unternehmen hat bis-
lang über eine Milliarde Euro in die Brennstoffzellentechnologie
investiert und wird sein Engagement fortsetzen.
HydroGen 4
Auch die vierte Generation der GM/Opel Brennstoffzellenfahr-
zeuge, der HydroGen4, ist völlig emissionsfrei unterwegs, aus dem
Auspuff kommt nur Wasserdampf. Verantwortlich für die umwelt-
freundliche Fortbewegung ist der Brennstoffzellen-Stapel (Stack)
aus 440 in Reihe geschalteten Zellen, in denen Wasserstoff mit
Sauerstoff aus der Luft reagiert. Es findet keine Verbrennung
statt, sondern eine elektrochemische Reaktion, die Strom
erzeugt. Als Nebenprodukt entsteht nur Wasser und es fallen
keinerlei schädliche Emissionen an.
Ihre Alltagstauglichkeit stellen die Prototypen in einem vom
Bundesverkehrsministerium geförderten Projekt in Berlin unter
Beweis. Seit Dezember 2008 fahren zehn HydroGen4 Fahrzeuge
in Berlin als Beitrag von Opel zur Clean Energy Partnership (CEP).
Als Partner von Opel testen neun große Unternehmen – ADAC,
Allianz, Axel Springer AG, Coca-Cola, Hilton, Linde, Schindler,
Total und Veolia – die Fahrzeuge im Alltagsbetrieb.
Opel hat angekündigt, die Markterprobung von Brennstoffzellen-
Fahrzeugen in Deutschland weiter auszubauen. Hierzu wird im
Jahr 2011 eine zusätzliche Flotte in Nordrhein-Westfalen die
bereits seit vielen Jahren erfolgreiche Erprobung erweitern.
Das Land Nordrhein-Westfalen ist Ende 2010 der Clean Energy
Partnership (CEP) beigetreten.
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HydroGen4