Craftsman ZT 7000 Operator's Manual page 55

LIMPIAR BATERJA Y CABLES
ADVERTENCIA
Tenga cuidado al manejar la bateria. Evite
derramar el electrolito. Mantenga llamas y
chispas lejos de la bateria. Cuando quite o instale
los cables de la bateria, desconecte PRIMERO el
cable negativo y con_ctelo al ULTIMO. Si no se
haee en este ordeR, la terminal positiva puede
causar un cortocircuito al bastidor con una
herramienta.
Siempre use lentes de seguridad y guantes
cuando maneje baterias.
intervalo de Servicio: 200 horas
1. Desconecte los cables de la baterfa, primero el cable
negativo (B, Figura 21).
2. Quite la banda de goma que sujeta la bateria y quite
la baterfa
3. Limpie ia baterfa y el compartimiento de ]a baterfa
con una soluci6n de bicarbonate de sodio y agua.
4. Limpie las terminales de la baterfa y los extremos del
cable con un cepillo de alambre hasta que brillen.
5. Reinstale la bateria y suj_tela con ]a banda de goma.
6. Reconecte los cables de la baterfa: primero conecte
el cable positivo (vea A, Figura 21), ]uego conecte el
cable negativo (B).
7. Aplique una capa de parafina o grasa no conductora
a los extremos del cable y aias terminales de la
baterfa.
Figura 21. Compartirniento del Motor
A. Cable Positivo (+) de la Bateria
B. Cable NegaUvo (-) de la Bateria
VER[FICAR SISTEMA DE
SEGURIDAD DEL TRACTOR
Intervalo de Servicio: 200 Horas y Cada Primavera y Otofio
Esta unidad esta equipada con interruptores de intercierre de
seguridad. Estos sistemas de seguridad estan presentes
)ara su seguridad. No intente eludir los interruptores de
seguridad y nunca rnanipule los dispositivos de seguridad.
Verifique su operaci0n con regularidad.
Verificaciones de SEGURIDAD Operacional
PRUEBA 1 -- EL MOTOR NO DEBE ARRANCAR Sl:
El interruptor PTO ester en ON, O BIEN
* Las palancas del control de velocidad no estan en posi-
cion de PARK.
PRUEBA 2 -- EL MOTOR DEBE ARRANCAR Sl:
El interruptor PTO esta en OFF, Y
Las palancas del control de velocidad estan fijas en posi-
cion de PARK.
PRUEBA 3 - EL MOTOR DEBE APAGARSE Sl:
El operador se levanta del asiento con el PTO en ON, O
El operador se levanta del asiento con las palancas de
velocidad en suelo en posicion de DRIVE (propulsion),
El operador mueve la palancaique controla la velocidad
para la izquierda, de la position de "PARK", al mismo
tiempo dejando, la palanca que controla la velocidad para
la derecha en "PARK" (las dos palancas deuen ser
activabas de "PARK" a "DRIVE" al mismo tiempo, esto,
equitara' que el motor se apague).
PRUEBA 4 -VERIFICACION DE FRENO DE ASPAS
Las aspas y la banda de tracci6n de la podadora
deben detenerse por completo en un lapso de cinco
segundos despu_s de poner el interruptor PTO en
OFR Si la banda de tracciOn de la podadora no se
detiene en cinco segundos, p6ngase en contacto con
el Centre de Partes y Reparaciones de Sears.
NOTA: Una vez que se haya detenido el motor, debe
_oner el interruptor PTO en OFF, el freno de mano en
PARK y las palancas det control de velocidad fijas en la
_osicidn de PARK para que pueda arrancar e! motor.
ADVERTENCIA
Si la unidad no pasa una prueba de seguridad,
no la opere.Visite un Centro de Partes y
Reparaciones de Sears. Bajo ninguna circuns-
tancia debe usted intentar vencer la finalidad
del sistema del intercierre de seguridad.
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