Craftsman 917.28925 Operator's Manual page 49

3. Enjuague la bateria con agua corriente y
s_quela.
4. Limpie los terminaies y los extremos del
cable de ia bateria con un cepillo de alam-
bre hasta que queden brillantes.
5. Cubra los terminales con grasa o parafina.
6. Reinstale la bateria (Vea "Reemplazar la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes
de este manual).
ENFRIAMIENTO DEL TRANSEJE
Mantenga el transeje sin acumulaci6n de mu-
gre o paja que puede restringir el enfriamiento.
CORREAS V
Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste despu_s de 100 horas de
operaci6n y c&mbielas si es necesario. I_ascor-
teas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse debido ai desgaste.
MOTOR
LUBRICACION
Use solamente aceite de detergente de aita
caUdad clasificado con la clasificaci6n SG-SL
de servicio API. Seleccione la calidad de vis-
cosidad del aceite SAE seg(m su temperatura
de operaci6n esperada.
CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE
olv__c_ffirtl_S
AVISO: A pesar de que los aceites de mul-
tiviscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran
el arranque en clima fr{o, estos aceites de
multiviscosidad van a aumentar el consumo de
aceite cuando se usan en temperaturas sobre
32° F (0 ° C). Revise el nivel del aceite del mo-
tor m&s a menudo, para evitar un posible daSo
en el motor, debido a que no tiene suficiente
aceite.
Cambie el aceite despu_s de 50 horas de oper-
aci6n o por Io menos una vez al aSo si el tractor
se utiliza menos 50 horas el argo.
Revise el nivel del aceite del cdrter antes de
arrancar el motor y despu_s de cada ocho (8)
horas de uso continuado. Apriete la tapa del
relleno/varilla indicadora de nivel del aceite en
forma segura cada vez que revise el nivel del
aceite.
PARA CAM BIAR ELACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL.
• Aseg_rese que eltractor est_ en una superficie
nivelada.
• El aceite se drenar_, mds fdcilmente cuando
est_ caliente.
• Recoja el aceite en un envase adecuado.
1. Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de no
permitir que la mugre entre en el motorcuando
cambie el aceite.
2. Quite el casquillo de ta guarnici6n inferior de
la v&lvula de desagLie e instale el tubo de
desag_e sobre la guarnici6n.
3. Abra la v_.lvula de desagLie empujando hacia
dentro y dando vuelta a la izquierda.
V&lvula de desag_e del aceite
Posici6n
cerrada y
bloqueada
Cas(
desag0e
4. Para abrirse, tire hacia fuera la vdlvula de
desag0e.
5. Despu_s de que el aceite haya drenado total-
mente, cerrar y bloquee la v_.lvulade desagLie
empujando hacia dentro y dando vuelta en
sentido de las agujas de un reloj hasta que la
clavija estd en la posici6n bloqueada segOn
Io mostrado.
6. Remueva el tubo de desag(Je y substituya
el casquillo sobre la guarnici6n inferior de la
vdlvula de desag_e.
7. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a trav_s
del tubo de la varilla indicadora de nivel para
relleno del aceite. Vacielo lentamente. No Io
Ilene demasiado. Para la capacidad aproxi-
mada vea las"Especificaciones del Producto"
seccibn de este manual.
8. Use un medidor en latapa/Varilla indicadora del
nivel para reileno delaceite para revisar el nivel.
Mantenga el aceite en la linea de Ileno (FULL)
en lavarilla indicadora de nivel. Apriete la tapa
en el tubo en forma segura cuando termine.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tempo-
rada ovez per medio que cambie el aceite, si el
tractor se usa m_.sde 100 horas en un aSo.
FILTRO DEL AIRE
Su motor puede sufrir averias y funcionar de
manera incorrecta con un filtro del aire sucio.
D_le servicio ai filtro de aire rods a menudo si se
usa en condiciones polvorosas. Vea la marluai
de la motor.
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre
y paja para evitar el dafio ai motor debido ai
sobrecalentamiento. Limpieta con un cepillo de
alambre o con aire comprimido para remover la
mugre y las fibras de goma secas, pegadas.
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