Craftsman 917.28934 Operator's Manual page 41

La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extra_os
dentro de sus ojos, Io que puede producir da_os graves en estos. Siernpre
use anteojos de seguridad o protecciones para los ojos rnientras opere su
tractor o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendamos gafas de se=
guridad o una mascara de visi6n arnplia de seguridad usada sobre las gafas.
COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA=
MIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptor
sensor que exige la presencia del operador.
Cuando el motor est& funcionando, si el operador
trata de bajarse del asiento sin primero aplicar el
freno de estacionamiento, se apagar& el motor.
1. Presione el pedal del freno (B) completa-
mente y sostengalo.
2. Jale hacia arriba la palanca del freno de
mano (C) y mantengala en esa posici6n;
suelte gradualmente el pedal del freno
(B), y luego suelte la palanca del freno de
mano. AsegOrese que el freno de estacio-
namiento va a sujetar el tractor en forma
segura.
PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA =
• Mueva el interruptor del embrague del ac-
cesorio a la posici6n desenganchado.
pueden hacer que el cesped se ponga "cafe."
Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el
motor cuando pare el tractor en &teas con cesped.
_,PRECAUCI6N: Siempre pare el tractor
completamente, segOn se ha descrito ante-
riormente, antes de abandonar la posici6n del
operador.
PARA USAR EL CONTROL DE LA
AOELERAClON
Siempre opere el motor a una aceleraci6n
completa.
• Si el motor funciona a una velocidad inferior a
la m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye.
• El rendimiento 6ptimo se obtiene a la veloci-
dad m&xima (r&pida).
MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA
ATRAS
La direcci6n y la velocidad de movimientos
est&n controlados por los pedales de marcha
adelante y atr&s.
1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno
de mano.
2. Apretar lentamente el pedal marcha
adelante (K) y atr&s (L) para iniciar el movi-
miento. M&s se aprieta el pedal y mayor es
la velocidad.
IMPULSION DE RECORRIDO -
• Para parar el mecanismo impulsor, presione
el pedal del freno/embrague completamente.
• Mueva la palanca de cambios a la 3osici6n
(E) de neutro.
MOTOR -
• Mueva el control (L) de la aceleraci6n a la
posici6n de lento.
AVlSO: Si no se mueve el control de la aceler-
aci6n a la posici6n de lento y se permite que
el motor ande en vacio antes de pararlo puede
producir la contraexplosi6n del motor.
• Gire la Ilave de ignici6n (F)a la posici6n
de apagado "STOP" y remueva la Ilave al
abandonar el tractor para evitar el uso no
autorizado.
• Nunca use la estrangulaci6n (C) para parar
el motor.
IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la bateria se descargue (muerta).
AVlSO" Bajo ciertas condiciones, cuando el
tractor est& parado con el motor andando en
vacio, los gases de escape del motor caliente4.1
UTILIZAR EL MANDO CRUCERO
El mando crucero se puede utilizar s61o durante
la marcha hacia adelante.
CARACTERiSTICAS T#CNICAS
El control de velocidad crucero s61o debe usarse
mientras el tractor este en labores de siega
o transportaci6n, moviendose sobre superfi-
cies que esten relativamente planas y rectas.
Otras condiciones de trabajo, como la poda, que re-
quiere velocidades bajas, podrian desengranar el
control de velocidad crucero. No emplee el control
de velocidad crucero mientras el tractor se despla-
za pot elevaciones, terrenos escarpados o mien-
tras el tractor este en labores de poda o virando.
1. Con el pedal (K) de marcha adelante apretado
a la velocidad deseada, mover la palanca de
mando de crucero hacia adelante hasta la
posici6n "SET" y mantenerla mientras se le-
vanta el pie del pedal, luego soltar la palanca
(J) de mando de crucero.
Para desconectar el mando de crucero, e
pujar la palanca hacia atr&s en la posici6n
"OFF", o apretar completamente el pedal del
freno.