Cub Cadet GT1554 Operator's Manual page 53

Operaci6n en pendientes
Consulte la secci6n INDICADOR DE PENDIENTE en la p_igina 7
para determinar en qu6 pendientes puede operar el tractor de
manera segura.
IADVERTENClA! No corte en inclinaciones
mayores de 15 grados (elevaci6n aproximada de 2
1/2 pies por cada 10 pies). El tractor podria voltearse
y causar lesiones severas.
Corte hacia arriba y abajo de las pendientes, NUNCA en
forma transversal.
Tenga cuidado cuando cambie de direcci6n al operar en
pendiente.
Est6 atento a los hoyos, surcos, baches, rocas, u otros
objetos ocultos. El terreno desnivelado puede voltear la
m_iquina. El c6sped alto puede ocultar obst_iculos.
Evite realizar giros cuando opere en una pendiente. Si
debiera realizar un giro, baje de la pendiente. Subir una
pendiente aumenta enormemente las posibilidades de que
el vehiculo d6 una vuelta de campana.
Evite detenerse cuando suba una pendiente. Si fuese
necesario detenerse mientras sube una pendiente,
arranque suave y cuidadosamente para reducir la
posibilidad de que el tractor d6 una voltereta hacia atr_is.
Colocad6ndei freno de mano
NOTA: Si el operador abandona el asiento y deja el motor
funcionando, deber_i colocar el freno de mano, o el motor se
apagar_i de forma autom_itica.
Para colocar el freno de mano:
1. Presione el pedal del freno completamente hacia abajo con
el pie derecho y mant6ngalo en posici6n.
2. Empuje la palanca del freno de mano hacia abajo y
mant6ngala en esa posici6n.
3. Retire su pie del pedal de freno.
4. Afloje la presi6n de la palanca del freno de mano.
Despu6s de completar el paso 3, el pedal de freno debe
permanecer en posici6n abajo. Si no Io hace, el freno de mano no
estdenganchado. Repita los pasos 1-4 para enganchar el freno de
mano.
Para desenganchar el freno de mano, presione levemente el
pedal de freno.
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IADVERTENCIA. Nunca deje la m_iquina en
funcionamiento sin vigilancia. Siempre desconecte
la potencia de arranque (PTO), coloque el freno de
mano, apague el motor y retire la Ilave, para evitar
que alguien encienda accidentalmente el motor.
Activaci6n dei control de crucero
_1= ADVERTENCIA! Nunca enganche la palanca de
control de crucero mientras se desplaza en marcha
atr_is.
Para colocar el control de crucero:
Presione lentamente la porci6n superior del pedal de
transmisi6n con el pie derecho hasta que se alcance la
velocidad deseada.
2. Presione levemente la palanca de control de crucero hacia
abajo y mant6ngala en esa posici6n.
3. Retire su pie del pedal de transmisi6n.
4. Afloje la presi6n de la palanca de control de crucero.
Despu_s de completar el paso 3, el pedal de transmisi6n debe
permanecer en posici6n abajo y el tractor debe mantener la
misma velocidad hacia adelante. Si no Io hace, el control de
crucero no estdenganchado. Repita los pasos 1-4 para enganchar
el control de crucero.
Para desenganchar el control de crucero, presione levemente el
pedal de transmsi6n o el pedal de freno.
NOTA: El control de crucero no podr_i activarse a la velocidad
absoluta m_is r_ipida del tractor. Si el operador intentara activarlo
en esas condiciones, el tractor se desacelerar_i autom_iticamente
a la velocidad de corte absoluta 6ptima y m_is r_ipida.
Para cambiar la direcci6n de marcha adelante a marcha atr_is
cuando est,1 enganchado el control de crucero, presione el pedal
del freno para desactivar el control de crucero y hacer que el
tractor se detenga por completo. Luego presione lentamente la
parte trasera del pedal de transmisi6n con la parte anterior de la
planta del pie para poner marcha atr_is.
Utilizaci6nde ia palancade elevaci6n de ia
plataforma
Para elevar la plataforma de corte, mueva la palanca de elevaci6n
de la plataforma hacia la izquierda y col6quela en la muesca que
mejor se adapte a la aplicaci6n deseada.
Funcionarniento de losfaros delanteros
Los faros se encienden (ON) cada vez que se rota la Ilave de
encendido sac_indola de la posici6n STOP (detenci6n). Los faros
se apagan (OFF) cuando se coloca la Ilave de encendido en la
posici6n STOP (detenci6n).
SECCION 5--
FUNCIONAMIENTO
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