Nettoyage Et Entretien; Conseils Pour L'entretien Des Accus; Caractéristiques Techniques - GRAUPNER ULTRAMAT 12 Operating Manual

18. Nettoyage et entretien

Ce chargeur travaille sans entretien et nécessite aucune surveillance particulière. Dans votre
propre intérêt, protégez-le cependant de la poussière, des salissures et de l'humidité !
Pour nettoyer le chargeur, déconnectez-le de la batterie de voiture et de l'accu et essuyez-le avec
un chiffon doux et sec (N'utilisez aucun produit de nettoyage !).
19. Conseils pour I'entretien des accus
• La charge des éléments seuls NiCd ou NiMH ou des batteries avec 1...4 éléments déclenche
à temps la coupure automatique, car ici la tension Peak n'est pas très nette et une fonction
impeccable ne peut pas être garantie. La coupure automatique peut ne pas intervenir, ou non
correctement. Pour cette raison, surveiller par plusieurs essais de charge si une coupure peut
se faire impeccablement avec l'accu à charger.
• Une batterie tiède délivre davantage de puissance qu'une froide ; il ne faut donc pas s'étonner qu'une
batterie soit moins performante en hiver.
• Les surcharges comme les décharges profondes conduisent à une détérioration irréparable des
éléments, elles diminuent la durée de vie et la capacité des accus.
• Ne jamais stocker trop longtemps des accus non chargés, vides ou seulement en partie chargés.
Charger les accus avant de les stocker et vérifier leur état de charge de temps en temps.
• Lors de l'achat d'un accu, veiller à sa bonne qualité, charger d'abord un accu neuf seulement avec
de faibles courants et ensuite peu à peu avec des courants plus forts.
• Charger toujours un accu juste avant son utilisation, il délivrera ainsi davantage de puissance.
• Ne jamais souder directement sur les accus, car l'augmentation de température détériorera
l'étanchéité et la valve de sécurité des éléments, ils perdront en outre de l'électrolyse, ou elle
séchera et leur capacité sera fortement diminuée.
• Les forts courants de charge et de décharge raccourcissent la durée de vie des accus ; respecter
absolument les prescriptions du fabricant des accus.
• Les forts courants de charge ne conviennent pas aux accus au plomb ; ne jamais dépasser le
courant de charge indiqué par le fabricant de l'accu.
• Protéger les accus des vibrations et ne pas les soumettre à des petites charges mécaniques.
• Il peut se produire un dégagement de gaz (Hydrogène) durant la charge et l'utilisation des accus;
veiller à une bonne aération.
• Ne jamais mettre les batteries en contact avec l'eau ; Danger d'explosion
• Ne jamais mettre les batteries au Lithium en court-circuit ; Danger d'explosion !
• Ne jamais ouvrir les éléments des batteries ; Danger de corrosion !
• Les packs d'accus NiCd ou NiMH seront cyclés de préférence en déchargeant d'abord séparément
tous les éléments et en rechargeant ensuite le pack d'accus complet. La décharge se fera avec
le chargeur (Elément après élément) ou par un pontage sur chaque élément du pack avec une
résistance de 100 Ohms.
• Ne pas s'étonner si un pack d'accus accepte mieux la charge en été qu'en hiver ; un élément froid
n'est pas aussi réceptif au courant qu'un tiède.
• Conseil pour le débarras des batteries : Les batteries usagées ne devront pas être jetées dans
une poubelle domestique. Le détaillant chez qui la batterie a été achetée est obligé de tenir à
disposition un container pour la récupération des batteries usagées en vue de leur recyclage.
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20. Caractéristiques techniques
Accu:
Courant de charge / Puissance 100 mA jusqu à 7,0 A / max. 50 W
Courant de décharge / Puissance 100 mA jusqu à1 A / max. 5 W
Accus NiCd et NiMH:
Nombre d'éléments 1 - 14 éléments
Capacité à partir de 0,1 Ah jusqu à 7,0 Ah
Accus au Lithium:
Nombre d'éléments 1-5 éléments
Tension des éléments 3,6 V (LiIo) et 3,7 V (LiPo)
Capacité ab 0,1 Ah jusqu à 7,0Ah
Accus Pb:
Nombre d'éléments 1, 3, 6
Tension des accus 2, 6, 12 V
Capacité à partir de 1 Ah
Particularités:
Plage de tensions d'alimentation 11,0 jusqu à 15 V
Batterie de voiture nécessaire 12 V, 30 Ah min.
Batterie de voiture nécessaire 12-14V, min. 10 A stabilisé
Consommation à vide env. 50 mA
Coupure en sous-tension, env. 11,0 V
Poids, env. 430 g
Dimensions (Lxlxh) 130 x 113 x 40 mm
1 )
Toutes les données sont calculées sur une tension de batterie de voiture de 12,7 V
Les valeurs indiquées sont des valeurs indicatives qui peuvent varier en fonction de l'état de l'accu utilisé, de la température, etc...
Indications quant à la protection de l'environnement
Ce produit à la fin de sa durée de vie ne doit pas être mis à la poubelle, mais être remis à une
collecte pour le recycle ment d'appareils électriques et électroniques. Le symbole inscrit sur le
produit, dans la notice d'instructions et sur son emballage l'indique.
Les matériaux selon leurs reconnaissances sont réutilisables. Avec le recyclage de matériaux et
autres formes d'appareils, vous contribuez à la protection de l'environnement.
Les batteries et accus doivent être retirés de l'appareil et doivent être remis à un dépôt
homologué pour ce type de produits.
Pour les modèles radiocommandés, les pièces électroniques, comme par exemple les servos,
récepteur ou variateur de vitesse, doivent être démontés et retirés du produit et être remis à
une collecte spécialisée pour produits électroniques.
Veuillez s.v.p. demander auprès de votre mairie l'adresse exacte
proche de chez vous.
1)
du point de récupération le plus
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