Uso Corretto Del Freno Catena - Echo DCS-2500 Operator's Manual

Funzionamento

Uso corretto del freno catena

 I contraccolpi generati dall'unità sono estremamente pericolosi.
causato dall'urto della punta della barra con il legno o con un altro oggetto simile, è estremamente pericoloso.
Il freno catena riduce la possibilità di lesioni causate da contraccolpo.
Controllare sempre che il freno catena funzioni correttamente prima di utilizzare la motosega.
 Assicurarsi di installare una barra di guida e una catena di taglio prima di effettuare un test del freno della catena.
NOTA
 Per esercitarsi, durante il taglio di un albero piccolo, spingere la protezione paramani anteriore in avanti per inserire
il freno.
 Assicurarsi sempre che il freno funzioni correttamente prima di eseguire qualsiasi operazione.
 Se il freno catena è ostruito da trucioli di legno, il funzionamento del freno è compromesso. Tenere quindi sempre
pulito il dispositivo.
 Non aumentare il regime del motore con il freno della catena inserito.
 Non effettuare prove del freno in un'area dove siano presenti vapori di benzina.
PERICOLO
ATTENZIONE
Freno catena
1. La funzione del freno catena consiste nell'arrestare la rota-
zione della catena dopo un contraccolpo.
2. Il contraccolpo non viene impedito ma ridotto.
3. Non fare affidamento quindi sul freno catena come protezio-
ne dai contraccolpi.
4. Anche con un freno catena, la sicurezza dipende dall'uso dei
corretti metodi di taglio e dal buon senso dell'operatore che
deve quindi operare come se il freno catena non ci fosse.
5. Anche con un utilizzo normale e una manutenzione adegua-
ta, il tempo di reazione del freno può aumentare.
6. Di seguito sono riportate le condizioni che possono interferi-
re con la funzione del freno:
 La motosega è troppo vicina all'operatore. Il tempo di reazione
del contraccolpo può essere troppo veloce anche per un freno
mantenuto perfettamente, perché entri in azione in tempo.
 La mano dell'operatore potrebbe non trovarsi nella posizione
di contatto con la protezione paramani anteriore. In questo
caso il freno non scatta.
 Una manutenzione inadeguata aumenta il tempo di arresto del
freno, rendendolo meno efficace.
 Lo sporco, il grasso, l'olio, la sporcizia che finiscono nelle parti
in movimento del meccanismo possono aumentare il tempo di
arresto.
 L'usura e la sollecitazione continua della molla che attiva il fre-
no e il logorio del freno/tamburo freno e dei punti di articolazio-
ne, possono accrescere il tempo di frenata.
 Se la protezione dell'impugnatura è danneggiata, il funziona-
mento del freno può essere compromesso.
22