Fig; แผ่ น รองป้ อ งกั น บริ เ วณด้ � นบน; ตะปู ค วง - Mitsubishi Electric Mr. Slim PSY-SP KA Series Installation Manual

3. กำรติ ด ตั ้ ง เครื ่ อ งภำยในอำคำร
A
5-38
53-91
B
5-38
53-91

Fig. 3-3

Fig. 3-4
4. กำรติ ด ตั ้ ง ท่ อ สำรท� ำ ควำมเย็ น
4.1. ข้ อ ควรระวั ง
4.1.1. ส� ำ หรั บ เครื ่ อ งที ่ ใ ช้ ส ำรท� ำ ควำมเย็ น แบบ R410A
• ให้ ใ ช้ น � ้ ำ มั น เอสเตอร์ น� ้ ำ มั น อี เ ธอร์ ห รื อ น� ้ ำ มั น จ� ำ พวกอั ล คิ ล เบนซี น (จ� ำ นวนเล็ ก น้ อ ย) เป็ น
น� ้ ำ มั น ท� ำ ควำมเย็ น ส� ำ หรั บ ชิ ้ น ส่ ว นที ่ ท � ำ บำนแฟลร์
• ใช้ ค อปเปอร์ ฟ อสฟอรั ส C1220 ส� ำ หรั บ ท่ อ ไร้ ต ะเข็ บ ที ่ เ ป็ น ทองแดง และทองแดงอั ล ลอย
เพื ่ อ ต่ อ ท่ อ สำรท� ำ ควำมเย็ น ใช้ ท ่ อ สำรท� ำ ควำมเย็ น ที ่ ม ี ค วำมหนำตำมที ่ ร ะบุ ไ ว้ ใ นตำรำง
ด้ ำ นล่ ำ ง ตรวจดู ใ ห้ แ น่ ใ จว่ ำ ด้ ำ นในท่ อ สะอำดและไม่ ม ี ส ำรปนเปื ้ อ นใดๆ ที ่ เ ป็ น อั น ตรำย เช่ น
สำรประกอบของกรดก � ำ มะถ ั น สำรท ี ่ ท � ำ ให ้ เ ก ิ ด ปฏ ิ ก ิ ร ิ ย ำก ั บ ออกซ ิ เ จน ส ิ ่ ง สกปรก หร ื อ ฝ ุ ่ น
ละออง
ค� ำ เตื อ น:
เมื ่ อ ติ ด ตั ้ ง หรื อ เปลี ่ ย นต� ำ แหน่ ง หรื อ ท� ำ กำรบ� ำ รุ ง รั ก ษำเครื ่ อ งปรั บ อำกำศ ให้ ใ ช้ ส ำรท� ำ
ควำมเย็ น เฉพำะชนิ ด ที ่ ก � ำ หนด (R410) เพื ่ อ เติ ม ในท่ อ สำรท� ำ ควำมเย็ น อย่ ำ ผสมสำรท� ำ
ควำมเย็ น นี ้ เ ข้ ำ กั บ สำรท� ำ ควำมเย็ น ประเภทอื ่ น และอย่ ำ ให้ ม ี อ ำกำศเหลื อ อยู ่ ใ นท่ อ
หำกมี อ ำกำศปนเข้ ำ มำในสำรท� ำ ควำมเย็ น อำจเป็ น สำเหตุ ใ ห้ เ กิ ด ควำมดั น สู ง ผิ ด ปกติ ใ นท่ อ
สำรท� ำ ควำมเย็ น และอำจส่ ง ผลให้ เ กิ ด กำรระเบิ ด และเกิ ด อั น ตรำยอื ่ น ๆ ขึ ้ น ได้
กำรใช้ ส ำรท� ำ ควำมเย็ น อื ่ น นอกเหนื อ จำกที ่ ก � ำ หนดให้ ใ ช้ ก ั บ ระบบจะส่ ง ผลให้ เ ครื ่ อ งมี ป ั ญ หำ
หรื อ ระบบท� ำ งำนผิ ด ปกติ หรื อ เครื ่ อ งช� ำ รุ ด ในกรณี ท ี ่ ร ้ ำ ยแรงที ่ ส ุ ด อำจท� ำ ให้ เ กิ ด ควำมไม่
ปลอดภ ั ย ข ั ้ น ร ้ ำ ยแรงต ่ อ ผล ิ ต ภ ั ณ ฑ ์
ท่ อ ของเหลว
9.52 คว�มหน� 0.8 มม.
[
ท่ อ ก๊ � ซ
15.88 คว�มหน� 1.0 มม.
[
• อย่ ำ ใช้ ท ่ อ ที ่ ม ี ข นำดบำงกว่ ำ ที ่ ก � ำ หนดไว้ ข ้ ำ งต้ น
14
(มม.)
5-20
5-20
1 มม.
www.ttair.co.th | Tel : 02-385-0728 | E-mail : sales@ttair.co.th | LINE ID : @ttair
3.3. กำรติ ด แผ่ น รองป้ อ งกั น บริ เ วณด้ ำ นบน (Fig. 3-3)
• เลื อ กวิ ธ ี ก �รติ ด ตั ้ ง ใดวิ ธ ี ห นึ ่ ง ดั ง ต่ อ ไปนี ้ ต�มคว�มสู ง ของบั ว บริ เ วณผนั ง เหนื อ พื ้ น
• ในกรณี ท ี ่ เ ป็ น ฐ�นเหล็ ก บ�งๆ โดยทั ่ ว ไปจะไม่ ม ี บ ั ว ดั ง นั ้ น ควรติ ด ตั ้ ง แผ่ น รองไว้ ก ั บ แท่ น
หรื อ เส� (สกรู ห �ซื ้ อ ได้ ท ั ่ ว ไป)
• ห�กท่ อ ช่ อ งปล่ อ ยอ�ก�ศออกติ ด กั บ ฝ�ครอบเพด�นของเครื ่ อ ง ตรวจดู ใ ห้ แ น่ ใ จว่ � ขอบ
ด้ � นย�วของแผ่ น รองติ ด กั บ ผนั ง แล้ ว เพื ่ อ ให้ ม ั ่ น ใจว่ � แผ่ น รองจะไม่ ป ิ ด รู ส ำ � หรั บ เจ�ะของ
ฝ�ครอบเพด�นของเครื ่ อ ง หรื อ ช่ อ งสกรู ส ำ � หรั บ ติ ด กั บ ท่ อ ช่ อ งปล่ อ ยอ�ก�ศออก
หง�ยแผ่ น รองขึ ้ น
A
ควำ ่ � แผ่ น รองลง
B
I) ขอบด้ � นกว้ � งของแผ่ น รองติ ด ผนั ง
II) ขอบด้ � นย�วของแผ่ น รองติ ด ผนั ง
• ระยะห่ � งระหว่ � งตั ว เครื ่ อ งและผนั ง ส�ม�รถเปลี ่ ย นแปลงได้
• ขน�ดในแนวตั ้ ง ต�มที ่ แ สดงไว้ น ั ้ น เป็ น ระยะจ�กพื ้ น ถึ ง สกรู ต ิ ด แผ่ น รอง (บริ เ วณตรงกล�ง
ของบั ว อยู ่ ใ นระยะนี ้ )
• ข ั ้ น แรก ต ิ ด แผ ่ น รองท ี ่ ผ น ั ง และข ั น สกร ู เ พ ื ่ อ ให ้ แ ผ ่ น รองส�ม�รถเล ื ่ อ นข ึ ้ น และลงได ้
(Fig. 3-4)
แผ่ น รองป้ อ งกั น บริ เ วณด้ � นบน
1
ตะปู ค วง
2
บั ว
a
วั ส ดุ ท ี ่ เ ป็ น พื ้ น ผิ ว ของผนั ง
b
ระยะห่ � งประม�ณ 1 มม.
c
กำรติ ด เข้ ำ กั บ พื ้ น
ถอดตะแกรงช่ อ งลมดู ด เข้ � เจ�ะช่ อ งสำ � หรั บ ติ ด เข้ � กั บ พื ้ น ตรงบริ เ วณฐ�น แล้ ว ยึ ด สลั ก เกลี ย ว
สำ � หรั บ ยึ ด เข้ � กั บ พื ้ น