Filtre À Air; Bougie; Graissage Du Pignon D'entraînement Du Guide; Graissage Du Roulement À Aiguilles - Husqvarna 385XP EPA I Operator's Manual

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Filtre à air
Le filtre à air doit être maintenu propre pour éviter:
Un mauvais fonctionnement du carburateur
Des problèmes de démarrage
Une perte de puissance
Une usure prématurée des éléments du moteur
Une consommation anormalement élevée de carburant
Pour déposer le filtre à air, commencer par retirer le capot
du filtre. Lors du remontage, veiller à assurer une bonne
étanchéité entre le filtre à air et son support. Nettoyer le
filtre en le tapotant ou à l'aide d'une brosse.
Pour un nettoyage plus sérieux, laver le filtre à l'eau savonneuse.
Un filtre ayant servi longtemps ne peut plus être
complètement nettoyé. Le filtre à air doit donc être remplacé
à intervalles réguliers. Tout filtre endommagé doit être
remplacé immédiatement.
Une tronçonneuse HUSQVARNA peut être équipée de
différents types de filtre à air suivant le lieu de travail, le temps
qu'il fait, la saison, etc. Demandez conseil à votre revendeur.

Bougie

L'état de la bougie dépend de:
L'exactitude du réglage du carburateur.
Mauvais mélange de l'huile dans le carburant (trop d'huile
ou huile inappropriée).
La propreté du filtre à air.
Ces facteurs peuvent concourir à l'apparition de calamine sur
les électrodes, ce qui à son tour entraîne un mauvais
fonctionnement du moteur et des démarrages difficiles.
Si la puissance de la machine est trop faible, si la machine est
difficile à mettre en marche ou si le ralenti est irrégulier, toujours
commencer par contrôler l'état de la bougie avant de prendre
d'autres mesures. Si la bougie est encrassée, la nettoyer et vérifier
que l'écartement des électrodes est de 0,5 mm. Remplacer la
bougie une fois par mois ou plus souvent si nécessaire.
Remarque! Toujours utiliser le type de bougie recommandé!
Une bougie incorrecte peut endommager le piston/le cylindre.
S'assurer que la bougie est dotée d'un antiparasites.
ENTRETIEN
Graissage du pignon d'entraînement
du guide
Lubrifier le pignon du guide à chaque plein d'essence. Utiliser
pour cela une burette spéciale et une graisse pour roulement
de bonne qualité.
Graissage du roulement à aiguilles
L'axe de sortie du tambour d'embrayage est doté d'un
roulement à aiguilles. Ce roulement à aiguilles doit être
graissé régulièrement (une fois par semaine). Lors de la
lubrification, les deux écrous du guide sont desserrés pour
démonter le carter d'embrayage. Posez la tronçonneuse sur
le côté avec le tambour d'embrayage vers le haut.
La lubrification est effectuée en versant des gouttes d'huile de
moteur à côté du centre du tambour d'embrayage en rotation.
Réglage de la pompe à huile
La pompe à huile est réglable. Pour cela, on tourne la vis à l'aide
d'un tournevis ou d'une clé combinée. La machine est livrée de
l'usine avec la vis sur la position 2. Le débit d'huile diminue
lorsque l'on tourne la vis dans le sens des aiguilles d'une montre
et augmente lorsque l'on tourne la vis dans le sens contraire.
1
2
3
Position recommandée:
Lames 18"-20": Position 1
Lames 22"-26": Position 2
Lames 28"- :
!
+
Position 3
AVERTISSEMENT! Arrêter le moteur avant
d'effectuer le réglage.
– 73
Canadian

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