Ricerca Dei Guasti - Briggs & Stratton 3867 Operator's Manual

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Operator's manual (32 pages)

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Utilizzare un pennello o un panno asciutto per rimuovere lo sporco dalla protezione per

le dita (A). Tenere puliti i collegamenti, le molle e i comandi (B). Mantenere l'area

circostante e posteriore del silenziatore (C) pulita da detriti infiammabili (Figura 13).

Accertarsi che le alette del sistema di raffreddamento (D) siano prive di sporco e detriti.

Rimessaggio

AVVERTENZA

La benzina ed i relativi vapori sono altamente infiammabili ed

esplosivi.

Un incendio oppure un'esplosione possono provocare gravi ustioni o

morte.

Immagazzinaggio del dispositivo con il combustibile nel serbatoio

Conservare lontano da forni, stufe, caldaie o altri dispositivi con fiamme pilota o



altre fonti di accensione in grado di infiammare i vapori del carburante.

Specifiche del motore

Modello

Cilindrata

Alesaggio

Corsa

Capacità olio

Specifiche del motore

Modello

Cilindrata

Alesaggio

Corsa

Capacità olio

Specifiche di messa a punto*

Modello

Distanza elettrodo candele

Coppia di serraggio candela

Intraferro indotto

Gioco punteria valvola di aspirazione

Gioco punteria valvola di scarico

* La potenza erogata dal motore diminuirà del 3,5% per ogni 300 metri (1.000 piedi) di altitudine e dell'1% ogni 10 F (5,6 C) oltre 77 F (25 C). Il motore funzionerà in modo

soddisfacente a un angolo fino a 15. Fare riferimento al Manuale dell'operatore dell'attrezzatura per i limiti di funzionamento in sicurezza sui tratti in pendenza.

Parte per la manutenzione

Filtro dell'aria, tranne modello: 358700, 380000

Filtro dell'aria, modello: 358700, 380000

Prefiltro dell'aria, tranne modello: 358700, 380000

Olio -- SAE 30

Filtro dell'olio, da 6 cm

Filtro dell'olio, da 9 cm

n Si consiglia di contattare un rivenditore autorizzato Briggs & Stratton per tutte le operazioni di assistenza e manutenzione del motore e dei relativi componenti.

Specifiche

290000

29,23 ci (479 cc)

2,677 in (68 mm)

2,598 in (66 mm)

46 -- 48 oz (1,36 -- 1,42 L)

300000

29,23 ci (479 cc)

2,677 in (68 mm)

2,598 in (66 mm)

46 -- 48 oz (1,36 -- 1,42 L)

290000, 300000

0,030 in (0,76 mm)

180 lb-in (20 Nm)

0,008 - 0,012 in (0,20 - 0,30 mm)

0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)

Ricambi comuni n

Codice

394018

692519

272490

692520

100028

492932

491056

Impianto di alimentazione

Il carburante può diventare vecchio quando viene conservato per più di 30 giorni. Il

carburante vecchio può provocare depositi di acido e di gomma nel sistema di

alimentazione o in parti critiche del carburatore. Per conservare il carburante fresco,

utilizzare lo stabilizzatore per carburante Briggs & Stratton Advanced Formula Fuel

Treatment & Stabilizer, disponibile nei punti vendita dei ricambi originali Briggs &

Stratton.

Non è necessario scaricare il carburante dal motore se lo stabilizzante viene aggiunto

secondo le istruzioni fornite. Far funzionare il motore per 2 minuti per far circolare a

fondo lo stabilizzante in tutto il circuito di alimentazione prima della conservazione.

Se la benzina non è stata trattata con uno stabilizzante, deve essere scaricata in un

contenitore approvato. Far funzionare il motore fino a quando non si arresta per

mancanza di benzina. Si consiglia l'utilizzo di un additivo per benzina nel contenitore

destinato alla conservazione, per garantirne la freschezza.

Olio motore

Con il motore ancora caldo, sostituire l'olio motore.