Oversikt Over Maskinen - Cub Cadet D 21 Manual

NO
Obs!
Fare for brann, eksplosjon og korrosjon
på grunn av batterisyre og gass fra
batterisyren
Rengjør straks de maskindelene som har vært utsatt
for sprut av batterisyre. Batterisyre virker korro-
derende. Ikke røyk, og hold brennende og varme
gjenstander borte.
Det er mulig med kortslutning under arbeider på
batteriet
Ikke legg verktøy eller metallgjenstander oppå
batteriet.
Ta hensyn til monteringsrekkefølgen når batteriet blir
klemmet på og av.
Batteri må bare tas i bruk med montert batteripol-
deksel (enten som dekselplate på plusspol eller som
komplett batterideksel, alt etter utførelse)
Avklemming
Først klemmes den svarte kabelen (-), deretter
■
den røde kabelen (+) av.
Påklemming
Først klemmes den røde kabelen (+), deretter den
■
svarte kabelen (-) på.
Batteriet er fylt med batterisyre, og er forseglet fra
fabrikken. Men også et "vedlikeholdsfritt" batteri
trenger vedlikehold for å oppnå en viss levetid.
Hold batteriet rent.
■
Unngå å vippe batteriet. Også fra et "forseglet"
■
batteri renner elektrolyttvæsken ut, dersom det blir
vippet.
Lad batteriet før første gangs bruk med en
■
12-volts batterilader (maksimal ladestrøm 1,1
ampere) 12 til 14 timer.
Etter oppladingen må først ladeapparatets
nettstøpsel trekkes ut, deretter må batteriet
klemmes av (se også bruksanvisningen til ladeap-
paratet).

Oversikt over maskinen

Obs! Skader på maskinen.
Her blir først funksjonene av betjenings- og indikas-
jonselementene beskrevet. Ikke utfør noen funksjo-
ner ennå!
Bilde 1
102
1 Spak for hastighetstrinn/parkeringsbremse
Hastighet (bilde 4a):
Lav hastighet
= sett spaken på "1".
Høy hastighet
= sett spaken på "6" eller "7" (opsjon).
Forhøyet hastighet
= innstill hastighetstrinnene uten å betjene
koplings-/bremsepedalen.
Lavere hastighet
= innstill hastighetstrinnene ved å betjene
koplings-/bremsepedalen (trå den halvt ned).
Parkeringsbremse (bilde 4b):
Betjening av parkeringsbremsen: Koblings-/
bremsepedalen trykkes helt ned, spaken for
hastighetstrinn skyves på
parkeringsbremsen: Koblings-/bremsepedalen
.
trykkes helt ned, spaken skyves på et
hastighetstrinn.
2 Koblings-/bremsepedal
Kobling = pedalen trykkes halvt ned.
Bremsing = pedalen trykkes helt ned.
Henvisning
Brukes også til å aktivere/deaktivere parke-
ringsbremsen.
3 Spak for innstilling av klippehøyden
Med spaken stilles inn de forskjellige
klippehøydetrinnene (1 til maks. 5 – alt etter
modell).
Trinn 1 = laveste klippehøyde – klippeenheten helt
nede.
Trinn 5 * = høyeste klippehøyde – klippeenheten
helt oppe.
(* Alt etter modell. Det høyeste tallet tilsvarer den
største klippehøyden.)
4 Viser for tankinnhold (alt etter modell)
Seglasset viser fyllenivået til drivstoffbeholderen
(bilde 7).
5 Kjøreretningsspak
Innstillingene må kun foretas når maskinen står
stille. Hertil trykkes bremsepedalen helt ned og
holdes trykket.
Framover = spaken på "F/"
Tomgang = spaken på "N"
Tilbake = spaken på "R/ "
6 PTO-spak
Med PTO-spaken blir klippeenheten koblet
mekanisk på og av.
Slå av klippeenheten
= spaken trykkes ut av utsparingen og trekkes helt
bakover.
Innkobling av klippeenheten
= spaken trykkes langsomt framover til den
smekker inn i utsparingen.
Oversikt over maskinen
. Løsning av