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INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE
• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de guardar la unidad
Uso de aditivos en el combustible
ADVERTENCIA:
explotar si se encienden. Apague siempre el motor y espere que se enfríe
antes de cargar el tanque de combustible. No fume mientras llena el
tanque. Mantenga las chispas y las llamas lejos del área.
ADVERTENCIA:
y bien ventilada. Limpie de inmediato todo combustible que se haya
derramado. Evite crear una fuente de encendido con el combustible
derramado. No arranque el motor hasta que se hayan evaporado los
gases del combustible.
El uso de un estabilizador de gasolina impedirá la corrosión y reducirá al
mínimo la formación de depósitos de resina. El uso de aditivos puede evitar
que se formen depósitos dañinos en el carburador por hasta sais (6) meses.
Agregue 23 ml (0,8 de onza) de aditivo por galón de combustible de acuerdo
a las instrucciones del envase. No agregue NUNCA los aditivos
directamente al tanque de combustible de la unidad.
CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD
ADVERTENCIA:
evitar lesionarse con el rociado del combustible. No opere nunca la
unidad sin la tapa del combustible firmemente colocada en su lugar.
1.
Saque la tapa de la gasolina (Fig. 8).
2.
Coloque el pico del recipiente de gasolina en el orificio de llenado del
tanque de gasolina (Fig. 8) y llene el tanque.
NOTA:
No llene el tanque demasiado.
3.
Limpie toda la gasolina que pueda haberse derramado.
4.
Vuelva a instalar la tapa de la
gasolina.
5.
Mueva la unidad por lo
menos 9,1 m (30 pies) de la
fuente y sitio de carga antes
de arrancar el motor.
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO
ADVERTENCIA:
ventilada. Los gases de escape de monóxido de carbono pueden
ser letales en un área cerrada.
ADVERTENCIA:
en posición de inicio cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 11). El
operador y la unidad deben estar en una posición estable al arrancar
la unidad para evitar graves lesiones personales.
NOTA:
Esta unidad utiliza el sistema de arranque Incredi-Pull™, que reduce
notablemente el esfuerzo necesario para arrancar el motor. No hay
resistencia fuerte al tirar de la cuerda de arranque. Esté consciente de que
este método de arranque es muy diferente (y mucho más fácil) que los
métodos de arranque anteriores.
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
1.
Compruebe el nivel de aceite
en el cárter. Consulte el
tema Cómo comprobar el
nivel de aceite.
2.
Llene el tanque de
combustible con gasolina sin
plomo limpia y fresca.
Consulte Cómo llenar la
unidad de combustible.
NOTA:
No hay necesidad de
arrancar la unidad. El
control de Encendido/
Apagado está en la
posición ENCENDIDO (I)
en todo momento (Fig. 9).
La gasolina es muy inflamable. Los gases pueden
Cargue el com-bustible en un área exterior limpia
Saque la tapa del combustible lentamente para
inyector del envase del gas
Tanque de gasolina
Fig. 8
Use esta unidad sólo en un área exterior bien
Evite los arranques accidentales. Colóquese
Apagado (O)
Arranque (I)
Control del regulador
Fig. 9
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO
SI ESTÁ FRÍO...
funcionamiento en
tiempo de frío (por
debajo de 40°F), gire la
palanca de arranque
para tiempo frío (Fig. 10)
hacia abajo hasta la
posición de arranque/
cerrada y continúe al
paso 3. NO gire esta
palanca hacia abajo si la
temperatura está por
encima de 40°F.
3.
Oprima completamente y
libere la pera del cebador 10
veces, lentamente. Deberá
verse alguna cantidad de
combustible en la pera del
cebador (Fig. 10). Si no
puede ver combustible en la
pera, oprima y suelte la pera
tantas veces como sea
necesario hasta que vea
combustible en la misma.
4.
Con la unidad en la posición
de arranque, no oprima el
control del regulador (Fig. 11).
Tire de la cuerda de arranque hasta que la unidad arranque.
SI ESTÁ FRÍO...
40°F), gire la palanca de arranque para tiempo frío de nuevo hacia
arriba a la posición de funcionamiento/abierta después de que la
unidad haya arrancado y antes de oprimir el control del regulador.
5.
Oprima el control del regulador para calentar el motor durante 30 a 60
segundos.
SI...
El motor no arranca, regrese al paso 3.
SI...
El motor se para mientras oprime el regulador, regrese al paso 4
INSTRUCCIONES DE APAGADO
1.
Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en
marcha en vacío.
2.
Coloque el control de encendido y apagado en posición de APAGADO
Tapa del
(O) (Fig. 9).
combustible
SI UTILIZA EL ACCESORIO DE ARRANQUE ELÉCTRICO
LAS INSTRUCCIONES SIGUIENTES EXPLICAN CÓMO ARRANCAR LA UNIDAD
UTILIZANDO EL ACCESORIO DE ARRANQUE ELÉCTRICO.
NOTA:
¡Esta unidad puede utilizar un comienzo enchufable de la energía o un
accesorio de arranque opcional comienzo del pedacito de energía!
Para informarse sobre el uso adecuado de estos sistemas, consulte el
manual del operador del comienzo enchufable de la energía de opcional
comienzo del pedacito de energía. (Se vende por separado) En la página
22 de este manual encontrará la información necesaria para comprar
estos accesorios).
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
1.
Compruebe el nivel de aceite en el cárter. Consulte el tema Cómo
comprobar el nivel de aceite.
2.
Llene el tanque de combustible con gasolina sin plomo limpia y fresca.
Consulte Cómo llenar la unidad de combustible.
NOTA:
No hay necesidad de arrancar la unidad. El control de Encendido/
Apagado está en la posición ENCENDIDO (I) en todo momento (Fig. 9).
SI ESTÁ FRÍO...
gire la palanca de arranque para tiempo frío (Fig. 10) hacia abajo hasta
la posición de arranque/ cerrada y continúe al paso 3. NO gire esta
palanca hacia abajo si la temperatura está por encima de 40°F.
3.
Oprima completamente y libere la pera del cebador 10 veces, lentamente.
Deberá verse alguna cantidad de combustible en la pera del cebador (Fig. 10).
Si no puede ver combustible en la pera, oprima y suelte la pera tantas veces
como sea necesario hasta que vea combustible en la misma.
4.
Con la unidad en la posición de arranque (Fig. 11). Ponga el comienzo
enchufable de la energía o el comienzo del pedacito de energía en la
parte posterior de la unidad. Refiera a la sección de la operación del
manual enchufable del operador del comienzo de la energía o del
comienzo del pedacito de energía.
5.
No exprima el control de válvula reguladora, no presione y no celebre el
comienzo o el taladro enchufable de la energía ARRANQUE (I) el botón
para 2 segundos intervalos hasta que la unidad comience.
SI ESTÁ FRÍO...
la palanca de arranque para tiempo frío de nuevo hacia arriba en la
posición de funcionamiento/abierta.
18
Para
Palanca de
Arranque en Frío
Abierta
Cerrada
Control del
regulador
Para funcionamiento en tiempo de frío (por debajo de
Para funcionamiento en tiempo de frío (por debajo de 40°F),
Para funcionamiento en tiempo frío (por debajo de 40°F), gire
Bombilla del
cebador
Fig. 10
Posición de
Arranque
Fig. 11
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