Ryobi RCS4640C Original Instructions Manual page 289

Podczas operacji przerzynania, powini cie zachowa
odleg o 4,5 m mi dzy ka dym z pracowników.
Podczas ci cia opierajcie si
waszych nogach na twardym pod o u.W ten sposób
unikniecie utraty równowagi w trakcie wykonywania
czynno ci.
Nie trzymajcie waszej pi y
wysoko ci klatki piersiowej, gdy wtedy jest trudno
zachowa kontrol nad narz dziem w razie odrzutu.
Nie cinajcie drzew znajduj cych si
przewodów elektrycznych lub budynków. Tego typu
operacje powierzcie do wykonania fachowcom.
U ywajcie waszej pi y a cuchowej, tylko gdy jest
wystarczaj co dobre o wietlenie i widoczno
widzieli co robicie.
USTAWIANIE GA NIKA
Zobacz rysunek 22. Zobacz rysunek 23 - 24.
Przed ustwianiem ga nika,
powietrza (A) i szczeliny wentylacyjne startera (B). Przed
przyst pieniem do regulowania ga nika, poczekajcie a
silnik si podrzeje. Odnie
podr cznika zatytu owanego "Konserwacja".
Ga nik zosta wyregulowany w fabryce i nie powinien
wymaga wyregulowania.
podregulowanie rub "L" (niskie obroty) i "H" (wysokie
obroty) jest mo liwe. Jakiekolwiek inne regulowania
powinny by wykonane w Autoryzowanym Punkcie
Serwisowym Ryobi.
ruby "L" (niskie obroty) i "H" (wysokie obroty) w adnym
przypadku nie powinny by
regulowania.
Z e wyregulowanie rub "L" i "H" mo e spowodowa
ci kie obra enia cia a. Nie forsujcie rub "L" i "H" poza
granice regulowania!
REGULACJA WOLNYCH OBROTÓW
Zobacz rysunek 24.
Je eli silnik zapala, pracuje i przyspiesza, ale ga nie
przy wolnych obrotach, nale y przekr ci
wolnych obrotów "T" w prawo, celem zwi kszenia
pr dko ci wolnych (biegu ja owego).
Je eli a cuch porusza si na zwolnionych obrotach,
przekr ci rub wolnych obrotów "T" w lewo celem
ograniczenia pr dko ci
a cucha. Je eli po wyregulowaniu a cuch porusza
si ci gle na zwolnionych obrotach, skontaktujcie
si z Autoryzowanym Punktem Serwisowym Ryobi
Polski (T umaczenie oryginalnej instrukcji)
zawsze dobrze na
a cuchowej powy ej
w pobli u
by cie
nale y wyczy ci
si do rozdzia u niniejszego
Jedynie ograniczone
forsowane poza granice
UWAGA
rub
i zastopowania ruchów
celem wykonania
u ywajcie waszej pi y a cuchowej zanim nie zostanie
naprawiona.
a cuch nie powinien nigdy sie porusza na zwolnionych
obrotach. Przekr
w lewo celem ograniczenia pr dko ci i zatrzymania
a cucha lub skontaktujcie si
Punktem Serwisowym
regulacji.Nie u ywajcie waszej pi y a cuchowej dopóki
nie zostanie ona naprawiona. a cuch poruszaj cy si
na zwolnionych obrotach mo e spowodowa ci
obra enia cia a.
U YWANIE HAMULCA A CUCHA
Zobacz rysunek 25 - 26.
ltr
Celem uzyskania dodatkowych informacji nale y odnie
si do wymogów bezpiecze stwa zawartych w tym
podr czniku. Przed ka dym u yciem nale y sprawdzi
funkcjonowanie hamulca a cucha.
1. Zastartujcie silnik i trzymajcie mocno, dwoma r kami
uchwyt przedni i tylny.
2. Wci nijcie spust przepustnicy, aby silnik pracowa na
"pe nym gazie". Grzbietem lewej r ki, uaktywnijcie
hamulec a cucha (A) popychaj c do przodu d wigni
hamulca/os on r ki podczas gdy a cuch porusza si
na maksymalnej pr dko ci.
OBJA NIENIE: Hamulec a cucha musi si uaktywni
i natychmiast zatrzyma
zatrzymajcie pi
na zatrzymanie "O". Zanie cie pi
do Autoryzowanego Punktu Serwisowego Ryobi
celem wykonania naprawy.Nie u ywajcie waszej pi y
a cuchowej zanim nie zostanie ona naprawiona.
3. Zdezaktywujcie hamulec a cucha (B) ci gn c do
siebie d wigni
us yszycie zapadk .
CINANIE DRZEW - STREFA ZAGRO ENIA
Zobacz rysunek 27.
Nie przyst pujcie do cinania drzew przy silnym wietrze
czy silnych opadach. Zaczekajcie a warunki pogodowe
przestan by niebezpieczne.
Podczas cinania drzewa, aby unikn
obra e cia a nale y
poni szych instrukcji.
287
niezb dnych regulacji
OSTRZE ENIE
cie rub wolnych obrotów "T"
z Autoryzowanym
Ryobi celem wykonania
a cuch. Je eli tak nie jest,
a cuchow ustawiaj c wy cznik
a cuchow
hamulca a cucha/os on
OSTRZE ENIE
ryzyka powa nych
koniecznie przestrzegajcie
i nie
kie
r ki a