Jonsered CS 2234S Operator's Manual page 368

• Kad ga ne koristite, čuvajte proizvod na suvom,
visokom ili zaključanom mestu van domašaja dece.
• Tokom transporta ili skladištenja proizvoda, koristite
štitnik za transport ili kutiju za pomeranje proizvoda.
UPOZORENJE: Pre sklapanja proizvoda je
potrebno da pročitate i razumete poglavlje o
bezbednosti.
Sklapanje mača i lanca testere
1. Pomerite prednji štitnik ruke u pravcu prednje ručke
da biste deaktivirali kočnicu lanca.
2. Okrenite dugme ka spolja u otvoreni položaj. (Sl. 39)
3. Okrenite dugme suprotno kretanju kazaljke na satu
da biste oslobodili poklopac mača. (Sl. 40)
4. Uklonite dugme (A) i poklopac lančanika. Uklonite
štitnik za transportovanje, ako je postavljen. (Sl. 41)
5. Stavite mač iznad vijaka mača. Navucite mač u
krajnji zadnji položaj. Podignite lanac iznad
pogonskog lančanika i postavite ga u žleb na maču.
Počnite od gornje ivice mača. (Sl. 42)
6. Uverite se da su ivice reznih karika na gornjem delu
mača okrenute ka napred.
7. Vratite poklopac lančanika na mesto i postavite iglicu
zatezača lanca u otvor u maču. Uverite se da
pogonske karike lanca pravilno naležu na pogonski
lančanik. Uverite se i da lanac pravilno naleže na
žleb u maču. (Sl. 43)
8. Zatežite lanac okretanjem točkića nadole (+).
Pritežite lanac dok ne prestane da visi ispod dna
mača. (Sl. 44)
9. Lanac je pravilno zategnut kada prestane da visi
ispod dna mača, ali ga možete lako okretati rukom.
UPOZORENJE: Pročitajte i shvatite
poglavlje o bezbednosti pre rada sa
proizvodom.
Korišćenje goriva
OPREZ: Ovaj proizvod ima dvotaktni motor.
Koristite mešavinu benzina i ulja za
dvotaktni motor. Pobrinite se da koristite
ispravnu količinu ulja u mešavini. Nepravilna
razmera benzina i ulja može prouzrokovati
oštećenje motora.
Odnos mešavine
Odnos mešavine benzina i ulja za dvotaktne motore je
50:1 (2%)
368
• Ne koristite zamenjeno ulje. Zamenjeno ulje može
da bude opasno po zdravlje i da ošteti proizvod i
zagadi okolinu.
Sklapanje
10. Uspravite vrh mača i okrenite dugme u pravcu
kazaljke na satu da biste zategnuli. (Sl. 45)
• Često proveravajte zategnutost lanca kad
postavite nov lanac, dok se ne razradi.
• Redovno proveravajte zategnutost lanca.
Pravilna zategnutost lanca obezbeđuje dobre
radne karakteristike i dugotrajnost.
Resetovanje kočnice lanca
Ako je poklopac kvačila slučajno uklonjen dok je kočnica
lanca aktivirana, kočnica lanca mora biti otpuštena tako
da poklopac kvačila može biti stavljen bez spajanja na
doboš kvačila.
OPREZ: Opruga kočnice lanca je pod
pritiskom. Pažljivo ponovo postavite kočnicu
lanca.
Napomena: Nemojte držati kaiš kočnice dok pokušavate
da resetujete kočnicu.
1. Poravnajte zareze na mehanizmu vodilice tako da
pristaje preko rotirajuće karike kočnice. (Sl. 46)
2. Da biste ponovo postavili kočnicu, okrenite kariku u
pravcu kazaljke na satu dok se ne zaustavi. Prednja
karika će biti u obrtnom položaju nadole kada je
kočnica lanca otpuštena. (Sl. 47) (Sl. 48)
Rukovanje
Benzin
1 američki galon.
1 britanski galon.
5 l
Pravljenje mešavine goriva
1. Odredite odgovarajuće količine benzina i ulja za
dvotaktne motore (odnos mešavine 50:1). Nemojte
praviti zalihe mešavine goriva veće od količine
potrebne za 30 dana rada. Pogledajte
goriva na stranici 368 .
2. Dodajte polovinu količine goriva u čist sud za gorivo
sa ventilom koji sprečava prosipanje.
Ulje za dvotaktni motor
77 ml (2,6 oz)
95 ml (3,2 oz)
100 ml (3,4 oz)
Korišćenje
279 - 005 - 27.09.2019