McCulloch TRIMMAC LT25NCOP Operator's Manual page 257

ve st ední poloze --- HALF CHOKE),
posu te pá ku syti e do startovací
polohy FULL CHOKE a zmá kn te 6krát
pomocnou pumpi ku. Zmá kn te a
dr te pá ku plynu a 2krát zatáhn te za
startovací # ru. Pá ku syti e posu te
do st ední polohy HALF CHOKE a op-
akovanì tahejte za startovací iòùru dokud
motor nenastartuje. Za startovací #
v#ak netahejte více ne 6krát za sebou.
POZNÁMKA:
Pokud motor nelze stále
nastartovat do#lo pravd podobn
zahlcení motoru palivem. Postupujte dle
Startování motoru zahlceným palivem.
9. Jakmile motor nastartuje, nechejte jej
b et asi 10 vte in a potom pá ku syti e
posu te do provozní polohy RUN. Ne
uvolníte pá ku plynu nechejte motor
b et po dal#ích 60 vte in.
POZNÁMKA:
Jestli e se motor s
pá kou syti e v provozní poloze RUN za-
staví, posuòte pá ku syti e do st ední
polohy HALF CHOKE a opakujte star-
tování zata ením za startovací #
startovací # ru v#ak netahejte více ne
6krát za sebou.
STARTOVÁNÍ TEPLÉHO MOTORU
1. Pá ku vypína e ON/OFF posu te do po-
lohy ON --- zapnuto.
2. Pá ku syti e posu te do st ední polohy
HALF CHOKE.
3. Stla te a dr te pá ku plynu. Pá ku plynu
dr te stále zcela zmá knutou dokud
motor neb í pravideln .
4. Zatáhn te opakovan a prudce za star-
tovací # ru dokud motor nenastartuje.
Za startovací # ru v#ak netahejte více
ne 5krát za sebou.
5. Nechejte motor b et asi 15 vte in,
následn posu te pá ku syti e do pro-
vozní polohy RUN.
POZNÁMKA:
Jestli e se motor nenastar-
tuje, zatáhn te za startovací #
5krát. Pokud se motor nenastartuje do#lo
pravd podobn k zahlcení motoru palivem.
STARTOVÁNÍ MOTORU ZAHLCENÉ-
HO PALIVEM
Motor zahlcený palivem lze nastartovat s
pá kou syti e v provozní poloze RUN.
Opakovan tahejte za startovací #
se motor vy istil od nadbyte ného paliva.
Toto m e trvat i pom rn dlouhou dobu,
která je odvislá od mno ství nadbyte ného
paliva v motoru.
Jestli e se Vám nepoda í motor nastartovat
postupujte dle doporu ení
Odstra ování závad.
PRACOVNÍ POSTOJ
Chráni e
sluchu
ru
Dlouhé
k
kalhoty
Pracovní
obuv
Sekejte zprava do leva.
ru. Za
VÝSTRAHA:
prostøedky na ochranu o í a obli eje. Nikdy
se nenaklán jte nad strunovou hlavu. Odlé-
tající ne istoty a kamínky by mohly zp sobit
oslepnutí nebo jiné vá né poran ní obli eje.
Nenechávejte motor b et na vy##í otá ky
ne je zapot ebí. Vy ínací struna bude
vy ínat efektivn , i kdy motor nepob í na
plný plyn. P i ni #ích otá kách motoru je
ni #í hladina hluku motoru i vibrací. Vy ínací
struna vydr í déle.
V dy uvoln te pá ku plynu a nechejte motor
b et
nevy ínáte.
Zastavení motoru:
S Uvoln te pá ku plynu.
S Pá ku vypína e ON/OFF posu te do
polohy OFF --- vypnuto.
NASTAVENÍ DÉLKY VY ÍNACÍ
ru je#t
STRUNY
"achy struna se posune asi o 5 cm poka dé,
kdy se spodkem strunové hlavice klepne o
zem. Motor p i tom musí b et na plný plyn.
Nejvhodn j#í délka struny je maximální dél-
ka, kterou dovolí omezova délky struny.
ru, aby
VÝSTRAHA:
vy ínací strunu kruhového pr m ru. Jestli e
pou ijete jiný pr m r a tvar struny, nebude
struna automaticky vysouvána a dojde ke
#patné funkci strunové hlavy, které m e vy-
ústit ve vá né poran ní. Zásadn nepou ívejte
v tabulce
jiné materiály jako nap . drát, kovové struny,
lanka atp. Drát se m e p i vy ínání ulomit a
stane se z n j nebezpe ný projektil, který
m e zp sobit velmi vá ná poran ní.
ZPÙSOBY SE ENÍ
VÝSTRAHA:
blízkosti
obrubník , zdí atp.) pracujte p i nízkých
otá kách motoru a dbejte, aby se vy ínací stru-
257
V DY NOSTE:
Ochranu zraku
V dy noste osobní
na volnob né otá ky
Pou ívejte pouze 2 mm
P i dosekávání
pevných p eká ek
pokud
v
(kamen ,