Stihl MSA 220.0 T Instruction Manual page 102

italiano
► In caso di dubbi: Rivolgersi ad un rivenditore
STIHL.
12.3 Controllo della catena della
sega
► Spegnere la motosega, inserire il freno della
catena ed estrarre la batteria.
2
► Misurare l'altezza del limitatore di profondità
(1) con un calibro per lima STIHL (2). Il calibro
per lima STIHL deve essere adatto al passo
della catena della sega.
► Se un limitatore di profondità (1) sporge dal
calibro per lima (2): riaffilare il limitatore di pro‐
fondità (1), 18.3.
2
4
► controllare se sono visibili segni di usura (da
1 a 4) sui denti.
► Se uno dei segni di usura non è visibile su un
dente: non usare la catena della sega e rivol‐
gersi ad un rivenditore STIHL.
► Con un calibro STIHL controllare che sia man‐
tenuto l'angolo di affilatura dei denti di taglio di
30°. Il calibro per lima STIHL deve essere
adatto al passo della catena della sega.
► Se non viene mantenuto l'angolo di affilatura
di 30°: affilare la catena della sega
► In caso di dubbi: Rivolgersi ad un rivenditore
STIHL.
12.4 Controllare il freno catena
► Avviare la motosega.
► Applicare il freno catena.
Se la catena della sega si ferma immediata‐
mente, il freno catena funziona.
► Se la catena della sega non si ferma immedia‐
tamente: Non usare la motosega e rivolgersi
ad un rivenditore STIHL.
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1
1
3
12 Controllo di motosega e batteria
l freno catena è difettoso.
12.5 Controllo degli elementi di
comando
Blocco leva di comando e leva di comando
► Inserire il freno della catena ed estrarre la bat‐
teria.
► Tentare di premere la leva di comando senza
premere il relativo blocco.
► Se non si riesce a premere la leva di
comando: non usare la motosega e rivolgersi
ad un rivenditore STIHL.
Il blocco della leva di comando è difettoso.
► Premere a fondo il blocco leva di comando e
tenerlo premuto.
► Premere a fondo e poi rilasciare la leva di
comando.
► Se la leva di comando o il suo blocco si azio‐
nano con difficoltà o non ritornano nella posi‐
zione di partenza: non usare la motosega e
rivolgersi ad un rivenditore STIHL.
La leva di comando e/o il relativo blocco leva
sono difettosi.
Avviamento della motosega
► Inserire la batteria.
► Sbloccare il freno catena.
► Premere a fondo il blocco leva di comando e
tenerlo premuto.
► Premere il tasto di sblocco.
► Premere a fondo e tenere premuta la leva di
comando.
La catena della sega gira.
► Se i 3 LED sulla batteria lampeggiano in
rosso: rimuovere la batteria e rivolgersi ad un
rivenditore STIHL.
Nella motosega è presente un malfunziona‐
mento.
► Rilasciare la leva di comando.
La catena della sega non si muove più.
► Se la catena della sega continua a muoversi:
Inserire il freno catena, togliere la batteria e
rivolgersi ad un rivenditore STIHL.
La motosega è difettosa.
12.6 Controllo della lubrificazione
della catena
► Introdurre la batteria.
► Sbloccare il freno catena.
► Posizionare la spranga di guida su una super‐
ficie chiara.
► Avviare la motosega.
L'olio per catena viene centrifugato e fuoriesce
come si nota sulla superficie chiara. La lubrifi‐
cazione della catena funziona.
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