Solución De Problemas - Cub Cadet Series 180 Operator's Manual

Solución de problemas
Problema
El motor no arranca
El motor funciona de
manera errática
El motor recalienta
Saltos ocasionales
(pausas) a
alta velocidad
Funciona mal en
marcha lenta
Causa
1. El control de lámina se retiró.
2. Alambre de bujía desconectado.
3. Depósito de combustible combustible vacío
o añejo.
4. ESTÁRTER no activado. (De ser equipado)
5. Bujía defectuosa.
6. Línea de combustible bloqueada.
7. El motor se desbordó.
8. La válvula de combustible se cerró. (De ser
equipado)
9. El motor no está cebado. (De ser equipado)
10. Fusible quemado. (Principio Eléctrico Sólo)
1. El cable de la bujía está flojo.
2. La línea del combustible está tapada o el
combustible es viejo.
3. La ventilación en la tapa del combustible
está obstruida.
4. Agua o suciedad en el sistema del
combustible.
5. El filtro de aire está sucio.
6. La unidad que corre con el ESTÁRTER (De ser
equipado) se aplicó.
1. El nivel de aceite del motor es bajo.
2. Flujo de aire restringido.
1. La distancia disruptiva de la bujía es muy
pequeña.
1. Bujía atorada, averiada o exceso de distancia
disruptiva.
2. El filtro de aire está sucio.
Remedio
1. Contratar el control de lámina.
2. Unir el alambre a la bujía.
3. Llenar el tanque de la gasolina limpia, fresca.
4. Ahogue el motor (ver la sección de
Funcionamiento).
5. Limpio, ajuste el hueco, o sustituir.
6. Línea de combustible limpia.
7. Esperar unos minutos para reactivarse.
8. Válvula de combustible abierta. Ver el
manual de motor.
9. Cebe el motor tal como se explica
en la sección de Funcionamiento.
10. Sustituya el fusible (ver la sección de
Servicio).
1. Conecte y ajuste el cable de la bujía.
2. Limpie la línea del combustible; llene el
tanque con gasolina limpia y fresca
3. Destape la ventilación.
4. Vacíe el tanque del combustible. Vuelva a
llenarlo con combustible limpio.
5. Refiérase a la sección de mantenimiento de
motor.
6. Perilla de ESTÁRTER de empuje en.
1. Llene el cárter con aceite adecuado.
2. Retire el alojamiento del soplador y límpielo.
1. Ajuste la distancia disruptiva a 0,76 mm (0,03
pulg).
1. Reajuste la distancia disruptiva a 0,76mm
(0,03) o reemplace la bujía.
2. Refiérase a la sección de mantenimiento de
motor.
Seguido después paginan
8
16