Solución De Problemas; Figure - Cub Cadet LT1045 Operator's Manual

Hide thumbs Also See for LT1045:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

Solución de Problemas
Problema
El motor no arranca
El motor funciona de
manera errática
El motor recalienta
El motor vacila a altas
revoluciones
El motor funciona con
dificultad en ralentí
Demasiada vibración
La cortadora de césped
no regresa el recorte de
césped como abono
Corte desigual
30
Causa
1.
Perilla de potencia de arranque (PTO) (enganche
de cuchilla) conectada.
2.
No está colocado el freno de mano.
3.
Se ha desconectado el cable de la bujía.
4.
La palanca de control del regulador no está en la
posición de arranque correcta.
5.
No se ha activado el cebador
6.
El depósito de combustible está vacío o el
combustible se ha echado a perder.
7.
La línea del combustible está bloqueada.
8.
La bujía no funciona correctamente.
9.
Motor ahogado.
1.
La unidad está funcionando con el CEBADOR
activado.
2.
Los cables de la bujía están flojos.
3.
La línea del combustible está tapada o el
combustible se ha echado a perder.
4.
La ventilación en la tapa del combustible está
obstruida.
5.
Agua o suciedad en el sistema del combustible.
6.
El filtro de aire está sucio.
1.
El nivel de aceite del motor está bajo.
2.
Flujo de aire restringido.
1.
La separación de la bujía es muy pequeña.
1.
Bujía sucia, averiada o exceso de separación.
2.
El filtro de aire está sucio.
1.
Cuchilla de corte floja o descentrada.
2.
Cuchilla dañada o curvada.
1.
La velocidad del motor es demasiado lenta.
2.
Césped húmedo.
3.
Césped demasiado alto.
4.
La cuchilla de la cortadora no está afilada.
1.
La plataforma no está correctamente nivelada.
2.
La cuchilla de la cortadora no está afilada.
3.
Presión de neumáticos desigual.
Solución
1.
Coloque la perilla en la posición de desconexión
(OFF).
2.
Coloque el freno de mano.
3.
Conecte el cable a la bujía.
4.
Mueva la palanca del regulador a la posición FAST
(rápido).
5.
Tire el control del cebador hacia afuera.
6.
Llene el depósito con gasolina limpia y nueva (de
menos de 30 días).
7.
Limpie la línea de combustible y reemplace el
filtro de combustible.
8.
Limpie o cambie la bujía o ajuste la separación.
9.
Arranque el motor con el regulador en posición
FAST (rápido).
1.
Presione el control del cebador.
2.
Conecte y ajuste los cables de la bujía.
3.
Limpie la línea de combustible; llene el tanque
con gasolina limpia y fresca y reemplace el filtro
de combustible.
4.
Destape la ventilación o reemplace la tapa si está
dañada.
5.
Vacíe el tanque de combustible. Llene el tanque
con gasolina limpia y fresca.
6.
Reemplace el elemento de papel del filtro de aire
o limpie el depurador de espuma.
1.
Llene el cárter con la adecuada cantidad y peso
de aceite.
2.
Limpie los recortes de pasto y suciedad
acumulados alrededor de las aletas de
refrigeración del motor y del alojamiento del
soplador.
1.
Retire la bujía y reajuste la separación.
1.
Reemplace la bujía. Configure la separación de la
bujía.
2.
Reemplace el elemento del filtro de aire y/o
limpie el depurador.
1.
Apriete la cuchilla y el husillo.
2.
Reemplace la cuchilla.
1.
Coloque el control del regulador en la posición
FAST (velocidad rápida, representada por una
liebre).
2.
No realice abono cuando el césped está húmedo.
3.
Corte una vez a una altura de corte elevada
y luego vuelva a cortar el césped a la altura
deseada, o haga una pasada de corte más
angosta.
4.
Afile o cambie la cuchilla.
1.
Realice un ajuste de la plataforma lado a lado.
2.
Afile o cambie la cuchilla.
3.
Verifique la presión de los cuatro neumáticos.
8

Hide quick links:

Advertisement

Chapters

Table of Contents
loading

Table of Contents