Solución De Problemas - Cub Cadet LTX1046KW Operator's Manual

Solución de Problemas
Problem
El motor no arranca
El motor funciona de
manera errática
El motor recalienta
El motor vacila a altas
revoluciones
Cause
1. Palanca de potencia de arranque (PTO) /
enganche de cuchilla conectada.
2. No está colocado el freno de mano.
3. Se ha desconectado el cable de la bujía.
4. La palanca de control del acelerador o
palanca de control del estrangulador no está
en posición correcta de inicio.
5. Cebador no activado
6. El depósito de combustible está vacío o el
combustible se ha echado a perder.
7. La línea del combustible está bloqueada.
8. La bujía no funciona correctamente.
9. Motor ahogado.
10. Fusible (s) fundido.
1. La unidad está funcionando con el regulador/
cebador activado.
2. Los cables de la bujía están flojos.
3. La línea del combustible está tapada o el
combustible se ha echado a perder.
4. La ventilación de la tapa del combustible
está obstruida.
5. Hay agua o suciedad en el sistema de
combustible.
6. El filtro de aire está sucio.
1. El nivel de aceite del motor está bajo.
2. Flujo de aire restringido.
1. La separación de la bujía es muy pequeña.
Remedy
1. Coloque la perilla en la posición de
desconexión (OFF).
2. Coloque el freno de mano.
3. Conecte el cable a la bujía.
4. Coloque la palanca del acelerador o del
acelerador y del estrangulador palanca a la
posición FAST.
5. Tire el estrangulador o acelerador /
palanca de control del estrangulador en el
estrangulador en la posición.
6. Llene el depósito con gasolina limpia y nueva
(de menos de 30 días).
7. Limpie la línea de combustible y reemplace
el filtro de combustible.
8. Limpie o cambie la bujía o ajuste la
separación.
9. Arranque el motor con el regulador en
posición FAST (rápido).
10. Reemplace el fusible.
1. Mueva el control del obturador o del
regulador / palanca de control del
estrangulador en la posición de ahogar.
2. Conecte y ajuste los cables de la bujía.
3. Limpie la línea de combustible; llene el
depósito con gasolina limpia y nueva y
reemplace el filtro de combustible.
4. Destape la ventilación o reemplace la tapa si
está dañada.
5. Vacíe el tanque de combustible. Llene el
depósito con gasolina limpia y nueva.
6. Reemplace el elemento de papel del filtro de
aire o limpie el depurador de espuma.
1. Llene el cárter con la adecuada cantidad y
peso de aceite.
2. Limpie los recortes de pasto y suciedad
acumulados alrededor de las aletas de
refrigeración del motor y del alojamiento del
soplador.
1. Retire la bujía y reajuste la separación.
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