Makita PM7651H Original Instruction Manual page 105

Допълнителна информация относно смяната на маслото на двигателя
Никога не изхвърляйте смененото двигателно масло в контейнери за отпадъци, на земята или в канализацията. Начините за
●
изхвърляне на маслото са определени от приложимите закони. При изхвърляне на маслото винаги спазвайте местните закони и
разпоредби. Ако се нуждаете от още информация, моля, свържете се с оторизиран сервиз.
Качествата на маслото се влошават дори когато не го използвате. Проверявайте маслото и го сменяйте периодично (зареждайте ново
●
масло на всеки 6 месеца).
Почистване на въздушния филтър
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: СТРОГО СЕ ЗАБРАНЯВА ИЗПОЛЗВАНЕТО НА
ЗАПАЛИТЕЛНИ ВЕЩЕСТВА
Интервал за почистване и проверка: Ежедневно (на всеки 10 работни часа)
1. Разхлабете винта (1).
2. Свалете капака на въздушния филтър (2).
3. Извадете филтриращия елемент (3) и го почистете с четка.
ЗАБЕЛЕЖКА:
Елементът е филтър от сух тип и не трябва да се мокри. Не го мийте с вода.
●
4. Сменете филтриращия елемент с нов, ако е повреден или много замърсен.
5. Ако има масло по респиратора, го избършете с парцал или парче плат.
6. Инсталирайте филтриращия елемент в отделението на филтъра (4).
7. Поставете капака на въздушния филтър и затегнете винта.
ОПАСНОСТ:
Ако върху филтриращия елемент се отлага голямо количество прах, почиствайте го по няколко пъти дневно.
●
Ако продължите работа с филтриращ елемент, който не е напълно почистен от масло, маслото във въздушния филтър може да
●
започне да изтича навън, с което да замърси околната среда.
Проверка на запалителната свещ
ВНИМАНИЕ:
Преди да свалите запалителната свещ, първо я почистете заедно с главата на цилиндъра, така че при сваляне на свещта в цилиндъра
●
да не попада прах, пясък или друга мръсотия.
Сваляйте свещта едва след като двигателят е изстинал, за да не повредите резбата в главата на цилиндъра.
●
Запалителната свещ трябва да се инсталира правилно в отвора с резба в главата на цилиндъра. Ако бъде инсталирана под ъгъл,
●
резбата в главата на цилиндъра ще се повреди.
1. Отваряне/Затваряне на капачката на свещта
За да отворите капачката на свещта, дръпнете нагоре издадената част
над щифта на капачката и я плъзнете в посока на означението "OPEN"
(ОТВОРЕНО), както е показано на фигурата отдясно.
При затваряне на капачката плъзнете я в посока "CLOSE" (ЗАТВОРЕНО)
докато щракне и щифта на капачката мине над капака на двигателя. Накрая
натисне щифта навътре.
2. Демонтиране на запалителната свещ
За монтаж и демонтаж на запалителната свещ използвайте само
предоставения затворен (глух) гаечен ключ.
3. Проверка на запалителната свещ
Разстоянието между двата електрода на запалителната свещ (вижте
фигурата) трябва да е между 0,7 и 0,8 мм. Регулирайте разстоянието, ако е
твърде голямо или твърде малко.
Почистете добре или сменете запалителната свещ, ако по нея има въглеродни
отлагания или е силно замърсена.
4. Смяна на запалителната свещ
За смяна използвайте NGK-CMR6A.
105
(4)
(3)
(2)
(1)
0,7 – 0,8 мм