Pulizia E Manutenzione - ULTIMATE SPEED 103427 Operation And Safety Notes

Collocare il cric idraulico sotto una delle
posizioni previste a tale scopo, ai sensi
delle istruzioni d'uso dell'automezzo.
Assicurarsi che il piattello
precisamente al centro sotto il punto di sol-
levamento. Sollevare il veicolo, tramite il
movimento verso l'alto e verso il basso
della stanga di sollevamento
al punto in cui è possibile inserire cavalletti
di sostegno sotto il veicolo (vedi fig. B).
Fare appoggiare l'automezzo sui cavalletti
aprendo lentamente la valvola di abbassa-
mento ruotando la stanga di solleva-
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mento in senso orario.
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Abbassamento del veicolo
PERICOLO DI MORTE! Assicurarsi che
non sia presente nessuna persona o nessun
ostacolo sotto il veicolo durante l'abbassa-
mento.
Sollevare prima leggermente il veicolo (come
descritto in precedenza) per rimuovere i
cavalletti di sostegno.
Ruotare la valvola di abbassamento
senso antiorario fino a quando l'automezzo
non si abbassa, ma in nessun caso così
tanto da fare fuoriuscire l'olio idraulico
dalla valvola di abbassamento
ATTENZIONE! Abbassare l'automezzo
sempre lentamente. In caso contrario sussiste
un pericolo di lesione e di danneggiamento
del prodotto o dell'automezzo.
Non appena il cric idraulico a carrello è stato
estratto dal veicolo,abbassare completa-
mento il braccio portante
Chiudere la valvola di abbassamento
ruotandola in senso orario.
Fissare l'adattatore
(optional)
Portare il cric dalla sua altezza originaria di
14,2 cm all'altezza di 15,7 cm, movimentando
12 IT/MT
sia gravato
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, solo fino
1
in
5
.
5
.
2
5
la leva di sollevamento
il capitolo "Messa in funzione").
Rimuovere la vite a testa esagonale
dado facendo uso di una chiave a bus-
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sola con inserto (19 mm) e di una chiave
ad anello (19 mm) (vedi fig. E).
Porre un adattatore
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Guidare la vite a testa esagonale
dall'alto sull'adattatore
(vedi fig. F).
Contemporaneamente porre il dado
facendo uso di una chiave ad anello al di
sotto del piattello (vedi fig. F).
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Fissare la vite a testa esagonale
dado facendo uso di una chiave a bus-
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sola con inserto (19 mm) e di una chiave
ad anello (19 mm) (vedi fig. G).
Fare nuovamente scendere il cric alla sua
altezza originaria ruotando in senso antio-
rario la valvola di abbassamento
attenzione a che la valvola di abbassa-
mento non si allenti e fuoriesca olio
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idraulico (vedere il capitolo "Sollevamento
del veicolo").
Qualora non si avesse più bisogno dell'adat-
tatore , rimuoverlo allentando la vite a
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testa esagonale e il dado
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dall'altro facendo uso di una chiave a bus-
sola con inserto (19 mm) e di una chiave
ad anello (19 mm) (vedi fig. E).
In seguito fissare la vite a testa esagonale
e il dado affinché sia conservato
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all'interno del piattello

Pulizia e manutenzione

Non utilizzare mai strumenti per la pulizia
che siano corrosivi o taglienti.
Lubrificare tutti i pezzi mobili esterni.
Pulire il cric idraulico con un panno legger-
mente unto.
Abbassare il bracco portante
cotto per conservare il cric senza occu-
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pare spazio.
su e giù (vedere
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dal
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sul piattello .
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10
e piattello
9 3
11
e il
10
. Fare
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l'una
11
.
3
e il mani-
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