Guía Para Localizar Anomalías - Stiga Park 4WD Series Instruction Manual

Ride-on lawnmower with seated operator
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ES
Anomalía
1 La consola no se enciende
2 La consola no se enciende
La consola permanece apaga-
da con el seccionador general
en "I" y el conmutador de llave
en "I".
3. El motor de arranque no gira
Con el conmutador de llave en
"I", la pantalla se enciende pero
el motor de arranque no gira al
pulsar el botón «START / STOP
ENGINE».
4. El motor de arranque gira
pero el motor no arranca
Con el conmutador de llave en
"I", la pantalla se enciende y el
motor de arranque gira al pulsar
el botón «START / STOP ENGI-
NE» pero el motor no arranca.
5 El indicador de batería y los
dígitos parpadean (740 IOX,
540 IX) Se visualiza el mensa-
je "BATT" (340 IX)
El indicador de batería y los
dígitos parpadean.
Al intentar arrancarla, la máqui-
na no arranca y el indicador
«Batería» y los «Dígitos» parpa-
dean mostrando un voltaje por
debajo de 12 V.
6
El indicador de batería y
los dígitos parpadean (740
IOX, 540 IX) Se visualiza el
mensaje "BATT" (340 IX)
El indicador de batería y los
dígitos parpadean.
El indicador «Batería» y los
«Dígitos» parpadean mostran-
do un voltaje por debajo de
12 V.
30
15 GUÍA PARA LOCALIZAR ANOMALÍAS
Seccionador general con llave
en "O"
Batería mal conectada.
Batería completamente descar-
gada.
Fusible (20 A) quemado.
Carga de la batería insuficiente.
Llave de gasolina cerrada.
No llega gasolina.
Defecto de encendido.
Carga de la batería insuficiente.
Fusible (25 A) de recarga que-
mado.
Batería dañada.
Los «Dígitos» muestran un volta-
je por encima de 12 V; existe una
sobretensión.
ESPAÑOL
(Traducción de las instrucciones originales)
Causa probable
Solución
Coloque el seccionador gene-
ral con llave en "I".
Gire el conmutador de llave y el
seccionador general hacia "O"
y localice la causa de avería.
Controle las conexiones de la
batería.
Recargue la batería.
Sustituya el fusible.
Recargue la batería.
Abra la llave de gasolina.
- Controle el nivel del depósito.
- Controle el filtro del carbu-
rante.
- Controle la fijación del capu-
chón de la bujía.
- Controle la limpieza y la di-
stancia entre los electrodos.
Recargue la batería.
Sustituya el fusible.
Sustituya la batería.
Contacte con un centro de
asistencia autorizado.

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