Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
Инструкция по эксплуатации
ВНИМАНИЕ:
эксплуатация
постоянным постукиванием или дребезжанием
может привести к поломке. Эксплуатировать
двигатель с постоянным постукиванием или
дребезжанием
не прекращается, обратитесь к официальному
дилеру IVT.
RU
Моторное масло [F5]
ВНИМАНИЕ!
поставляется без заправки масла.
Перед запуском двигателя (4) заливка
моторного масла обязательна.
ВНИМАНИЕ:
важнейшим фактором, влияющим на работу
и срок службы двигателя. Не рекомендуется
использовать немоющие масла, а также масла
для двухтактных двигателей (4), поскольку они
повреждают двигатель.
1.
Перед
каждым
проверяйте уровень масла на ровной поверхности с
выключенным двигателем (4).
2.
Снимите крышку маслозаправочного отверстия
(16) и протрите масляный щуп.
3.
Проверьте уровень масла, вставив щуп в
заливную горловину не закручивая.
4.
Если уровень масла низкий, заполните бак до
горловины.
Воздушный фильтр (19)
Осмотреть коробку воздушного фильтра на предмет
наличия грязи и посторонних предметов.
РУКОВОДСТВО ПО РЕГУЛИРОВКЕ
Регулировка переднего колеса (14) [F6]
Вытянуть опору колеса (14) и повернуть переднее
колесо в требующееся положение.
Для перевозки:
∙
Повернуть опору колеса "1".
Для работы:
∙
Повернуть опору колеса "2".
Регулировка высоты культиватора [F7]
∙
Для регулировки высоты культиватора ослабьте
регулятор положения по высоте (8), выберите нужную
высоту и затяните регулятор положения по высоте (8).
Регулировка глубины вспашки [F8]
∙
Вытянуть удерживающий и крепежный штифты.
∙
Установить
требующееся положение.
двигателя
запрещено.
Если
дребезжание
Двигатель
моторное
масло
использованием
регулятор
глубины
∙
(4)
с
Заменить крепежный штифт, зафиксировать
удерживающим штифтом.
Управление рычагом сцепления (1) [F9]
∙
Рычаг сцепления (1) управляет передачей
энергии от двигателя (4) на трансмиссию.
∙
При нажатии на рычаг (1) муфта входит в
зацепление и происходит передача движения,
начнется вращение вала.
∙
При отпускании рычага (1) муфта выходит из
зацепления, передача прекращается, вращение
(4)
вала прекратится.
Переключение передач
∙
Переведите рычаг дроссельной заслонки (11) в
крайнее правое положение.
является
∙
Отпустите рычаг сцепления (1), чтобы выжать
сцепление.
∙
Переведите рычаг переключения передач (9) в
положение нужной передачи.
ПРИМЕЧАНИЕ: если рычаг переключения передач
(9) не встанет в положение нужной передачи,
машины
сожмите рычаг сцепления (1) и немного передвиньте
культиватор, чтобы отключить передачи.
Натяжение ремня (5) [F10]
Удерживая
передвиньте
тем самым натяжение ремня (5). Если натяжение
ремня (5) выполнено неправильно, его необходимо
отрегулировать.
∙
Открутите фиксирующие гайки.
∙
Если натяжение ремня (5) слишком слабое,
передвиньте его вперед.
∙
Если натяжение ремня (5) слишком сильное,
передвиньте его назад.
∙
После
натяжения затяните фиксирующие гайки и гайки
соединительной планки.
Регулировка тросиков сцепления и дроссельной
заслонкиt
∙
Измерьте свободный ход на кончиках рычага
(тросик сцепления: 3 - 8 мм; тросик дросселя: 5 - 10
мм).
∙
Если свободный ход неправильный, ослабьте
стопорные гайки и, по необходимости, закрутите или
открутите регулировочные болты.
∙
После регулировки до конца затяните стопорные
гайки. Затем запустите двигатель (4) и проверьте
правильность работы рычагов.
Нормальный рабочий угол
∙
Слегка опустите рукоятку так, чтобы передняя
(2)
в
часть машины опустилась примерно на 6-8°.
20
зажатым
рычаг
сцепления
вверх
натяжной
шкив,
выполнения
соответствующего
(1),
выполнив
Advertisement
Table of Contents
