Manual Del Usuario - Invacare Matrx ELITE E2S Back User Manual

2.0 I
NFORMACIÓN DE SEGURIDAD
2.1 ¡ADVERTENCIAS SOBRE EL TRANSPORTE!
ADVERTENCIA Riesgo de daños, lesiones graves o muerte
• Trasladar al usuario en una silla de ruedas equipada con un respaldo Matrx ® Elite E2S/
E2D de Invacare ® en un vehículo a motor conlleva un riesgo de lesiones graves.
T
RASLADAR AL USUARIO EN UNA SILLA DE RUEDAS EQUIPADA CON UN RESPALDO
M
ATRX EN UN VEHÍCULO A MOTOR
Todas las personas responsables del traslado del usuario, incluidas las escuelas y los
transportistas, deben tener a su disposición las directrices siguientes.
• Siempre que sea posible, Motion Concepts recomienda que el usuario se traslade en
el asiento del vehículo sin la silla de ruedas y que utilice un cinturón de seguridad ventral
diagonal o una silla de seguridad infantil apropiada.
• Los respaldos siguientes se han sometido a pruebas dinámicas y cumplen los requisitos
de ISO 16840-4:2009, relativa al uso de sillas de ruedas como asientos de automóviles,
sección 4: Sistemas de asiento para el uso en vehículos de motor; y la sección 20, ANSI/
RESNA WC-4:2017, relativa al uso de sillas de ruedas como asientos de automóviles:
◦ Respaldo Invacare ® Matrx ® Elite E2S con componentes de montaje extraíbles y
reposacabezas Elan
◦ Respaldo Invacare ® Matrx ® Elite E2S con componentes de montaje fijos y reposacabezas
Elan
Se realizó una prueba de impacto frontal mirando hacia delante para cada configuración
utilizando un chasis de silla de ruedas sustituto ISO/RESNA (SWCF) y un dispositivo de
prueba antropomorfo (ATD) de tamaño mediano y adulto híbrido III. Se sujetó el SWCF
mediante un anclaje de cuatro puntos para silla de ruedas de tipo correa y se sujetó el
ATD con un cinturón de tres puntos sustituto con un cinturón ventral anclado al SWCF.
• Los respaldos Invacare ® Matrx ® Elite E2S/E2D utilizados para transportar a un usuario
deben estar equipados con un soporte de reposacabezas (es decir, con restricción a
alturas de respaldo de 36 cm o más) y solo se puede usar junto con sillas de ruedas que
cumplan con los requisitos de rendimiento de RESNA WC19 o ISO 7176–19.
• Para que el usuario viaje de manera segura en una silla de ruedas dentro de un vehículo
a motor, consulte los manuales de usuario del sistema de fijación de la silla de ruedas y
sujeción de ocupantes (WTORS) (consulte la información adicional a continuación).
A
NTES DE ENTRAR EN EL VEHÍCULO
El respaldo Matrx debe estar convenientemente sujeto a la silla de ruedas, tal y como se
describe en el manual del usuario.
Los cinturones y arneses posturales deben permanecer ajustados durante el traslado.
Están diseñados exclusivamente para proporcionar apoyo postural y NO para la
seguridad en los traslados.
Debe haber un soporte de cabeza bien sujeto y convenientemente ajustado en la
parte posterior de la cabeza del usuario durante el traslado a fin de reducir el riesgo de
traumatismo cervical.
S
ISTEMA DE FIJACIÓN DE LA SILLA DE RUEDAS Y SUJECIÓN DEL OCUPANTE
• Sujeción de la silla de ruedas: la silla de ruedas debe estar bien sujeta en el interior
del vehículo, de cara a la marcha, conforme a las instrucciones de los fabricantes de la
silla de ruedas y del sistema de sujeción.
• Sujeción del ocupante: También debe utilizarse un sistema de fijación apto para el
ocupante conforme a las instrucciones del fabricante. Como mínimo se debe usar un
cinturón ventral diagona
,
COMPRUEBE LO SIGUIENTE
l
- 28 - - 28 -
:
(WTORS)