ประกาศเรื ่ องแบตเตอรี ่ ลิ เ ธี ย มไอออน - SATO MB2i Series Manual

เรามั ่ น ใจเป็ นอย่ า งยิ ่ ง ว่ า แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย มไอออนในเครื ่ อ งพิ ม พ์ ข องเรา ได ้รั บ การออกแบบและผลิ ต มาให ้สามารถใช ้ งานตามปกติ ไ ด ้อย่ า งปลอดภั ย อย่ า งไรก็ ต าม
เมื ่ อ ตั ว แบตเตอรี ่ ไ ด ้รั บ ความเส ี ย หายหรื อ ได ้รั บ การกระทบอย่ า งรุ น แรง อาจท าให ้เกิ ด ไฟฟ้ า ลั ด วงจรภายในแบตเตอรี ่ แล ้วก่ อ ให ้เกิ ด ความร ้อนสู ง ควั น หรื อ ไฟไหม ้ได ้
ซ ึ ่ ง เป็ นความเส ี ่ ย งที ่ เ กิ ด ได ้กั บ แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย มไอออนโดยทั ่ ว ไป เราจึ ง ขอให ้คุ ณ ใช ้ ความระมั ด ระวั ง เป็ นอย่ า งยิ ่ ง ในการจั ด การกั บ แบตเตอรี ่ ป ระเภทนี ้
โดยปกติ แ ล ้ว แบตเตอรี ่ จะมี ค ุ ณ สมบั ต ิ ป ้ องกั น เพื ่ อปิ ดการท ำงานของตั ว เองเมื ่ อตรวจพบความผิ ด ปกติ
แต่ เ มื ่ อคุ ณ สมบั ต ิ ด ั ง กล่ า วเกิ ด การเปลี ่ ยนไปตามกาลเวลาและการใช ้งาน หรื อ เกิ ด ความเสี ย หายขึ ้ นหลายครั ้ งเนื ่ องจากผู ้ ใชั ใ ช ้งานไม่ ถ ู ก ต ้อง
การปิ ดการท ำงานดั ง กล่ า วอาจไม่ เ ป็ นไปอย่ า งปลอดภั ย
หากเกิ ด กรณี ต ่ อ ไปนี ้ ขึ ้ นกั บ แบตเตอรี ่ ของคุ ณ ให้หยุ ด การใช ้งานเพื ่ อป้ องกั น ความเสี ่ ยงที ่ อาจเกิ ด ขึ ้ น
ตกหล่ น หรื อ ได้ ร ับการกระแทกอย่ า งแรง:
a) การกระแทกหรื อ การสั ่ นอย่ า งรุ น แรง
อาจก่ อ ให้เกิ ด แรงเค ้นไปที ่ ตั ว คั ่ น ซึ ่ งการชาร ์จซ ้ ำ ๆ
เมื ่ อแบตเตอรี ่ อยู ่ ใ นสภาพนี ้ อาจท ำให้ฟั ง ก ์ชั ่ น
ฉนวนท ำงานด ้อยลงแล ้วก่ อ ให้เกิ ด ไฟฟ้ าลั ด วงจรได ้
b) ฝาปิ ดเซลล ์แบตเตอรี ่ อาจแตก
แล ้วท ำให้อิ เ ล็ ก โตรไลต ์รั ่ วไหลออกมาได ้
c) แรงกระแทกอาจท ำให้แผงวงจรป้ องกั น เสี ย หาย
และเป็ นสาเหตุ ท ำให้คุ ณ สมบั ต ิ ก ารป้ องกั น ล ้มเหลวได ้
โปรดศ ึ ก ษาวิ ธ ี ต รวจสอบวั น ที ่ ผ ลิ ต แบตเตอรี ่ ข องคุ ณ จากหน ้าต่ อ ไปนี ้
เราขอแนะน าให ้คุ ณ เปลี ่ ย นแบตเตอรี ่ ท ี ่ ใ ช ้ งานมาเป็ นเวลามากกว่ า สามปี
ส าหรั บ รายละเอี ย ดเพิ ่ ม เติ ม โปรดศ ึ ก ษาคู ่ ม ื อ การใช ้ งานของผลิ ต ภั ณ ฑ์ น ั ้ น หรื อ ที ่ เ ว็ บ ไซต์ ข องบริ ษ ั ท ของเรา: www.sato-global.com
ประกาศเรื ่ อ งแบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย มไอออน
จมอยู ่ ใ ต้ น ้ าหรื อ สั ม ผั ส กั บ น ้ า:
a) น ้ ำอาจท ำให้แผงวงจรป้ องกั น เสี ย หาย
และเป็ นสาเหตุ ท ำให้คุ ณ สมบั ต ิ ก ารป้ องกั น ล ้มเหลวไ
ด ้
เปลี ่ ยนแบตเตอรี ่ ใหม่
แผนกตรวจสอบคุ ณ ภาพ SATO Holdings Corporation
การใช้ ง านมากเกิ น ไป
(อายุ ก ารใช้ ง านสั ้ นแม้ จ ะชาร ์จเต็ ม แล้ ว ):
a) คุ ณ สมบั ต ิ ข องอิ เ ล็ ก โตรดอาจเปลี ่ ยนแปลงไป
(เหลื อ ไอออนลิ เ ธี ย มน้ อ ยลง)
ซึ ่ งอาจท ำให้ความจุ ข องประจุ (แหล่ ง เก็ บ พลั ง งาน)
ลดลง
b) การสู ญ เสี ย ความจุ ท ำให้เกิ ด ความไม่ ส มดุ ล
ระหว่ า งเซลล ์ภายใน แบตเตอรี ่
การชาร ์จซ ้ ำเมื ่ ออยู ่ ใ นสภาวะนี ้ แบตเตอรี ่ จะชาร ์จเซลล ์ใด
เซลล ์หนึ ่ งมากกว่ า เซลล ์อื ่ น ๆ
ซึ ่ งท ำให้เกิ ด การชาร ์จไฟเกิ น และก่ อ ให้ความร ้อนสู ง
19 ม.ค. 2021
www.sato-global.com