Ryobi RY40503 Operator's Manual page 55

Une chaîne froide est correctement tendue lorsqu'il
n'y a aucun mou sous le rail de guidage. La chaîne
doit être bien serrée mais doit toujours pouvoir être
qu'elle peut être tournée à la main sans se coincer.
La tension d'une chaîne chaude est correcte lorsqu'il
y a environ 1,27 mm (0,05 po) entre les parties plates
sur les liens de traverse et les rainures de la lame.
La pointe d'une clé mixte fournie est d'environ
cette taille et peut être utilisée comme guide pour
déterminer si une chaîne chaude est correctement
tendue.
Si un réglage est nécessaire :
 Desserrer très légèrement les écrous de montage
du guide-chaîne.
 Soulever le bout de la lame-guide et le tenir
jusqu'à la fin de ce processus.
 Tourner la vis de tensionnement de la chaîne dans
le sens horaire jusqu'à ce que les parties plates
sur les liens de traverse entrent en contact avec la
lame, en s'assurant que les liens d'entraînement
sont bien insérés dans les rainures de la lame.
 Reserrer fermement les écrous de montage du
guide-chaîne.
 Relâcher le bout de la lame-guide et vérifier si la
chaîne possède maintenant la tension correcte à
l'aide des lignes directrices ci-haut.
NOTE : Si la chaîne est trop tendue et ne peut
pas tourner, desserrer légèrement les écrous de
montage du guide-chaîne et tourner la vis de
tension de 1/4 de tour vers la gauche. Relever
l'extrémité du guide et serrer fermement les
écrous de montage du guide-chaîne, puis vérifier
que la chaîne peut tourner sans se gripper.
NOTE : Les chaînes neuves ont tendance à s'étirer.
Il convient donc de vérifier fréquemment leur tension
et de la corriger le cas échéant.
AVIS :
Une chaîne réglée à chaud peut présenter une
tension excessive une fois refroidie. Vérifier la «
tension à froid » avant la prochaine utilisation afin
d'éviter toute blessure
ENTRETIEN
PARTIES PLATES SUR
LES LIENS DE TRAVERSE
S'ASSURER DE
L'ABSENCE D'USURE
OU DE DOMMAGES
27 - Français
≈
1,25 mm (0,050 po)
≈ 1,27 mm (0,050 po)
JEU DU LIMITEUR 0,6 mm
(0,025 po)
D'ENTRAÎNEMENT
Fig. 31
Fig. 32
Fig. 33
PIGNON
Fig. 34