Manutenzione E Riparazione; Eliminazione Dei Guasti - Stihl KMA 130 R Instruction Manual

16 Manutenzione e riparazione

16 Manutenzione e ripara‐
zione
16.1 Manutenzione e riparazione del
KombiMotore
L'operatore non può effettuare autonomamente
la manutenzione né la riparazione del KombiMo‐
tore.

17 Eliminazione dei guasti

17.1 Eliminare i guasti del KombiMotore e della batteria
Anomalia LED sulla bat‐
teria
Il KombiMotore 1 LED con luce
non parte verde lampeg‐
quando si giante.
accende.
1 LED si
accende con
luce rossa
fissa.
3 LED lampeg‐
giano con luce
rossa.
3 LED con luce
rossa fissa.
4 LED lampeg‐
giano con luce
rossa.
Il KombiMotore si 3 LED con luce
spegne durante il rossa fissa.
funzionamento.
0458-805-9621-B
► Se il KombiMotore deve essere sottoposto a
manutenzione, oppure è danneggiato o difet‐
toso: Rivolgersi ad un rivenditore STIHL.
Causa
Lo stato di carica della
batteria è troppo
basso.
La batteria è troppo
calda o troppo fredda.
Nel KombiMotore è
presente un malfunzi‐
onamento.
Il KombiMotore è
troppo caldo.
Nella batteria vi è un
malfunzionamento.
Il collegamento elett‐
rico tra KombiMotore
e batteria è interrotto.
Il KombiMotore o la
batteria sono umidi.
Il KombiMotore è
troppo caldo.
Guasto elettrico.
Rimedio
► Caricare la batteria come descritto sulle
istruzioni per l'uso dei caricabatteria
STIHL AL 101, 300, 500.
► Estrarre la spina del cavo di collega‐
mento dalla boccola.
► Lasciare raffreddare o scaldare la batte‐
ria.
► Estrarre la spina del cavo di collega‐
mento dalla boccola e reinserirla
► Accendere il KombiMotore.
► Se continuano a lampeggiare 3 LED
rossi: Non usare il KombiMotore e rivol‐
gersi ad un rivenditore STIHL.
► Estrarre la spina del cavo di collega‐
mento dalla boccola.
► Lasciare raffreddare il KombiMotore.
► Estrarre la spina del cavo di collega‐
mento dalla boccola e reinserirla.
► Accendere il KombiMotore.
► Se continuano a lampeggiare 4 LED
rossi: Non usare la batteria e rivolgersi
ad un rivenditore STIHL.
► Estrarre la spina del cavo di collega‐
mento dalla boccola e reinserirla.
► Se il KombiMotore non parte ancora
quando si accende: Pulire le superfici di
contatto del cavo di collegamento come
descritto nel manuale di istruzioni della
batteria STIHL AR o nella "borsa per cin‐
tura AP con cavo di collegamento".
► Lasciare asciugare il KombiMotore o la
batteria.
► Estrarre la spina del cavo di collega‐
mento dalla boccola.
► Lasciare raffreddare il KombiMotore.
► Estrarre la spina del cavo di collega‐
mento dalla boccola e reinserirla.
italiano
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