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Siemens 3RB30 Safety And Commissioning Instructions page 9

Motor protection devices for potentially explosive areas

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Dispositivo protezione motore 3RB30 e 3RB31
per luoghi con pericolo d'esplosione
Indicazioni di sicurezza e messa in servizio
PERICOLO
!
Tensione pericolosa.
Può provocare morte o lesioni gravi.
Scollegare l'alimentazione prima di eseguire interventi
sull'apparecchiatura.
CAUTELA
Il funzionamento sicuro dell'apparecchiatura è garantito soltanto
con componenti certificati.
1. Dati generali
Gli apparecchi 3RB30 e 3RB31 non sono pensati per l'installazione nel
settore con pericolo d'esplosione. In caso di installazione in luogo con
pericolo d'esplosione il 3RB30 e il 3RB31 vanno adattati al relativo tipo
di protezione di accensione.
Indicazioni e norme
L'elevato pericolo in luoghi con pericolo d'esplosione richiede l'accurata
osservanza delle seguenti indicazioni e norme:
• EN 60079-14 / VDE 0165-1 Materiale elettrico per aree a rischio di
esplosione.
• EN 60079-17 Verifica e manutenzione degli impianti elettrici nei
luoghi con pericolo di esplosione per la presenza di gas.
• EN 50495 Dispositivi di sicurezza richiesti per il funzionamento sicuro
degli apparecchi in relazione al rischio di esplosione.
Tutti i relè elettronici di sovraccarico 3RB30 e 3RB31 sono omologati nel
gruppo di apparecchi II, categoria (2) nel settore "G" (settori nei quali
sono presenti miscele esplosive di gas, vapore, nebbia, aria) e inoltre
per il settore "D" (settori con polvere infiammabile).
PTB 09 ATEX 3001
AVVERTENZA
!
Tutti i lavori di collegamento, messa in servizio e manutenzione
vanno eseguiti da personale responsabile, qualificato e
specializzato. Un comportamento inadatto può causare gravi danni
a persone e cose.
2. Installazione e messa in servizio
ATTENZIONE
3ZX1012-0RB30-1AA1 (S00/S0)
3ZX1012-0RB30-3AA1 (S2)
3ZX1012-0RA21-1AC0
2.1 Regolazione della corrente nominale del motore
Regolare il 3RB30 / 3RB31 alla corrente nominale del motore (secondo
targhetta di identificazione o certificazione di omologazione del
motore).
3ZX1012-0RB30-1CA1
II (2) G [Ex e] [Ex d] [Ex px]
II (2) D [Ex t] [Ex p]
CAUTELA
Fare attenzione alla classe di sgancio ovvero alla caratteristica di
sgancio del 3RB30 / 3RB31. Scegliere la classe di sgancio in modo
tale che il motore venga protetto termicamente anche a rotore
bloccato.
Motore, cavi e contattore devono essere configurati per la classe di
sgancio selezionata.
Esempio: Motore 500 V, 50 / 60 Hz, 110 kW, 156 A,
classe di temperatura T3, tempo T
CLASS 30E
20E
T
= 18 s
E
10E
CLASS 5E
I
/ I
A
N
2.2 Protezione da cortocircuito secondo EN 60947-4-1 per tipo di
assegnazione "2"
La protezione da cortocircuito deve essere assunta da organi di
protezione da sovracorrente disposti separatamente.
ATTENZIONE
Nella combinazione con altri contattori fare attenzione alla
rispettiva protezione massima del contattore per il tipo di
assegnazione "2".
2.3 Protezione cavo
ATTENZIONE
Una temperatura di superficie dei cavi e conduttori
inammissibilmente alta deve essere evitata tramite adeguato
dimensionamento delle sezioni trasversali.
In particolare in caso di avviamento gravoso - CLASS 20 e
CLASS 30 - si deve selezionare una sezione del cavo sufficiente.
2.4 RESET
CAUTELA
!
Se il 3RB30 / 3RB31 si trova in modalità di esercizio "RESET
automatico", l'azzeramento avviene automaticamente senza
premere il tasto RESET una volta trascorso il tempo di
raffreddamento. In questo caso è necessario assicurarsi tramite un
ulteriore pulsante ON, come descritto nelle istruzioni operative, che
il motore non si avvii automaticamente dopo lo sgancio. Se in caso
di sovraccarico il 3RB30 / 3RB31 viene impiegato senza protezione
a termistore, il motore può essere attivato solo da personale
specializzato.
La modalità di esercizio "RESET automatico" non deve essere
utilizzata in applicazioni nelle quali il riavvio improvviso del motore
può causare danni alle persone o alle cose.
3RB30 / 3RB31
Italiano
= 18 s, I
/ I
= 5,0
E
A
N
Condizioni di disinserzione
del motore EEx,
selezionate: CLASS 10E
= 5,0
9

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3rb31