Makita EY2650H Original Instruction Manual page 172

Hide thumbs Also See for EY2650H:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
• Ärge hoidke mootorit õli vahetamise ajal kallutatud asendis.
• Õli lisamine kallutatud asendis olevasse mootorisse võib põhjustada ületäitmist, mille tagajärjel õli saastub ja/või mootorist hakkab
eralduma valget suitsu.
2. oluline punkt õli vahetamisel: „kui õli valgub välja"
- Kui õli valgub kütusepaagi ja mootori vahelt välja, imetakse õli jahutusõhu sissevõtuava kaudu sisse, mis võib mootorit saastada. Enne töö
alustamist pühkige väljavalgunud õli kindlasti ära.
KÜTUSE LISAMINE
Kütuse käsitsemine
Kütust tuleb käsitseda äärmiselt ettevaatlikult. Kütus võib sisaldada lahustisarnaseid aineid. Lisage kütust seadmele ainult hästi ventileeritavas
ruumis või vabas õhus. Ärge hingake kütuseaure sisse ja hoidke kütust endast eemal. Korduval ja pikaajalisel kokkupuutel kütusega tekib
nahakuivus, mille tagajärjeks võivad olla mitmesugused nahahaigused või allergilised reaktsioonid. Kütuse sattumisel silma loputage silma kohe
puhta veega. Silma ärritusnähtude püsimisel pöörduge arsti poole.
Ärge lisage kütust hämaras ega ebakindlal pinnal.
Kütuse säilitamisaeg
Kütus tuleks ära kasutada 4 nädala jooksul, isegi siis, kui seda hoitakse spetsiaalses kanistris hästi ventileeritavas kohas.
Kui spetsiaalset kanistrit ei kasutata või kanister ei ole suletud, võib kütus rikneda ühe päevaga.
SEADME JA KÜTUSEKANISTRI SÄILITAMINE
- Hoidke seadet ja kanistrit jahedas kohas otsese päikesevalguse eest kaitstuna.
- Ärge hoidke kütust kabiinis või pakiruumis.
Kütus
Seadmel on neljataktiline mootor. Kasutage kindlasti ainult autobensiini (tavaline bensiin või superbensiin).
Olulised punktid kütuse käsitsemisel
- Ärge kasutage kütusesegu, mis sisaldab mootoriõli. See võib põhjustada liigse süsiniku kogunemist või mehaanilisi tõrkeid.
- Riknenud õli kasutamine võib põhjustada tõrkeid käivitamisel.
Kütuse lisamine
HOIATUS: KERGESTI SÜTTIVAD AINED JA MATERJALID ON
RANGELT KEELATUD
ETTEVAATUST: Ärge unustage kütusepaagi korki pärast kütuse lisamist
sulgeda. Ärge käivitage mootorit, kui kütusepaagi kork on
pealt ära.
Kasutatav bensiin: Autobensiin (pliivaba bensiin)
1.
Lekke vältimiseks keerake kütusepaagi korki (A) aeglaselt veidi lahti.
2.
Eemaldage kütusepaagi kork. Kallutage mootorit nii, et kütuse lisamise ava
oleks ülespoole.
3.
Lisage kütust ettevaatlikult, lastes õhku kütusepaagist (B) välja. (Ärge
lisage kütust rohkem kui lubatud ülemise piirini (C).)
4.
Pühkige kütusepaagi kork ja selle ümbrus korralikult puhtaks, et vältida
võõrainete sattumist kütusepaaki.
5.
Pärast kütuse lisamist keerake kütusepaagi kork tugevasti kinni.
• Kui paagi kork on mõranenud või muud moodi kahjustunud, siis asendage
see.
• Paagi kork kulub aja jooksul. Vahetage see iga kahe kuni kolme aasta järel
välja.
Märkus
C
B
172
A

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents