Generac Power Systems XT8000E Series Owner's Manual page 58

4. Asegúrese de que el pistón esté en el punto muerto
superior (PMS) de su carrera de compresión
(ambas válvulas cerradas). Para poner el pistón en
el PMS, tire de la manija de la cuerda lentamente
mientas observa el pistón a través del agujero de la
bujía. El pistón se debe mover hacia arriba y abajo.
El pistón está en el PMS cuando está en el punto
más alto que pueda llegar.
5. Inserte un calibre de espesores de 0.006 in.
(0.15 mm) para la separación de admisión, entre el
balancín de admisión y el vástago de la válvula.
Inserte un calibre de espesores de 0.008 in. (0.20 mm)
para la separación de escape, entre el balancín de
escape y el vástago de la válvula. La separación
correcta es cuando se siente una resistencia leve al
deslizar el calibre de espesores hacia atrás y
adelante. Si la separación está excesivamente suelta
o apretada es necesario ajustar los balancines.
Para ajustar la luz de válvulas:
1. Sostenga el pivote del balancín con una llave y afloje
la tuerca de seguridad del pivote (Figura 4-7).
Debe sostener la contratuerca del balancín en su
lugar mientras se gira el prisionero de bola pivote.
2. Afloje el pivote del balancín y gire el pivote del
balancín para obtener la luz de válvulas
especificada. La separación deseada para las
válvulas de admisión y de escape es la misma.
3. Sostenga el pivote del balancín con una llave y
apriete la tuerca de seguridad a 69 ft/lb (7.8 Nm).
4. Instale una junta de la cubierta de válvulas nueva.
Inicie los seis tornillos antes de apretarlos o no será
posible colocar todos los tornillos en su lugar.
5. Vuelva a fijar la cubierta de válvulas. Apriete los
sujetadores a 20-48 in-lb /2.3-5.4 Nm. Apriete los
sujetadores con un patrón cruzado.
Calibre de
espesores
Figura 4-7. Ajuste de la luz de válvulas
6. Vuelva a colocar la funda de la bujía sobre la bujía.
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NOTA:
NOTA:
4.3.8 — Sustitución del filtro de combustible
El filtro de combustible se debe sustituir cada 500 horas
de funcionamiento y/o anualmente (Figura 4-8).
1. Gire la válvula de combustible a la posición OFF.
2. Con una pinza, apriete la abrazadera y deslice la
abrazadera hacia atrás para alejarla de la válvula de
combustible y retire la manguera del adaptador de la
válvula de combustible.
3. Deslice ambas abrazaderas para alejarlas de los
adaptadores del filtro de combustible. Las
abrazaderas se pueden reusar.
4. Desconecte la manguera corta del filtro de combustible.
Luego desconecte el filtro de la manguera más larga.
5. Coloque el filtro nuevo en la manguera más larga. El
extremo más grande del filtro (con el punto rojo)
debe estar orientado hacia la válvula de combustible.
Coloque la abrazadera en su posición sobre el
adaptador del filtro.
6. Coloque la manguera corta sobre el filtro. Luego
conecte el otro extremo en la válvula de combustible.
7. Coloque ambas abrazaderas nuevamente sobre los
adaptadores del filtro y la válvula de combustible.
UBICACIÓN DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
UBICACIÓN DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
UBICACIÓN DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
Figura 4-8. Ubicación del filtro de
combustible
4.3.9 — Carga de la batería
El puerto de carga está protegido por un fusible en línea
de 1.50 A sustituible. Si el cargador no está recargando
la batería, revise el fusible. Puede comparar fusibles de
repuesto al concesionario.
1. El fusible del cargador de baterías está situado
detrás del tablero de control como se muestra en la
Figura 4-9. Está sujetado por una abrazadera
revestida en caucho.
2. Las dos mitades del portafusibles se desprenden
entre sí. Retire el fusible roto.
3. Instale un fusible de repuesto nuevo y presione las
mitades del portafusibles entre sí.
4. Pase todos los cables lejos de todos los
componentes del motor y sujételos, como estaban
antes, con la abrazadera revestida en caucho.
Generador portátil Serie XT8000E