Dolmar ES-154 Instruction Manual page 112

Pilový řetěz je nutno naostřit v
následujících případech:
— Při řezání vlhkého dřeva vznikají moučné piliny.
— Řetěz proniká obtížně do dřeva, a to i při vyvinutí
silného tlaku.
— Řezná hrana je viditelně poškozena.
— Pila v dřevě táhne doleva nebo doprava. Příčinou
tohoto chování je nerovnoměrné naostření pilo-
vého řetězu nebo jednostranné poškození.
Pilový řetěz ostřete často, ale při
každém ostření odstraňujte pouze
malé množství materiálu.
K běžnému naostření obvykle postačují dva nebo tři
tahy pilníkem. Po několika naostřeních pilového řetězu
nechte řetěz naostřit v autorizovaném servisním stře-
disku DOLMAR.
Kritéria ostření:
— Všechny délky břitu musí být stejné. Břity roz-
dílných délek znemožňují plynulý běh řetězu a
mohou způsobit jeho přetržení.
— Řetěz již neostřete, jakmile bylo dosaženo mini-
mální délky řezných nástrojů 3 mm. V takovém
případě je nutno nainstalovat nový řetěz.
— Tloušťka třísky je dána vzdáleností mezi omezo-
vací patkou (oblým nosem) a břitem.
— Nejlepších výsledků řezání dosáhnete nastavením
následující vzdálenosti mezi břitem a omezovací
patkou.
Pilový řetěz 492 (91PX): 0,65 mm
► Obr.31: 1. Délka řezu 2. Vzdálenost mezi břitem a
omezovací patkou 3. Min. 3 mm
VAROVÁNÍ:
• Příliš velká vzdálenost zvyšuje riziko zpětného
rázu.
— 30° úhel ostření musí být u všech břitů shodný.
Rozdíly v úhlech mohou vést k hrubému a nerov-
noměrnému pohybu řetězu, urychlují opotřebení a
způsobují přetržení řetězu.
— Úhel boční hrany břitu je dán hloubkou průniku kruho-
vého pilníku. Při řádném použití stanoveného pilníku
se správný úhel boční hrany vytvoří automaticky.
— Úhly boční hrany pro jednotlivé pilové řetězy jsou
následující:
Pilový řetěz 492 (91PX): 80°
► Obr.32: 1. Úhel boční hrany
Pilník a vedení pilníku
— K ostření řetězu používejte speciální kruhový
pilník (volitelné příslušenství) na pilové řetězy.
Běžné kruhové pilníky nejsou vhodné.
— Průměry kruhových pilníků pro jednotlivé pilové
řetězy jsou následující:
Pilový řetěz 492 (91PX): 4,0 mm
— Pilníkem odebírejte materiál břitu pouze při
pohybu vpřed. Při zpětném pohybu pilník od břitu
oddalte.
— Nejprve naostřete nejkratší břit. Délka nejkratšího
břitu se pak stane vzorem pro všechny ostatní
břity pilového řetězu.
► Obr.33
— Pilník veďte tak, jak je ilustrováno na obrázku.
— Pilník lze vést snadněji při použití držáku pilníku
(volitelné příslušenství). Držák pilníku je opatřen
značkami pro správný úhel ostření 30° (značky
umístěte rovnoběžně s pilovým řetězem) a ome-
zuje hloubku průniku (na 4/5 průměru pilníku).
► Obr.34
— Po naostření řetězu zkontrolujte výšku hloubkového
dorazu pomocí řetězové měrky (volitelné příslušenství).
► Obr.35
— Speciálním plochým pilníkem (volitelné příslušen-
ství) odstraňte případný přebytečný materiál.
— Opět zaoblete přední stranu hloubkového dorazu.
Čištění meče a mazání vratného
řetězového kola
UPOZORNĚNÍ:
• Při této činnosti vždy používejte ochranné ruka-
vice. Otřepy představují riziko poranění.
► Obr.36
Pravidelně kontrolujte poškození provozních povrchů
meče. Vhodným nástrojem proveďte čištění a v případě
potřeby odstraňte otřepy.
Je-li řetězová pila používána často, promazávejte
ložisko vratného řetězového kola nejméně jednou
týdně. Před aplikací čerstvého tuku pečlivě vyčistěte 2
mm otvor na špičce meče a poté do otvoru vtlačte malé
množství víceúčelového tuku (volitelné příslušenství).
Čištění vodítka oleje
► Obr.37: 1. Vodicí drážka oleje 2. Přívodní otvor
oleje
— V pravidelných intervalech čistěte vodicí drážku
oleje a přívodní otvor oleje.
Nové pilové řetězy
Používejte střídavě dva nebo tři pilové řetězy, aby se
pilový řetěz, řetězové kolo a provozní povrchy meče
opotřebovávaly rovnoměrně.
Při výměně řetězu meč otočte, aby se rovnoměrně
opotřebovávala drážka meče.
UPOZORNĚNÍ:
• Používejte pouze řetězy a lišty schválené pro
daný model pily (viz „TECHNICKÉ ÚDAJE").
► Obr.38: 1. Řetězové kolo
Před nasazením nového pilového řetězu zkontrolujte
stav řetězového kola.
UPOZORNĚNÍ:
• Opotřebené řetězové kolo způsobí poškození
nového pilového řetězu. V takovém případě
nechejte řetězové kolo vyměnit.
Při výměně řetězového kola vždy použijte nový pojistný
prstenec.
112 ČESKY