McCulloch B26PS Operator's Manual page 293

Wstępnie wymieszane paliwo
• W celu zapewnienia najlepszej wydajności i
wydłużenia żywotności silnika należy używać
wstępnie wymieszanego paliwa alkiliowego
Husqvarna. Takie paliwo zawiera mniej szkodliwych
substancji chemicznych w porównaniu z tradycyjnym
paliwem, dzięki czemu wytwarza mniej szkodliwych
gazów wydechowych. Ilość pozostałości po spaleniu
tego paliwa jest mniejsza, co zapewnia większą
czystość elementów silnika.
Mieszanie paliwa
Benzyna
• Należy używać wysokiej jakości benzyny
bezołowiowej o maks. 10% zawartości etanolu.
UWAGA: Nie używać benzyny o liczbie
oktanowej niższej niż 90 RON/87 AKI.
Używanie benzyny o niższej liczbie
oktanowej może powodować odgłosy
stukania i prowadzić do uszkodzenia
silnika.
Olej do silników dwusuwowych
• Aby uzyskać najlepsze wyniki i wydajność, należy
używać oleju do silników dwusuwowych Husqvarna.
• Jeśli olej Husqvarna do silników dwusuwowych nie
jest dostępny, należy użyć dobrej jakości oleju do
silników dwusuwowych chłodzonych powietrzem.
Skontaktować się z dealerem ds. serwisu w celu
wybrania właściwego oleju.
UWAGA: Nigdy nie używaj oleju do
silników dwusuwowych przeznaczonego
do chłodzonych wodą, zaburtowych
silników do łodzi. Nie używać oleju
przeznaczonego do silników
czterosuwowych.
Mieszanie benzyny i oleju do silników dwusuwowych
Benzyna, w litrach
5
10
15
20
UWAGA: Podczas mieszania małych ilości
paliwa niewielkie błędy mogą mieć znaczny
wpływ na proporcje mieszanki. W celu
uzyskania prawidłowej mieszanki należy
1228 - 002 - 08.09.2020
(Rys. 50)
1. Wlać połowę objętości benzyny do czystego
2. Wlać pełną ilość oleju.
3. Wymieszać dokładnie paliwo z olejem, potrząsając
4. Dodać pozostałą objętość benzyny do pojemnika.
5. Wymieszać dokładnie paliwo z olejem, potrząsając
Napełnianie zbiornika paliwa
1. Wyłączyć silnik i poczekać, aż ostygnie.
2. Oczyścić korek wlewowy i powierzchnię wokół niego.
3. Wstrząsnąć pojemnikiem i upewnić się, że paliwo
4. Wyjąć korek zbiornika paliwa w celu wyrównania
5. Napełnianie zbiornika paliwa.
6. Ostrożnie dokręcić korek zbiornika paliwa.
7. Usunąć rozlane paliwo z produktu i jego otoczenia.
8. Przed uruchomieniem silnika należy przenieść
Olej do silni-
ków dwusuwo-
Uwaga: Aby sprawdzić, gdzie w produkcie znajduje się
wych, w litrach
zbiornik paliwa, patrz
2% (50:1)
Sprawdzenie przed uruchomieniem
0,10
1. Upewnić się, że produkt nie ma brakujących,
0,20
0,30
2. Upewnić się, że wszystkie nakrętki, śruby i wkręty są
0,40
3. Upewnić się, że tarcza ani głowica żyłkowa nie są
4. Upewnić się, że przeciwnakrętka jest dokręcona.
dokładnie odmierzyć ilość dodawanego
oleju.
pojemnika na paliwo.
pojemnikiem.
pojemnikiem.
UWAGA: Nie mieszać jednorazowo większej
ilości paliwa niż wymagana na 1 miesiąc
pracy.
OSTRZEŻENIE: Należy przestrzegać
następującej procedury w celu zapewnienia
bezpieczeństwa użytkownika.
(Rys. 51)
jest dobrze wymieszane.
ciśnienia.
UWAGA: Upewnić się, że w zbiorniku
paliwa nie ma zbyt dużo paliwa. Paliwo
rozszerza się po nagrzaniu.
produkt na odległość 3 m/10 stóp lub więcej od
miejsca tankowania i przechowywania paliwa.
Przegląd produktu na stronie 285 .
uszkodzonych, luźnych ani zużytych części.
dokręcone.
uszkodzone.
Montaż i demontaż przeciwnakrętki na stronie
Patrz
289 .
293