Cuidado Y Mantenimiento De La Cam1000 / Bsc01 - Dometic PERFECTVIEW CAM1000 Installation And Operating Manual

CAM 1000 / BSC 01
Fallo
Aparece un icono ama-
rillo de GPS en el moni-
tor.
Aparece un icono rojo
de GPS en el monitor.
El monitor no se apaga.
No hay imagen, pero
suena el tono de adver-
tencia.
Indicaciones erróneas
frecuentes al final del
vehículo cuando se
conduce a la derecha
en una curva.
Falsas alarmas frecuen-
tes sobre superficies
irregulares.
10

Cuidado y mantenimiento de la CAM1000 / BSC01

A
¡AVISO! Peligro de ocasionar daños materiales
No utilice ningún objeto o producto de limpieza corrosivo o duro en la limpieza, ya
que podría dañar el producto.
➤ Limpie de vez en cuando el producto con un paño húmedo.
ES
Cuidado y mantenimiento de la CAM1000 / BSC01
Causa
La recepción de GPS es defec-
tuosa.
No hay detección de objetos dis-
ponible.
El monitor se ha encendido
manualmente antes de conectar
las líneas azules. Las teclas se blo-
quean al conectarse con la
CAM1000.
El monitor no recibe ninguna
señal de vídeo. La CAM1000
está conectada a la entrada equi-
vocada.
El adaptador Cinch tiene un con-
tacto suelto o está estropeado.
La cámara enfoca demasiado
atrás. Debido al ángulo de visión
de 180° de la cámara, la imagen
se mueve de atrás hacia adelante
y el sistema también detecta
objetos no relevantes.
Las partes del vehículo que se
mueven con respecto a la cámara
se capturan como objetos, como
por ejemplo, la carrocería del fur-
gón.
Solución
El sistema está activo pero la
señal acústica de advertencia
permanece apagada hasta que
se obtenga una mejor recepción
de GPS.
Compruebe si las conexiones
hacen contacto.
Desconecte la línea azul y apa-
gue el monitor manualmente.
Después, vuelva a conectar las
líneas azules.
Compruebe el canal de cámara
utilizado. Tiene que ser el C3.
Revise el adaptador Cinch.
Alinee la cámara para que quede
lo más perpendicular posible. El
campo de prueba rojo debe
detenerse a unos 8 m de la parte
delantera del vehículo.
Busque las partes correspon-
dientes del vehículo (por ejem-
plo, el frontal de la carrocería del
furgón) y sáquelas del área activa
reajustando la cámara. Utilice
para ello las líneas de referencia
(véase también fig. c).
51