Ducati DBC 3300M Owner's Manual page 22

Español
Manual de usuario
16. PROBLEMAS Y SOLUCIONES
1. Fallos de arranque
Síntoma
La compresión
del cilindro es
normal
Sistema de
combustible
22
Sistema de carburación
anormal
La bujía da
chispas con
normalidad
Sistema de
carburación
normal
Cable de alto
voltaje de la
bujía normal
El sistema de
carburación es
normal
Cable de alto voltaje de la
bujía anormal
La compresión del cilindro
es baja
Sistema de
encendido
normal
Compresión normal.
Probable causa
No hay carburante
en el depósito.
El filtro de aire está
obstruido.
El carburante está
demasiado sucio.
Hay agua en el
carburante.
Combustible Hay demasiado
carburante en el
cilindro.
La proporción
de la mezcla es
inadecuada.
La bujía está llena
de carbonilla.
El aislante de la
Bujía bujía está dañado.
La holgura entre
los electrodos es
grande o pequeña.
El cable de alto
voltaje esta rajado
o roto.
La bobina está
suelta.
Los aros del pistón
esta desgastados
Los aros del pistón
están rotos
La aros del pistón
están bloqueados
La bujía está suelta.
La superficie de
unión entre el
cilindro y el cárter
tiene una fuga.
Hay un mal contacto
entre el cable y la
bujía.
Fallo del interruptor
de STOP o
cortocircuito.
Solución
Añada carburante
Limpie el filtro
Sustituya el carbu-
rante
Sustituya el carbu-
rante
Quite la bujía y
límpiela.
Distribuya la propor-
ción de la mezcla
Limpie los depósitos
de aceite.
Sustituya la bujía.
Ajuste la distancia
entre electrodos (0,6-
0,7mm).
Cambie o apriétela
Apriétela
Remplácelos
Sustitúyalos
Elimínelos
Apriétela
Elimínela
Apriete la pipa de
la bujía.
Repárelo o susti-
túyalo.