Pioneer DMH-ZF9350BT Quick Start Manual page 101

ชิ ้ น ส่ ว นพิ เ ศษ (รวมสกรู )
หมายเหตุ
สํ า หรั บ รายละเอี ย ดเพิ ่ ม เติ ม เกี ่ ย วกั บ ประเภท
รถยนต์ ท ี ่ ต ้ อ งใช้ ช ิ ้ น ส่ ว นพิ เ ศษ โปรดไปที ่ เ ว็ บ ไซต์
Pioneer ในพื ้ น ที ่ ข องท่ า น
ยึ ด เครื ่ อ งเล่ น นี ้ เ ข้ า กั บ โครงยึ ด สํ า หรั บ ติ ด ตั ้ ง
2
วิ ท ยุ จ ากโรงงาน
จั ด ตํ า แหน่ ง เครื ่ อ งเล่ น นี ้ โ ดยให้ ร ู ส กรู ข อง
เครื ่ อ งเล่ น ตรงกั บ รู ส กรู ข องโครงยึ ด แล้ ว ขั น สกรู
สามตํ า แหน่ ง ในแต่ ล ะด้ า นให้ แ น่ น
ใช้ ส กรู ย ึ ด หรื อ สกรู แ บบแนบไปกั บ พื ้ น ผิ ว ทั ้ ง นี ้
ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ รู ป ร่ า งของรู ส กรู ท ี ่ โ ครงยึ ด
คํ า แนะนํ า
สามารถปรั บ ปริ ม าณการยื ่ น ออกมาจากแผงหน้ า ปั ด /
คอนโซลของเครื ่ อ งเล่ น นี ้ ไ ด้ โ ดยการเลื ่ อ นตํ า แหน่ ง รู
สกรู ข องเครื ่ อ งเล่ น นี ้ ไ ปที ่ โ ครงยึ ด สํ า หรั บ ติ ด ตั ้ ง วิ ท ยุ
จากโรงงาน
โครงยึ ด สํ า หรั บ ติ ด ตั ้ ง วิ ท ยุ จ ากโรงงาน
หากแกนนี ้ เ ป็ น อุ ป สรรคต่ อ การติ ด ตั ้ ง
ท่ า นอาจบิ ด แกนไปทางอื ่ น เพื ่ อ ให้ ต ิ ด ตั ้ ง
ได้ ส ะดวกขึ ้ น
แผงหน้ า ปั ด หรื อ คอนโซล
สกรู ย ึ ด (8 มม.)
โปรดแน่ ใ จว่ า ใช้ ส กรู ท ี ่ ใ ห้ ม ากั บ เครื ่ อ งเล่ น นี ้
DMH-Z6350BT
▶
ยึ ด เครื ่ อ งเล่ น นี ้ เ ข้ า กั บ โครงยึ ด สํ า หรั บ ติ ด ตั ้ ง
1
วิ ท ยุ จ ากโรงงาน
จั ด ตํ า แหน่ ง เครื ่ อ งเล่ น นี ้ โ ดยให้ ร ู ส กรู ข อง
เครื ่ อ งเล่ น ตรงกั บ รู ส กรู ข องโครงยึ ด แล้ ว ขั น สกรู
สามตํ า แหน่ ง ในแต่ ล ะด้ า นให้ แ น่ น
คํ า แนะนํ า
สามารถปรั บ ปริ ม าณการยื ่ น ออกมาจากแผงหน้ า ปั ด /
คอนโซลของเครื ่ อ งเล่ น นี ้ ไ ด้ โ ดยการเลื ่ อ นตํ า แหน่ ง รู
สกรู ข องเครื ่ อ งเล่ น นี ้ ไ ปที ่ โ ครงยึ ด สํ า หรั บ ติ ด ตั ้ ง วิ ท ยุ
จากโรงงาน
โครงยึ ด สํ า หรั บ ติ ด ตั ้ ง วิ ท ยุ จ ากโรงงาน
หากแกนนี ้ เ ป็ น อุ ป สรรคต่ อ การติ ด ตั ้ ง
ท่ า นอาจบิ ด แกนไปทางอื ่ น เพื ่ อ ให้ ต ิ ด ตั ้ ง
ได้ ส ะดวกขึ ้ น
แผงหน้ า ปั ด หรื อ คอนโซล
กรอบ
ในรถยนต์ บ างประเภท อาจมี ช ่ อ งว่ า งเกิ ด ขึ ้ น
ระหว่ า งตั ว เครื ่ อ งและแผงหน้ า ปั ด ในกรณี น ี ้
ให้ ต ิ ด ตั ้ ง กรอบที ่ ใ ห้ ม าเพื ่ อ ลดช่ อ งว่ า งดั ง กล่ า ว
สกรู ห ั ว T
โปรดแน่ ใ จว่ า ใช้ ส กรู ท ี ่ ใ ห้ ม ากั บ เครื ่ อ งเล่ น นี ้
การติ ด ตั ้ ง เสาอากาศ GPS
ข้ อ ควรระวั ง
ห้ า มตั ด สายเสาอากาศ GPS ให้ ส ั ้ น ลงหรื อ ใช้ ส ายต่ อ
เพื ่ อ ให้ ย าวขึ ้ น การดั ด แปลงสายเสาอากาศอาจ
ส่ ง ผลให้ เ กิ ด การลั ด วงจรหรื อ ความผิ ด ปกติ แ ละอาจ
ทํ า ให้ เ ครื ่ อ งเล่ น นี ้ ไ ด้ ร ั บ ความเสี ย หายถาวร
หมายเหตุ เ กี ่ ย วกั บ การติ ด ตั ้ ง
ต้ อ งติ ด ตั ้ ง เสาอากาศไว้ บ นพื ้ น ราบในที ่ ซ ึ ่ ง สั ญ ญาณ
•
วิ ท ยุ จ ะถู ก รบกวนน้ อ ยที ่ ส ุ ด เสาอากาศจะไม่
สามารถรั บ สั ญ ญาณวิ ท ยุ ไ ด้ ห ากการรั บ สั ญ ญาณ
จากดาวเที ย มถู ก รบกวน
แผงหน้ า ปั ด
ชั ้ น วางด้ า นหลั ง
เมื ่ อ ทํ า การติ ด ตั ้ ง เสาอากาศ GPS ภายในรถยนต์
•
โปรดตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ใช้ แ ผ่ น โลหะที ่ ม ี ม าให้
กั บ ระบบของท่ า น หากไม่ ไ ด้ ใ ช้ แ ผ่ น โลหะ
ความเร็ ว ในการรั บ สั ญ ญาณจะลดลง
ห้ า มตั ด แผ่ น โลหะเสริ ม นี ้ เนื ่ อ งจากความเร็ ว
•
ในการรั บ สั ญ ญาณของเสาสั ญ ญาณ GPS
จะลดลง
โปรดระมั ด ระวั ง อย่ า ดึ ง สายอากาศในขณะ
•
ถอดเสาสั ญ ญาณ GPS เนื ่ อ งจากสายอาจหลุ ด
อย่ า ทาสี เ สาสั ญ ญาณ GPS เนื ่ อ งจากส่ ง ผลต่ อ
•
ประสิ ท ธิ ภ าพการทํ า งาน
Th
15