Woods Batwing BW15.60E Operator's Manual page 67

GRAISSAGE
Ne laissez pas l'excès de graisse s'accumuler sur ou autour des pièces,
en particulier lors d'un usage dans des zones sablonneuses.
Voir la Figure 4 pour les points de graissage et la fréquence ou le graissage
dans des conditions d'utilisation normales. Des conditions difficiles ou inhabi-
tuelles peuvent nécessiter un graissage plus fréquent.
Utilisez une graisse au lithium de consistance 2 avec un additif MOLY (disul-
fure de molybdène) pour toutes les zones, sauf indication contraire. Prenez
soin de nettoyer les raccords en profondeur avant de fixer le pistolet à graisse.
Un bon cycle de pompe de graissage est suffisant lorsque le programme
de graissage est respecté.
Graissage de la boîte d'engrenages
Pour la boîte d'engrenages, utilisez une huile pour engrenages de haute qua-
lité avec un indice de viscosité de 80W ou 90W et une classification API de
GL–4 ou –5 dans les boîtes d'engrenages. Remplissez la boîte d'engrenages
jusqu'à ce que l'huile dépasse la ligne inférieure de la jauge. Vérifiez le niveau
d'huile tous les jours pour détecter toute fuite et contactez votre revendeur en
cas de fuite. Vérifiez régulièrement le bouchon de purge et nettoyez-le s'il ne
laisse pas la pression s'évacuer.
Graissage de l'arbre de transmission
1.
Graissez le joint glissant de l'arbre de transmission toutes les huit heures
de fonctionnement. Un graissage non approprié peut endommager les
joints de cardan, la boîte d'engrenages et l'arbre de transmission.
2.
Abaissez la faucheuse au sol, débranchez l'arbre de transmission de la
PDF du tracteur et séparez les moitiés en les faisant glisser, mais ne les
déconnectez pas l'une de l'autre.
3.
Posez un cordon de graisse tout autour de la moitié mâle, là où il entre
en contact avec la moitié femelle. Faites glisser les moitiés
d'entraînement l'une sur l'autre pour répartir la graisse.
Graissage saisonnier
En plus du graissage quotidien recommandé, une application plus complète
est conseillée de manière saisonnière.
1.
Remplissez les chapes doubles de la transmission à vélocité constante
par 20 pompes à graisse avec les joints alignés en ligne droite.
2.
Articulez le corps de transmission à vélocité constante selon un angle
maximal à plusieurs reprises pour vous assurer que les joints sont
entièrement recouverts.
3.
Redressez les joints et ajoutez 10 pompes à graisse supplémentaires
aux deux joints.
4.
Essuyez la transmission télescopique pour enlever toute la graisse usée
et les saletés.
5.
Ajoutez une fine couche de graisse neuve sur la transmission
télescopique.
LAMES
AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT
 Avant de travailler sous la machine, lisez attentivement les instruc-
tions du manuel, bloquez-la de manière sécurisée et vérifiez la stabilité
de l'ensemble. L'immobilisation empêche l'équipement de retomber en
raison d'une fuite hydraulique, d'une panne du système hydraulique ou
de la défaillance d'un composant mécanique.
Retrait de lame (Figure 5)
8. ASSEMBLAGE DE TRAVERSE
9. LAME
10. BROCHE DE LAME 38,1 mm
11. PIÈCE D'ÉCARTEMENT 18 GA
12. PIÈCE D'ÉCARTEMENT 20 GA
13. ENTRETOISE 5/16
14. PLAQUE À CLAVETTE
15. LAME DANS LE CLIP DE BLOCAGE
16. HHCS GR5 1/2 NC X 1-1/4
Figure 5
. Montage de lame
MAN1257 (23/03/2018)
1.
Déconnectez l'arbre de transmission de la PDF du tracteur.
2.
Soulevez la faucheuse et bloquez-la de manière sécurisée (voir Figure
4).
3.
Alignez la traverse (8) à l'orifice d'accès à la lame dans le châssis de la
faucheuse. Retirez les boulons (16), le clip de blocage de broche de
lame (15), la plaque à clavette (14), l'entretoise (13) et la pièce
d'écartement (11 et 12). Faites glisser la broche de lame (10) en dehors
de la traverse avec précaution.
4.
Faites pivoter la traverse et répétez l'opération pour la lame opposée.
Si la broche de lame (10) est coincée dans la traverse et qu'une force
importante est nécessaire pour l'enlever, soutenez la traverse par des-
sous pour ne pas endommager la boîte d'engrenages.
Installation de lame (Figure 5)
 Votre revendeur peut vous fournir des lames de rechange authen-
tiques. Les lames de substitution peuvent ne pas répondre aux spécifica-
tions de l'équipement d'origine et représenter un danger.
La rotation de la traverse se fait dans le sens des aiguilles d'une
montre sur la boîte d'engrenages de gauche et en sens inverse des
aiguilles d'une montre sur les boîtes d'engrenages de droite et du centre
lorsque l'on regarde la faucheuse d'en haut. Assurez-vous d'installer le
bord de coupe de la lame dans le bon sens de rotation.
REMARQUE : remplacez ou affûtez toujours les deux lames en même temps.
1.
Inspectez la broche de lame (10) pour écarter tout signe d'accroc ou
d'entaille, et si vous en trouvez, remplacez la broche de lame.
2.
Insérez la broche de lame à travers la lame. La lame doit pivoter sur
la broche de lame ; si ce n'est pas le cas, déterminez-en la cause
et corrigez-la.
3.
Alignez la traverse (8) à l'orifice d'accès à la lame dans le châssis de
la faucheuse. Assurez-vous que la compensation de la lame est à l'écart
de la faucheuse.
4.
Insérez la broche de lame (10) à travers la lame. Insérez la broche de
lame à travers la traverse.
5.
Installez les pièces d'écartement (11 et 12) et l'entretoise (13) sur
la broche de lame.
REMARQUE :
pour permettre à la plaque à clavette (14) de glisser dans la rainure de
la goupille de lame.
6.
Installez le clip de lame (15) sur la plaque à clavette et dans la rainure
de la goupille de lame.
7.
Sécurisez à l'aide du boulon (16). Serrez le boulon à 115 N m.
8.
Graissez la broche au moyen d'un embout graisseur à l'extrémité de
la broche.
9.
Répétez les étapes pour le côté opposé.
REMARQUE :
la broche sans devoir exercer une force trop importante. La lame ne doit
pas bouger de plus de 6 mm vers le haut ou le bas à l'extrémité. Gardez
les entretoises non utilisées au sein de l'installation, en tant que pièce
de rechange ou pour une autre installation.
Affûtage de lame
Lors de l'affûtage de lame, meulez autant d'un côté que de l'autre de
la lame pour préserver l'équilibre. Remplacez les lames par paires. Les
lames déséquilibrées provoqueront des vibrations excessives, ce qui
peut endommager les paliers de boîte d'engrenages. La vibration peut
également être à l'origine de fissures structurelles sur la faucheuse.
1.
Affûtez les deux lames en même temps pour maintenir l'équilibre. Suivez
le profil d'affûtage d'origine.
2.
N'affûtez pas la lame telle une lame de rasoir - Laissez au moins 1,6 mm
de bord émoussé.
3.
N'affûtez pas le dos de la lame.
Entretien du propriétaire 14
AVIS
MISE EN GARDE
AVIS
n'utilisez que les pièces d'écartement nécessaires
la lame doit être ajustée mais doit pivoter sur
AVIS