Instruction D'utilisation - IVT AC-24PB Manual

EMBRAYAGE / DÉBRAYAGE
Embrayage
(AC-24PB; AC-50PB; AC-50PB2C; AC-70PB)
∙ Branchez le compresseur à la source d'alimentation.
∙
Mettez l'interrupteur (11) en haut.
(AC-100PB)
Le modèle présent fonctionne avec la tension de
400 V.
∙
Branchez le câble électrique au démarreur
magnétique (25) par l'entrée électrique après en avoir
enlevé le bouchon (28) (si existe).
∙
Mettez le bouton de démarrage du démarreur
magnétique (25) en position BRANCHER (ON).
Le démarreur magnétique assure le démarrage
sécuritaire de l'électromoteur sous charge élevée.
Egalement, il assure la protection contre surcharges et
la déconnexion automatique en cas des coupures de
l'alimentation électrique.
∙
Mettez l'interrupteur (11) (si existe) à la position
"On" (embrayé).
Mettez le compresseur en marche à vide pour 10
minutes pour assurer la lubrification des pièces
mouvantes.
Débrayage
(AC-24PB; AC-50PB; AC-50PB2C; AC-70PB)
∙ Mettez l'interrupteur (11) en bas.
∙ Enlevez le socle de la prise de courant.
(AC-100PB)
∙ Mettez l'interrupteur (11) (si existe) à la position
"Off" (débrayé).
∙ Mettez le bouton de démarrage du démarreur
magnétique (25) en position DÉBRANCHER (OFF).
∙ Débranchez le compresseur
d'alimentation.
ATTENTION! Ne déconnectez jamais
le cordon d'alimentation pour arrêter
le dispositif! Pour l'arrêter, mettez
l'interrupteur à deux positions (11) en
position DÉBRANCHER (OFF)!

INSTRUCTION D'UTILISATION

∙
Mettez le compresseur sur la surface plate, solide
et sèche pour assurer la lubrification nécessaire des
pièces.
∙
Gardez le compresseur loin de l'eau.
∙ La place du travail doit être bien aérée.
∙
En cas de la transportation du compresseur,
débrayez-le, puis débranchez-le
d'alimentation et faites baisser la pression dans le
cylindre (2), cela fait, le compresseur peut être déplacé.
∙
Si vous n'utilisez pas le compresseur, débrayez-le,
enlevez le socle de la prise de courant et faites sortir
l'air du cylindre (2) et des outils connectés.
Relais automatique de pression (10)
Le relais automatique de pression (10) permet de maintenir
la pression constante dans le cylindre (2), débraye ou
embraye le moteur électrique (4) du compresseur en
fonction de la consommation de l'air comprimé par les
outils connectés.
Après l'embrayage le compreseur commence à injecter
l'air dans le cylindre (2) par un ajutage spécial (13).
La pression maximale acquise (ce paramètre est fixé à
l'usine lors de l'usage d'essai du compresseur) provoque
le fonctionnement du relais de pression (10) ce qui arrête
le moteur (4).
La quantité excessive de l'air dans l'ajutage (13) ou la
pompe de compression (16) sort par le clapet de non-
retour (31), ce qui aide à éviter la pression excessive dans
l'ajutage (13) ou la pompe de compression (16). Le clapet
de non-retour (31) prévient la circulation de retour de l'air
du cylindre (2) à la partie supérieure du compresseur. Cela
diminue le chargement du moteur électrique (4) lors de
l'embrayage suivant du compressur.
Quand la pression devient minimale, le moteur électique
(4) se met en marche et le compresseur injecte l'air dans le
cylindre (2) jusqu'à ce que la pression devienne maximale.
Au cas où le relais automatique de pression (10) ne
fonctionne pas, la pression excessive sort par le clapet de
sûreté (12). Pour assurer la réparation adressez-vous au
centre de service officiel IVT.
Protection thermique (si existe)
de la source
Le compresseur est équipé de la protection thermique
arrêtant le moteur électrique (4) au cas de surcharge
(par exemple, au cas d'engorgement du filtre d'air (18))
ou de surchauffe. Cette fonction protège le moteur
électrique (4) de la surcharge.
Si la protection thermique est mise en fonction, il faut
débrayer le compresseur et en lever la cause. Attendez
que le compresseur ne se refroidisse et continuez le
travail.
Réglage de pression
Réducteur de pression (24)
Le réducteur de pression (24) permet de régler la
pression d'air à la sortie de la tubulure de connexion
(3) de la tuyauterie à pression réglable en fonction du
niveau de consommation.
de la source
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Mode d'emploi
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