Modes C.a. Et C.c; Précautions Pour Le Fonctionnement En Mode C.c; Modos De Ca Y Cc; Precauciones Para El Funcionamiento Con Cc - Norcold N260.3 Series Service Manual

Commandes, suite
La méthode d'allumage du brûleur est un dispositif piézoélectrique
à étincelle qui doit être actionné à la main. Voir les instructions
d'allumage.
Pour changer le réglage de température, enfoncez et tournez la
commande de gaz à la position Maximum (HI), Moyenne (MED)
ou Minimum (LO). Le maximum (HI) correspond au réglage de
température le plus froid.
Remarque!
La commande de gaz ne change que la quantité de
gaz propane qui alimente le brûleur. Ce n'est pas une commande de gaz
automatique. Elle ne modifi e pas l'intensité de la fl amme. Si la charge à
refroidir change, vous devez changer manuellement la commande de gaz
pour maintenir la même température à l'intérieur du réfrigérateur.
Lorsque la température de l'air extérieur est inférieure à 10 °C,
le réfrigérateur peut avoir tendance à geler les aliments à la
température de consigne la plus froide. Pour réduire les risques
de gel :
■ Tournez la commande de gaz au réglage minimum (LO).
■ Maintenez le réfrigérateur rempli.
■ Placez les aliments les plus susceptibles de geler sur la tablette
du bas.

Modes c.a. et c.c.

Le mode c.a. est commandé par un thermostat réglable. Le
thermostat comporte un capteur capillaire fi xé à une ailette de
refroidissement. L'élément électrique c.a. réagit par cycle à la
température de l'ailette pour maintenir la température à l'intérieure
de l'enceinte. Le mode c.c. n'est pas commandé par un thermostat.
Lorsque le réfrigérateur fonctionne en mode c.c., l'élément c.c.
reste continuellement allumé.
Précautions pour le fonctionnement en mode c.c.
Ce réfrigérateur est conçu pour fonctionner en mode c.c. lorsque
le véhicule est « en transit » et qu'une source électrique c.a.
ou de gaz propane n'est pas disponible. Ne faites fonctionner
le réfrigérateur en mode c.c. que si le moteur du véhicule est
en marche.
■ Pour que le réfrigérateur fonctionne correctement en mode c.c.,
la batterie doit être maintenue pleinement chargée.
■ Pour que celle-ci demeure chargée tout le temps que le
réfrigérateur fonctionne au courant continu, le moteur du
véhicule doit être en marche et le système de recharge de la
batterie doit être parfaitement fonctionnel.
■ Lorsque le moteur du véhicule est en marche, demandez à un
technicien qualifi é de vérifi er que la tension de l'alimentation
c.c. sur les bornes du réfrigérateur est supérieure à 11,5 V c.c.
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Controles (cont.)
El método de ignición de gas utiliza un encendedor piezoeléctrico
que requiere el encendido manual del quemador. Consulte la
sección Instrucciones de encendido.
Para cambiar el ajuste de temperatura deseado, presione y gire
el control de gas a las posiciones HI, MED o LO (alto/medio/bajo).
El ajuste más frío de temperatura es la posición alta.
¡Nota! El control de gas cambia la cantidad de gas propano que
va hacia el quemador. No es un control de gas automático, ni tampoco
cambia la llama de fuego alto a bajo. Si la carga de enfriamiento cambia,
será necesario cambiar manualmente el control de gas a fi n de mantener
la misma temperatura dentro del refrigerador.
Si la temperatura del aire externo es menor de 50 °F (10 °C), es
posible que el refrigerador tienda a congelar la comida en los
ajustes más fríos de temperatura. Para reducir la tendencia a que
se congelen los alimentos:
■ Ponga el control de gas en la posición baja (LO).
■ Mantenga lleno el refrigerador.
■ Ponga en el estante más bajo los alimentos que se congelan
con más facilidad.

Modos de CA y CC

El modo de CA se controla mediante un termostato ajustable.
El termostato tiene un sensor capilar acoplado a la aleta de
enfriamiento. El calefactor eléctrico de CA se activará y desactivará
en respuesta a la temperatura de la aleta a fi n de mantener la
temperatura del gabinete. El modo de CC no tiene control por
termostato. Al funcionar en el modo de CC, el calefactor de CC
está continuamente activo.

Precauciones para el funcionamiento con CC

El refrigerador está diseñado para funcionar con alimentación de
CC mientras el vehículo está "en tránsito" y no hay disponibilidad
de las fuentes de CA o gas propano. Opere el refrigerador con CC
solamente cuando el motor del vehículo esté en marcha.
■ Para que el refrigerador funcione correctamente con CC,
la batería debe estar completamente cargada.
■ Para que la batería esté completamente cargada en todo
momento durante la operación del refrigerador, el motor del
vehículo debe estar funcionando y el sistema de carga de la
batería debe estar en buenas condiciones de operación.
■ Mientras el motor del vehículo esté funcionando, asegúrese de
que los cables del suministro de CC en el refrigerador tengan
un voltaje mayor de 11,5 V CC.
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