Consignes De Sécurité Et Instructions De Montage - Dometic PerfectView Switch 300 Operating Manual

Consignes de sécurité et instructions de montage
2 Consignes de sécurité et instructions de montage
Le fabricant décline toute responsabilité pour des dommages dans les cas suivants :
• des influences mécaniques et des surtensions ayant endommagé le matériel
• des modifications apportées au produit sans autorisation explicite de la part du fabricant
• une utilisation différente de celle décrite dans la notice
A
AVIS !
Débranchez toujours le pôle négatif avant d'effectuer des travaux sur les éléments
électriques du véhicule, afin d'éviter tout risque de court-circuit.
Sur les véhicules équipés d'une batterie supplémentaire, vous devez également
débrancher le pôle négatif de cette dernière.
A
AVIS !
Tout branchement électrique inadéquat peut entraîner un court-circuit causant
• la combustion de câbles,
• le déclenchement de l'airbag,
• l'endommagement des dispositifs électroniques de commande,
• la défaillance des fonctions électriques (clignotants, stops, klaxon, allumage,
éclairage).
A
AVIS !
Veillez à ce que tous les raccordements soient correctement effectués. Tout
raccordement de la ligne de commande à la masse est interdit, sans quoi l'appareil
risquerait d'être endommagé. Veuillez isoler en particulier l'extrémité dénudée de la
ligne de commande lorsque celle-ci est inutilisée et donc débranchée !
Veillez donc à respecter les consignes suivantes :
• Pour tous les travaux sur les lignes suivantes, n'utilisez que des cosses de câble, fiches et
alvéoles pour contacts plats isolés.
– 30 (entrée directe pôle positif de la batterie),
– 15 (pôle positif connecté, derrière la batterie),
– 31 (circuit de retour à partir de la batterie, masse),
– 58 (feu de recul).
N'utilisez pas de dominos.
• Utilisez une pince de sertissage pour raccorder les câbles.
Pour les raccordements définitifs, vous pouvez assembler les extrémités des câbles par
soudure puis les isoler.
• Pour les raccordements à la ligne électrique 31 (masse), vissez le câble
– à une vis de masse du véhicule, avec une cosse de câble et une rondelle crantée, ou bien
– à la carrosserie, avec une cosse de câble et une vis à tôle.
Assurez-vous que le transfert de masse se fait correctement !
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