McCulloch M40-120 CLASSIC Operator's Manual page 256

3. Encha o depósito de combustível. Consulte o
Encher o depósito de combustível na
capítulo
página 256 .
4. Encha o depósito de combustível e verifique o nível
do óleo. Consulte o capítulo
óleo na página 258 .
Encher o depósito de combustível
Se disponível, utilize gasolina com base em alquilatos/
ecológica. Se não estiver disponível gasolina com base
em alquilatos/ecológica, utilize gasolina sem chumbo de
boa qualidade ou gasolina com chumbo. Utilize gasolina
com um índice de octanas de 90 RON fora da América
do Norte (87 AKI na América do Norte) ou superior e
com, no máximo, 10% de etanol (E10).
CUIDADO: Não utilize gasolina com um
índice de octanas inferior a 90 RON fora da
América do Norte (87 AKI na América do
Norte). Caso contrário, pode causar danos
no produto.
1. Abra a tampa do depósito de combustível devagar
para libertar a pressão.
2. Encha lentamente com um recipiente de
combustível. Se derramar combustível, retire-o com
um pano e deixe o combustível restante secar.
3. Limpe bem à volta da tampa do depósito de
combustível.
4. Aperte completamente a tampa de depósito de
combustível. Se a tampa de depósito de combustível
não estiver apertada, existe um risco de incêndio.
5. Desloque o produto a uma distância mínima de 3 m
(10 pés) da posição onde abasteceu o depósito
antes de começar.
Para definir a altura de corte
1. Mova a alavanca da altura de corte para trás para
aumentar a altura de corte.
2. Mova a alavanca da altura de corte para a frente
para diminuir a altura de corte. (Fig. 27)
CUIDADO: Não regule a altura de corte
demasiado baixa. As lâminas podem entrar
em contacto com o solo se a superfície do
relvado não estiver nivelada.
Para ligar o produto
1. Certifique-se de que o cabo de ignição está ligado à
vela de ignição.
256
Para verificar o nível do
2. A primeira vez que ligar o produto, prima a bomba
de combustível 5 vezes. A próxima vez que ligar o
produto quando o motor estiver frio, prima a bomba
de combustível 3 vezes. (Fig. 28)
3. Mantenha-se atrás do produto.
4. Segure o manípulo de travão do motor contra a
barra de direção. (Fig. 29)
5. Segure o punho do cabo de arranque com a mão
direita.
6. Puxe lentamente o cabo de arranque até sentir
alguma resistência.
7. Puxe com força para fazer arrancar o motor.
ATENÇÃO: Não enrole a corda de arranque
na mão.
Para utilizar a tração das rodas
• Empurre o manípulo de direção no sentido da barra
de direção. (Fig. 30)
• Antes de puxar o produto para trás, desengate a
transmissão e empurre o produto para a frente
aproximadamente 10cm.
• Solte o manípulo de direção para desengatar a
transmissão, por exemplo quando se aproximar de
um obstáculo.
Para desligar o produto
• Para parar apenas a transmissão, solte o manípulo
de direção.
• Para parar o motor solte o manípulo de travão do
motor.
Para obter bons resultados
• Utilize sempre uma lâmina bem afiada. Uma lâmina
romba produz um resultado irregular e a superfície
de corte da relva fica amarela. Uma lâmina afiada
também gasta menos energia que uma lâmina
romba.
• Não corte mais do que ⅓ do comprimento da relva.
Corte primeiro com a altura de corte alta. Examine o
resultado e reduza a altura de corte para um nível
aplicável. Caso a relva esteja muito comprida,
avance lentamente e corte duas vezes, se
necessário.
• Corte em diferentes direções de cada vez, para
evitar a formação de linhas no relvado.
869 - 004 - 03.12.2018