Craftsman 580.326311 Operator's Manual page 42

Verifique la batería / Conecte el cable negativo
de la batería
La batería sellada en el generador esta completamente cargada y ha
sido pre-instalada, excepto por el cable negativo (negro) de batería.
Necesitará una llave inglesa de 8mm para instalar el cable negativo
de la batería.
Para instalar:
1. Corte el cablecito que está aguantando el cable negro, para
poderlo usar.
2. Remueva la tornillo, arandela de cerradura y arandelas de
plano en el terminal negativo de la batería.
3. Deslice la arandela de cerradura (B), arandelas de plano (C) y
el cable negativo (D) de la batería sobre el tornillo (A).
D
C
A
B
4. Reconecte la tornillo en el terminal negativo y apriétela.
5. Asegúrese que las conexiones a la batería y al generador están
apretadas y aseguradas.
ANTES DE DARLE ARRANQUE AL
GENERADOR
Agregar Aceite al Motor
1. Coloque la generador en una superficie plana y nivelada.
2. Limpie la zona de alrededor del orificio de llenado de aceite y
quite el tapón amarillo.
NOTA: Consulte la sección Aceite, para ver las recomendaciones
relativas al aceite. Compruebe que la botella de aceite suministrada
tiene la viscosidad adecuada para la temperatura ambiente actual.
3. Con la ayuda de un embudo (opcional), vierta lentamente todo
el contenido de la botella de aceite (0,77 l - 26 onzas) por el
orificio de llenado de aceite.
El tratamiento inadecuado del generador puede dañarlo y
acortar su vida productiva.
• NO procure acodar ni empezar el motor antes ha sido atendido a
apropiadamente con el aceite recomendado. Esto puede tener
como resultado una avería del motor.
4. Vuelva a colocar el tapón y apriételo firmemente.
Agregue combustible
El combustible debe reunir los siguientes requisitos:
• Gasolina sin plomo limpia y nueva.
• Un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para uso a gran
altitud, consulte Gran altitud .
• El motor admite gasolina con hasta un 10% de etanol (gasohol)
o hasta un 15% de MTBE (éter metil terbutílico).
Cable Positivo
AVISO
Evite el daño del generador.
El fracaso para seguir Manual de Operario para el
combustible reccomendations garantía de vacíos.
• NO utilice gasolina no autorizada; por ejemplo, E85.
• NO mezcle aceite con gasolina.
• NO modifique el motor para hacerlo funcionar con otros
combustibles.
Para evitar la formación de carbonilla en el circuito de combustible,
siempre que añada combustible, mézclelo con un estabilizador.
Consulte Almacenamiento. No todos los combustibles son iguales.
Si detecta problemas de arranque o de rendimiento después de
utilizar un combustible, pruebe a cambiar de proveedor o de marca.
Este motor está certificado para funcionar con gasolina. Su sistema
de control de emisiones es EM (Modificaciones del motor).
La combustible y sus vapores son
extremadamente inflamables y explosivos.
El fuego o una explosión pueden causar
quemaduras severas e inclusive la muerte.
CUANDO ANADA COMBUSTIBLE
• Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos
por 2 minutos antes de remover la tapa de la combustible.
Afloje la tapa lentamente para dejar que la presión salga del
tanque.
• Llene o vacíe el depósito de combustible a la intemperie.
• NO llene demasiado el tanque. Permita al menos espacio para la
expansión del combustible.
• Si se ha derramado combustible, espere a que se evapore antes
de arrancar el motor.
• Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas,
pilotos, calor y otras fuentes de ignición.
• NO encienda un cigarrillo o fume.
1. Limpie el área alrededor de la tapa de llenado del combustible,
retire la tapa.
2. Añada lentamente gasolina sin plomo (E) al depósito de
combustible (F). NO añada combustible en exceso. Deje
aproximadamente 4 cm (1,5") de espacio en el depósito (G)
para permitir la expansión del combustible, como se muestra
3. Instale la tapa del tanque de combustible y la espera para
algún combustible rociado para evaporar.
42
AVISO
ADVERTENCIA
F
G
E