Kenwood KMM-BT205 Instruction Manual page 131

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
Problema
"NO ENTRY"/"NO PAIR"
"ERROR"
"NO INFO"/"NO DATA"
"HF ERROR XX"/"BT ERROR"
"SWITCHING NG"
La connessione Bluetooth tra il
dispositivo Bluetooth e l'unità
è instabile.
Rimedi
L'apparecchio non ha trovato alcuna periferica Bluetooth
connessa o registrata.
Riprovare. Se continua ad apparire "ERROR" controllare innanzi
tutto che la periferica disponga effettivamente della funzione
richiesta.
La periferica Bluetooth non ha ottenuto i dati di contatto.
Resettare l'apparecchio e riprovare. Se il problema persiste si
suggerisce di rivolgersi al più vicino centro di assistenza.
I telefoni connessi potrebbero non essere compatibili con la
funzione di commutazione.
Cancellare il dispositivo Bluetooth registrato e non utilizzato
dall'unità. (Pagina 15)
INSTALLAZIONE E COLLEGAMENTI
Avviso
• Questo apparecchio è installabile esclusivamente nei veicoli provvisti di alimentazione da 12 V CC con
messa a terra sul negativo.
• Prima d'installarlo e di eseguire i collegamenti elettrici scollegare il cavo negativo della batteria.
• Per evitare la formazione di cortocircuiti non collegare il cavo della batteria (giallo) né il cavo di
accensione del motore (rosso) al telaio del veicolo né al cavo di messa a terra (nero).
• Per prevenire i cortocircuiti:
– Avvolgere con del nastro adesivo i cavi non collegati.
– Al termine dell'installazione si deve nuovamente collegare l'unità a massa attraverso la carrozzeria
della vettura.
– Fissare in posizione tutti i cavi con apposite fascette e avvolgere con del nastro adesivo quelli che
possono andare a contatto con parti metalliche.
Attenzione
• Per motivi di sicurezza si raccomanda di affidare l'installazione e i collegamenti elettrici a un tecnico
professionista. Rivolgersi al proprio rivenditore.
• Installare l'unità nella console del veicolo. Non toccarne le parti metalliche durante e subito dopo l'uso.
Parti metalliche come il dissipatore di calore e l'involucro infatti si riscaldano molto.
• Non collegare i cavi dei diffusori al telaio del veicolo, al cavo di messa a terra (nero) né in parallelo.
• Installare l'apparecchio a un angolo inferiore a 30°.
• Se il fascio di cavi preassemblati del veicolo non dispone del connettore di accensione, collegare il cavo
di accensione (rosso) alla presa nella scatola dei fusibili del veicolo stesso che fornisce 12 V CC e viene
alimentata e disalimentata dalla chiave di accensione.
• Tenere tutti i cavi lontani dalle parti metalliche che dissipano calore.
• Dopo aver installato l'unità, controllare che le luci dei freni, i lampeggianti, i tergicristalli ecc. del veicolo
funzionino correttamente.
• Se il fusibile brucia assicurarsi innanzitutto che i cavi non siano a contatto con il telaio del veicolo e
quindi sostituirlo con uno nuovo dalle medesime caratteristiche elettriche.
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